
Week 2 '25-26 Mon 10/13-Sun 10/19 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (4-14) | 10 | 1 | 23 | 45 | 14 | 35 | 0 | 127.7 | |
| (14-4) | 39 | 39 | 5 | 30 | 37 | 18 | 35 | 202.8 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/RW WPG | — | 13.2 | C | 30.8 | 14.9 | 17:52 | 2 | 0 | 2 | 2 | C WSH | |||||||||
W FLA | — | 6.6 | LW | 6.3 | 3.6 | 12:32 | 1 | 4 | 0 | 0 | C/LW WSH | |||||||||
C/RW DAL | — | 7.4 | RW | 9.5 | — | OUTL. Raymond W DET | ||||||||||||||
D COL | — | 12.8 | D | 8.5 | 3.9 | 20:57 | 1 | 0 | 1 | 0 | D WSH | |||||||||
D OTT | — | 9.3 | D | 5.2 | 1.6 | 12:39 | 1 | 0 | 0 | 0 | D VAN | |||||||||
D WSH | 0 | 1 | 0 | 0 | 21:23 | 4.4 | 9.7 | F/D | 9.8 | 1.7 | 16:00 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW WSH | ||||
LW VAN | 0 | 0 | 2 | 0 | 14:45 | 1.4 | 12.8 | F/D | 6.4 | 5 | 17:27 | 0 | 2 | 0 | 1 | D DET | ||||
LW MIN | 0 | 0 | 2 | -2 | 13:08 | -0.8 | 3.1 | F/D | ||||||||||||
W VAN | 0 | 0 | 0 | 0 | 23:27 | 3 | 6.7 | F/D | ||||||||||||
C VAN | 0 | 0 | 0 | 1 | 17:24 | 1.8 | 9.4 | F/D | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G TB | 0 | 31 | 29 | 2 | .935 | 3.8 | 5.8 | G | 13 | 6.6 | .929 | 1 | 13 | 14 | 1 | G WSH | ||||
| Total | 13.6 | 127.7 | 202.8 | 37.3 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 14.4 | 134.8 | 184.6 | 41.8 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CGY | — | 6.2 | BN | 2 | — | C STL | ||||||||||||||
C BUF | — | 13.3 | BN | 11.2 | — | LW CBJ | ||||||||||||||
LW LA | — | 12.4 | BN | 10.1 | — | C/LW EDM | ||||||||||||||
C/LW STL | — | 14.7 | BN | 13.4 | — | C/LW BOS | ||||||||||||||
RW OTT | — | 3.1 | BN | 1.6 | — | RW TOR | ||||||||||||||
C/RW NYI | — | 12 | BN | 7 | — | W LA | ||||||||||||||
W CAR | — | 4.7 | BN | 21.2 | — | W CAR | ||||||||||||||
W OTT | — | 6.6 | BN | 10.4 | — | W STL | ||||||||||||||
D STL | — | 4.2 | BN | 11.7 | — | D TOR | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G VAN | 0 | 0 | 0 | 0 | 0:00 | 0 | 15.2 | BN | 7.6 | — | D DAL | |||||||||
G CGY | — | 0 | BN | 5.3 | — | IRN. Pionk D WPG | ||||||||||||||
| BN | 3 | — | D LA | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 16.2 | — | G PIT | |||||||||||||||||
| BN | 23.3 | 3.5 | .938 | 2 | 30 | 32 | 0 | G CHI | ||||||||||||
| Total | 0 | 61.5 | 78.2 | 8 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| IR | 2 | — | LW OTT | |||||||||||||||||
| IR | 19.7 | 4.5 | 23:19 | 0 | 0 | 1 | 0 | RW VAN | ||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW SJ | — | — | TAXI | — | — | C DET | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | C NYI | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | C BOS | |||||||||||||||||
| TAXI | 17 | — | LW BUF | |||||||||||||||||
| TAXI | 17.4 | — | RW NYI | |||||||||||||||||
| TAXI | 0.6 | — | RW LA | |||||||||||||||||
| TAXI | 3.5 | — | RW FLA | |||||||||||||||||
| TAXI | -0.6 | — | RW NJ | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D SEA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D NJ | |||||||||||||||||
| TAXI | 7.2 | — | D NYI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 61.5 | 78.2 | 8 | Total | |||||||||||||||
