Week 16 '25-26 Mon 1/19-Sun 1/25 | ||||||||||||
| Team | Yet | In | F | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (10-5) | 10 | 1 | 0 | 19 | 24 | 21 | 19 | 22 | 2 | 0 | 105.7 | |
| (6-9) | 11 | 0 | 0 | 19 | 19 | 0 | 29 | 12 | 0 | 0 | 79.6 | |
| Division Game Detroit ... leads series 1-0 | ||||||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C MIN | — | 1.6 | C | 5.6 | — | C FLA | ||||||||||||||
LW EDM | — | 6.2 | LW | 4.3 | — | LW MIN | ||||||||||||||
RW WSH | — | 12.4 | RW | -0.2 | — | RW BOS | ||||||||||||||
D BUF | 0 | 0 | 0 | 1 | 11:11 | 1.6 | 13.1 | D | 8.7 | — | D MTL | |||||||||
| D | 2 | — | D LA | |||||||||||||||||
C/RW FLA | — | 3.9 | F/D | 3.6 | — | D WPG | ||||||||||||||
C/LW BOS | — | 1.4 | F/D | 10.9 | — | C BOS | ||||||||||||||
C TB | — | 10.9 | F/D | 8.7 | — | W BOS | ||||||||||||||
RW OTT | — | -1.7 | F/D | 7 | — | W CAR | ||||||||||||||
RW CAR | — | 3.8 | F/D | 0.9 | — | W MTL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| G | 0.2 | — | G STL | |||||||||||||||||
| Total | 1.6 | 105.7 | 79.6 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 1.6 | 100.6 | 91.5 | 0 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C MTL | — | 1.5 | BN | 4.3 | — | C CGY | ||||||||||||||
LW COL | — | 8.8 | BN | 5.3 | — | C BOS | ||||||||||||||
RW CGY | — | 8 | BN | 1.8 | — | C VAN | ||||||||||||||
W VGK | — | 6.8 | BN | 6.9 | — | LW NYR | ||||||||||||||
W NYR | — | 2.5 | BN | 3.6 | — | LW TOR | ||||||||||||||
F CHI | — | 5 | BN | -0.3 | — | RW BOS | ||||||||||||||
D ANA | — | 7 | BN | 14.4 | — | C/RW DAL | ||||||||||||||
D CGY | — | -0.8 | BN | 3.1 | — | W FLA | ||||||||||||||
D SEA | — | 2.7 | BN | 4.6 | — | W NYR | ||||||||||||||
IRN. Pionk D WPG | — | 0 | BN | 10.4 | — | D DAL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G SEA | — | 16.2 | BN | 9 | — | G PIT | ||||||||||||||
G DAL | — | 13.2 | BN | |||||||||||||||||
G PIT | — | 13.6 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 37.1 | 35.2 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C STL | — | 0 | IR | |||||||||||||||||
D DAL | — | — | IR | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CAR | — | 0 | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C WPG | — | 0 | TAXI | |||||||||||||||||
C DET | — | 0 | TAXI | |||||||||||||||||
LW PIT | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW PIT | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW VAN | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C/RW CGY | — | 1.4 | TAXI | |||||||||||||||||
W NYR | — | 1.6 | TAXI | |||||||||||||||||
D VAN | — | 6.2 | TAXI | |||||||||||||||||
D OTT | — | 0 | TAXI | |||||||||||||||||
D CHI | — | 2 | TAXI | |||||||||||||||||
D SJ | — | 1.5 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 37.1 | 35.2 | 0 | Total | |||||||||||||||