

Week 13 '25-26 Mon 12/29-Sun 1/4 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (10-3) | 26 | 23 | 58 | 30 | 13 | 42 | 32 | 225.1 | |
| (7-6) | 42 | 0 | 40 | 42 | 6 | 19 | 7 | 156.9 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/LW VGK | 0 | 1 | 0 | 1 | 13:29 | 4.3 | 7 | C | ||||||||||||
OUTG. Landeskog LW COL | 0 | 0 | 2 | 0 | 5:58 | 1.2 | 14.3 | LW | ||||||||||||
RW NJ | 0 | 0 | 0 | -1 | 23:25 | -0.7 | 7 | RW | 25.9 | 4.3 | 16:20 | 1 | 0 | 0 | 1 | W CAR | ||||
D DAL | 0 | 1 | 0 | 1 | 27:27 | 4.7 | 7.4 | D | 0.4 | 0.1 | 21:39 | -1 | 0 | 0 | 0 | D CAR | ||||
D CBJ | 0 | 2 | 0 | 3 | 25:01 | 7.8 | 19.8 | D | 11.7 | 1 | 14:23 | 0 | 0 | 0 | 0 | D CAR | ||||
LW CAR | 1 | 1 | 0 | 1 | 15:07 | 7 | 9.9 | F/D | 6.8 | 1.8 | 15:49 | -1 | 0 | 1 | 0 | W NJ | ||||
LW COL | 1 | 0 | 0 | -1 | 18:34 | 2.2 | 14.5 | F/D | ||||||||||||
W COL | 0 | 0 | 0 | 0 | 23:28 | 1.4 | 23.6 | F/D | ||||||||||||
C/RW VGK | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:35 | 0.6 | 5.6 | F/D | ||||||||||||
C PIT | 1 | 0 | 0 | -1 | 13:29 | 3.9 | 14.3 | F/D | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G MTL | — | 4 | G | |||||||||||||||||
| Total | 32.4 | 225.1 | 156.9 | 7.2 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 33.1 | 178.9 | 144.1 | 7.2 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW TB | — | 16.4 | BN | 5.3 | — | DTDA. Kopitar C LA | ||||||||||||||
LW TOR | — | 8.3 | BN | 13.5 | — | C NSH | ||||||||||||||
RW MIN | — | 6.1 | BN | 11.2 | — | C WPG | ||||||||||||||
RW VAN | — | 8.6 | BN | 14.3 | — | C EDM | ||||||||||||||
RW NYI | — | 5.5 | BN | 8.3 | — | C/LW LA | ||||||||||||||
W BUF | — | 11.7 | BN | 1.8 | — | RW ANA | ||||||||||||||
DTDA. Protas F WSH | — | 9.9 | BN | 15.5 | — | RW NSH | ||||||||||||||
D TB | — | 33.6 | BN | 4.9 | — | C/RW MIN | ||||||||||||||
D OTT | — | 12 | BN | 2.4 | — | W VAN | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G CBJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0:00 | 0 | — | BN | 11.3 | — | W UTA | |||||||||
G NYI | — | 8.8 | BN | 5.1 | — | F BOS | ||||||||||||||
| BN | -3.7 | — | D LA | |||||||||||||||||
| BN | 10.3 | — | D NSH | |||||||||||||||||
| BN | 10 | — | D WSH | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 12 | — | G DET | |||||||||||||||||
| BN | 2.9 | — | G VAN | |||||||||||||||||
| BN | 2 | — | G BUF | |||||||||||||||||
| Total | -0.1 | 60.2 | 32.3 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW MTL | — | — | IR | — | — | C PIT | ||||||||||||||
D TB | — | — | IR | — | — | D TB | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D VGK | — | — | IR | 6.2 | — | IRA. Lyon G BUF | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NSH | — | 1.9 | TAXI | — | — | C NSH | ||||||||||||||
IRF. Nazar C CHI | — | — | TAXI | — | — | LW NSH | ||||||||||||||
C UTA | — | — | TAXI | -1.8 | — | RW NSH | ||||||||||||||
C CHI | — | — | TAXI | — | — | D CAR | ||||||||||||||
LW DAL | 0 | 0 | 0 | -1 | 9:48 | -0.1 | 1.3 | TAXI | 8.4 | — | D TB | |||||||||
RW WSH | — | 6.4 | TAXI | |||||||||||||||||
RW VGK | — | -2 | TAXI | |||||||||||||||||
IRW. Smith C/RW SJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D TB | — | 8.8 | TAXI | |||||||||||||||||
D PHI | — | 4.9 | TAXI | |||||||||||||||||
D BOS | — | 9.2 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | -0.1 | 60.2 | 32.3 | 0 | Total | |||||||||||||||

