
Week 8 '25-26 Mon 11/24-Sun 11/30 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (12-1) | 39 | 0 | 22 | 0 | 49 | 30 | 10 | 149.2 | |
| (7-6) | 6 | 2 | 29 | 0 | 42 | 30 | 9 | 118.1 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C DET | — | 24 | C | 10.7 | — | C EDM | ||||||||||||||
C/LW VAN | — | 14.1 | LW | 6.6 | 4.2 | 15:38 | 1 | 0 | 0 | 1 | W CAR | |||||||||
C/RW BUF | — | 1.4 | RW | 4.2 | -0.9 | 12:21 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW ANA | |||||||||
D CBJ | — | 9.9 | D | 11 | 0.1 | 22:30 | 0 | 0 | 0 | 0 | D CAR | |||||||||
D WSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:18 | 0.6 | 10.3 | D | 7.6 | 0.5 | 17:59 | 0 | 0 | 0 | 0 | D CAR | ||||
C NYI | 1 | 0 | 0 | -1 | 21:31 | 6.2 | 7.5 | F/D | 7.4 | — | DTDA. Kopitar C LA | |||||||||
C WSH | 0 | 0 | 0 | 1 | 14:31 | 2.2 | 10.1 | F/D | 3.2 | — | C PIT | |||||||||
LW OTT | 0 | 0 | 0 | -2 | 15:00 | -0.2 | 3.6 | F/D | 12.8 | — | C WPG | |||||||||
RW OTT | 0 | 0 | 0 | -1 | 12:24 | -0.1 | 9.6 | F/D | 14.2 | 4.7 | 22:38 | 1 | 0 | 1 | 0 | D WSH | ||||
D OTT | 0 | 0 | 0 | 1 | 19:04 | 1.4 | 3.5 | F/D | 7.5 | — | C/LW LA | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G WSH | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 5.6 | G | -1.4 | — | OUTA. Lyon G BUF | |||||||||
| Total | 10.1 | 149.2 | 118.1 | 8.6 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 21.9 | 165.8 | 133.6 | 9.5 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NYR | — | 4.8 | BN | 20.7 | — | C NSH | ||||||||||||||
DTDS. Monahan C CBJ | — | 8.8 | BN | 22.6 | — | RW NSH | ||||||||||||||
C SEA | — | 1.6 | BN | 8.7 | — | W VAN | ||||||||||||||
LW EDM | — | — | BN | 1.8 | — | W UTA | ||||||||||||||
RW SEA | — | 1.8 | BN | 13.6 | — | F BOS | ||||||||||||||
C/RW NJ | — | 17.2 | BN | 8.8 | — | D NSH | ||||||||||||||
W NJ | — | 28.5 | BN | 9.1 | — | D MIN | ||||||||||||||
W UTA | — | 15.1 | BN | — | — | D TB | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D STL | — | 9.6 | BN | -0.6 | — | G DET | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G MIN | — | 11.3 | BN | |||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 11.5 | 88.4 | 62.1 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW SEA | — | -0.7 | IR | — | — | D LA | ||||||||||||||
RW CBJ | — | — | IR | — | — | D TB | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | — | — | G VAN | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NYI | 0 | 0 | 0 | -1 | 14:49 | 0.3 | 1.8 | TAXI | — | — | C NSH | |||||||||
RW LA | — | 5.2 | TAXI | 1.6 | — | RW NSH | ||||||||||||||
RW OTT | — | — | TAXI | 10.1 | — | W NJ | ||||||||||||||
RW FLA | — | 6 | TAXI | — | — | D CAR | ||||||||||||||
W SEA | — | 1.2 | TAXI | — | — | D TB | ||||||||||||||
W UTA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D MTL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D CHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G SJ | — | 8.4 | TAXI | |||||||||||||||||
G DET | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G CAR | 1 | 16 | 16 | 0 | 1.000 | 11.2 | 17.4 | TAXI | ||||||||||||
| Total | 11.5 | 88.4 | 62.1 | 0 | Total | |||||||||||||||
