

Week 4 '25-26 Mon 10/27-Sun 11/2 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (7-8) | 14 | 17 | 0 | 33 | 0 | 31 | 11 | 104.2 | |
| (9-6) | 13 | 32 | 0 | 41 | 2 | 34 | 4 | 125.9 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IRP. Suter C/LW STL | — | 11.2 | C | 22.7 | — | C WPG | ||||||||||||||
LW BUF | — | 3.2 | LW | 1.2 | -1.7 | 16:43 | -2 | 0 | 0 | 0 | W UTA | |||||||||
C/RW OTT | — | 6.5 | RW | -2.9 | — | W VAN | ||||||||||||||
D PIT | — | 15.8 | D | 8.6 | 3.8 | 21:55 | 1 | 0 | 1 | 0 | D TB | |||||||||
D WPG | — | 14.1 | D | 11.7 | 3 | 20:27 | 1 | 2 | 0 | 0 | D TB | |||||||||
D SEA | — | 17.2 | F/D | 3.8 | — | C NSH | ||||||||||||||
RW PHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 9:09 | 1.4 | 4.6 | F/D | -0.2 | -0.3 | 17:32 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW ANA | ||||
C CGY | 0 | 0 | 0 | 1 | 17:13 | 3.1 | 8.7 | F/D | 18.4 | — | C EDM | |||||||||
C/LW UTA | 0 | 0 | 2 | 1 | 12:21 | 4 | 3.6 | F/D | 9.5 | — | C/LW LA | |||||||||
IRA. Fox D NYR | — | 16.1 | F/D | 3 | -0.4 | 17:04 | -1 | 0 | 0 | 0 | W NJ | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NJ | 0 | 28 | 25 | 3 | .893 | 2 | 1.6 | G | 8.4 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G DET | ||||
| Total | 10.5 | 104.2 | 125.9 | 4.4 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 10.5 | 115.2 | 145.5 | 6.8 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C COL | — | 6.5 | BN | 9.5 | — | C LA | ||||||||||||||
C MTL | — | 4.2 | BN | 23.7 | — | C PIT | ||||||||||||||
C SEA | — | 9 | BN | 6.6 | — | RW NSH | ||||||||||||||
C BUF | — | 7.2 | BN | 2.8 | — | W CAR | ||||||||||||||
LW LA | — | 3.4 | BN | 12.3 | — | F BOS | ||||||||||||||
RW MTL | — | 5.4 | BN | 9.1 | — | DTDD. Doughty D LA | ||||||||||||||
W WSH | — | -2.6 | BN | 6.2 | — | D MIN | ||||||||||||||
W COL | — | -0.3 | BN | 13.6 | — | D CAR | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D PIT | — | 5.2 | BN | 4 | — | IRT. Demko G VAN | ||||||||||||||
D MTL | — | 6 | BN | 2.6 | — | G BUF | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G FLA | — | 5.8 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 48.2 | 50.8 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C WPG | — | — | IR | — | — | D NSH | ||||||||||||||
LW NJ | — | — | IR | -1 | — | D CAR | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| TAXI | — | — | C NSH | |||||||||||||||||
| TAXI | 2.1 | — | D CAR | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D TB | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 48.2 | 50.8 | 0 | Total | |||||||||||||||

