
Week 13 '25-26 Mon 12/29-Sun 1/4 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (11-5) | 31 | 39 | 35 | 31 | 20 | 20 | 16 | 190.6 | |
| (7-9) | 19 | 25 | 46 | 40 | 21 | 46 | 34 | 231 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RW PIT | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:46 | 0 | 9.6 | F | 21.6 | 5 | 24:34 | 1 | 0 | 1 | 1 | C PIT | ||||
C/RW FLA | 0 | 0 | 0 | 1 | 23:29 | 0 | 16 | F | 13 | 3 | 19:56 | -1 | 0 | 0 | 1 | RW VGK | ||||
C/RW COL | 0 | 0 | 0 | -1 | 22:26 | 0 | 9 | F | — | 0 | 13:43 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW FLA | ||||
RW CBJ | 1 | 1 | 0 | 1 | 16:45 | 5 | 10.6 | F | 13 | 9 | 19:01 | 3 | 0 | 0 | 3 | W CHI | ||||
C/LW NJ | 0 | 0 | 0 | -1 | 24:55 | 0 | 6 | F | 9 | 3 | 19:25 | 1 | 0 | 0 | 1 | C FLA | ||||
W MTL | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:33 | 0 | 8 | F | 2 | 2 | 19:03 | 1 | 0 | 1 | 0 | C DAL | ||||
D VGK | — | 10.1 | D | 5 | — | D WSH | ||||||||||||||
D MTL | 0 | 0 | 0 | -2 | 23:08 | 3 | 10.6 | D | 6.3 | 0.6 | 25:27 | 1 | 2 | 0 | 0 | D NJ | ||||
D MIN | — | 12.5 | D | 10.1 | — | D BOS | ||||||||||||||
D CBJ | 0 | 2 | 0 | 3 | 25:01 | 5 | 13.5 | D | 8.7 | 0.5 | 23:22 | 1 | 0 | 0 | 0 | D CAR | ||||
W COL | 0 | 0 | 0 | 0 | 23:28 | 0 | 11 | F/D | 2.6 | — | C LA | |||||||||
W VGK | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:15 | 0 | 9 | F/D | 10.6 | 4 | 18:27 | 2 | 0 | 2 | 0 | RW CHI | ||||
C CBJ | 0 | 1 | 2 | 1 | 17:37 | 2.6 | 4.6 | F/D | 10.6 | — | C/RW UTA | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G VGK | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | -4.6 | G | 12.2 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G NJ | ||||
G PIT | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 15.6 | G | 15.4 | 6.8 | .889 | 3 | 24 | 27 | 1 | G MTL | ||||
| Total | 15.6 | 190.6 | 231 | 33.9 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 19.8 | 181.1 | 188.3 | 37.9 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C OTT | — | 6 | BN | 5.2 | — | C TOR | ||||||||||||||
LW NSH | — | 4 | BN | 10.2 | — | C NYR | ||||||||||||||
LW TOR | — | 7.1 | BN | 7.2 | — | C DET | ||||||||||||||
C/LW LA | — | 6.2 | BN | 15 | — | OUTA. Panarin LW NYR | ||||||||||||||
C/RW WPG | — | 5 | BN | 4 | — | C/LW WPG | ||||||||||||||
W EDM | — | 6.6 | BN | 25 | — | RW TB | ||||||||||||||
W MIN | — | 8 | BN | 5.5 | — | RW OTT | ||||||||||||||
W DET | — | 5.2 | BN | 2 | — | C/RW ANA | ||||||||||||||
W STL | — | 1.2 | BN | — | — | W NYR | ||||||||||||||
D SJ | — | 2.1 | BN | 8.6 | — | W BUF | ||||||||||||||
D SEA | — | 4.6 | BN | 2.6 | — | D VAN | ||||||||||||||
D TB | — | 23.1 | BN | 5 | — | D TOR | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D WSH | — | 8.2 | BN | 12 | — | G DET | ||||||||||||||
D OTT | — | 11 | BN | 14.4 | — | G STL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G TOR | — | 13.4 | BN | 14.8 | — | G TB | ||||||||||||||
G SJ | — | 13 | BN | 3.6 | — | G WPG | ||||||||||||||
| Total | 4.2 | 102.3 | 47.7 | 4 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IRM. Rossi C VAN | — | — | IR | 1.5 | — | RW VAN | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IRF. Nazar C CHI | — | — | IR | 5.6 | — | G LA | ||||||||||||||
C UTA | — | — | IR | — | — | G EDM | ||||||||||||||
LW BUF | — | — | IR | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G TOR | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C ANA | — | — | TAXI | 6 | 4 | 14:01 | 0 | 0 | 2 | 0 | C PIT | |||||||||
C UTA | — | — | TAXI | — | — | C NSH | ||||||||||||||
RW VAN | — | — | TAXI | — | — | C UTA | ||||||||||||||
RW WSH | — | 8.2 | TAXI | |||||||||||||||||
RW NSH | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW ANA | — | 7.2 | TAXI | |||||||||||||||||
C/RW CAR | 1 | 0 | 4 | 1 | 12:58 | 4.2 | 6.8 | TAXI | ||||||||||||
W SJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
IRZ. Buium D VAN | — | 3.5 | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G MTL | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 1.4 | TAXI | ||||||||||||
| Total | 4.2 | 102.3 | 47.7 | 4 | Total | |||||||||||||||
