

Week 13 '25-26 Mon 12/29-Sun 1/4 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (7-10) | 45 | 21 | 49 | 44 | 15 | 33 | 14 | 220.9 | |
| (9-8) | 34 | 10 | 22 | 29 | 9 | 18 | 14 | 134.7 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C COL | 0 | 0 | 0 | -1 | 23:12 | 0 | 24 | F | 0.6 | — | LW ANA | |||||||||
W CAR | 1 | 0 | 0 | 1 | 16:20 | 3 | 19.6 | F | 5 | 0 | 20:36 | -1 | 0 | 0 | 0 | W NJ | ||||
C VGK | 0 | 1 | 0 | -2 | 21:40 | 2 | 2 | F | 2.6 | 0 | 19:35 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/RW VGK | ||||
C NJ | 0 | 0 | 0 | -1 | 25:16 | 0 | 9.5 | F | 5 | 0 | 13:07 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW PIT | ||||
LW OTT | — | 7 | F | 8.6 | 6.6 | 22:48 | 1 | 2 | 0 | 2 | C/RW DAL | |||||||||
W MTL | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:06 | 0 | — | F | 10.1 | 3.6 | 10:07 | -1 | 2 | 0 | 1 | LW CBJ | ||||
D PIT | 0 | 1 | 0 | 2 | 25:46 | 3 | 12.5 | D | 5.1 | — | D NSH | |||||||||
D DET | — | 4 | D | 3.6 | — | OUTD. Toews D COL | ||||||||||||||
D EDM | — | 10 | D | 6 | 3 | 23:37 | -1 | 0 | 1 | 0 | D VGK | |||||||||
D UTA | — | 12.6 | D | 10 | 0.5 | 29:07 | -1 | 0 | 0 | 0 | D COL | |||||||||
D PIT | 0 | 0 | 0 | -1 | 23:17 | 1 | 8 | F/D | 2 | — | C CGY | |||||||||
IRB. Point C TB | — | 15 | F/D | 11 | 0 | 13:54 | 0 | 0 | 0 | 0 | W CHI | |||||||||
D NJ | 0 | 0 | 0 | -2 | 22:43 | 0 | 6.6 | F/D | 14.6 | — | C WSH | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NJ | 0 | 29 | 27 | 3 | .931 | 2.4 | 12 | G | 5.8 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G FLA | ||||
G COL | 0 | 25 | 23 | 2 | .920 | 2.6 | 9.6 | G | — | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G CBJ | ||||
| Total | 14 | 220.9 | 134.7 | 13.7 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 14 | 185.5 | 151.7 | 13.7 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BUF | — | 4.6 | BN | 9 | — | C WPG | ||||||||||||||
LW NYI | — | 0.6 | BN | 10 | — | LW LA | ||||||||||||||
RW DET | — | 2.6 | BN | 17 | — | C/LW NSH | ||||||||||||||
RW BUF | — | 5 | BN | 3 | — | C/LW BOS | ||||||||||||||
RW NSH | — | 11 | BN | — | — | RW TOR | ||||||||||||||
W PHI | — | 10 | BN | 13.6 | — | RW BOS | ||||||||||||||
W SJ | — | 4 | BN | 11.6 | — | RW ANA | ||||||||||||||
W UTA | — | 6 | BN | 2.6 | — | C/RW OTT | ||||||||||||||
W PHI | — | 6.6 | BN | 2.6 | — | F BOS | ||||||||||||||
D UTA | — | 3.7 | BN | 4.2 | — | D SJ | ||||||||||||||
D STL | — | 9.1 | BN | 6.6 | — | D WPG | ||||||||||||||
D BUF | — | 4 | BN | 7.2 | — | D EDM | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G WSH | — | 6.4 | BN | 5.1 | — | D PHI | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NYR | — | 14.6 | BN | — | — | G OTT | ||||||||||||||
G VAN | — | 11 | BN | 10.6 | — | G SEA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 0 | 57.3 | 58.4 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NYI | — | 5.2 | IR | — | — | G CAR | ||||||||||||||
F WSH | — | 10 | IR | |||||||||||||||||
D TB | — | — | IR | |||||||||||||||||
D FA | — | — | IR | |||||||||||||||||
D TB | — | — | IR | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G COL | — | 14 | IR | |||||||||||||||||
IRA. Hill G VGK | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C PHI | — | — | TAXI | — | — | C CHI | ||||||||||||||
LW DET | — | — | TAXI | — | — | C SEA | ||||||||||||||
RW NYI | — | — | TAXI | — | — | D BUF | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G BUF | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G PHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G CGY | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 57.3 | 58.4 | 0 | Total | |||||||||||||||

