Edmonton Oilers | ||||||||||||
| Player | Sat 12/20 | Stats Sat 12/20 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C EDM | 7 | 1 | 0 | 0 | -2 | 25:09 | Locked | C | ||||
C/LW EDM | 7.2 | 0 | 2 | 4 | -2 | 22:07 | Locked | C | ||||
C TB | 1.33 | 0 | 0 | 0 | 2 | 22:30 | Locked | C | ||||
C/LW EDM | 1.33 | 0 | 0 | 0 | -2 | 21:58 | Locked | C | ||||
LW LA | — | Locked | LW | |||||||||
LW CBJ | 4.93 | 1 | 0 | 2 | 0 | 19:41 | Locked | LW | ||||
LW CHI | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 12:15 | Locked | LW | ||||
LW VGK | 1.33 | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:16 | Locked | LW | ||||
RW VGK | 7 | 1 | 1 | 0 | -2 | 15:41 | Locked | RW | ||||
RW PIT | 1 | 0 | 0 | 0 | -3 | 18:29 | Locked | RW | ||||
C/RW ANA | 6.99 | 1 | 1 | 0 | 1 | 15:23 | Locked | RW | ||||
RW VAN | 0.66 | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:46 | Locked | RW | ||||
D EDM | 3 | 0 | 1 | 0 | -2 | 27:07 | Locked | D | ||||
D CGY | 8.67 | 0 | 3 | 0 | 2 | 22:51 | Locked | D | ||||
D PHI | 7 | 1 | 1 | 0 | 0 | 20:56 | Locked | D | ||||
D TB | 5.33 | 0 | 1 | 0 | 2 | 22:55 | Locked | D | ||||
D TB | 4.66 | 0 | 2 | 0 | 2 | 16:42 | Locked | D | ||||
D UTA | — | Locked | D | |||||||||
D TB | 1.93 | 0 | 0 | 2 | 1 | 23:06 | Locked | F/D/G | ||||
C DET | 4.66 | 0 | 2 | 0 | 2 | 15:23 | Locked | F/D/G | ||||
C CBJ | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:41 | Locked | F/D/G | ||||
C/LW STL | 0.67 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:50 | Locked | F/D/G | ||||
C MTL | — | Locked | F/D/G | |||||||||
W NJ | — | Locked | F/D/G | |||||||||
D DET | — | Locked | F/D/G | |||||||||
| Total | 77.02 | 5 | 15 | 8 | -2 | 6:26:46 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G PIT | 0.4 | 0 | 20 | 17 | 3 | .850 | Locked | G | ||||
G CHI | 0.8 | 0 | 40 | 34 | 6 | .850 | Locked | G | ||||
G UTA | — | Locked | F/D/G | |||||||||
| Total | 1.2 | 0 | 60 | 51 | 9 | .850 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C/LW FA | — | Locked | BN | |||||||||
RW CHI | 7 | 2 | 0 | 0 | 2 | 17:54 | Locked | BN | ||||
W UTA | — | Locked | BN | |||||||||
W MTL | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G MTL | — | Locked | BN | |||||||||
G ANA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | BN | ||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
C UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
