Edmonton Oilers | ||||||||||||||
| Player | Mon 10/13 | '25-26 Stats | Availability | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | FPts | Avg | Status | ||||
C EDM | — | 34 | 60 | 20 | 15 | 21:09:38 | 324.59 | 5.9 | Locked | C | ||||
C TB | 7.67 | 15 | 20 | 29 | 29 | 14:09:04 | 149.62 | 3.1 | Locked | C | ||||
C CBJ | 0.99 | 9 | 16 | 10 | 0 | 14:16:39 | 108.22 | 2.3 | Locked | C | ||||
C MTL | 2 | 2 | 10 | 18 | -3 | 12:53:22 | 74.3 | 1.5 | Locked | C | ||||
W UTA | 0.33 | 16 | 34 | 16 | 18 | 17:15:35 | 183.71 | 3.4 | Locked | LW | ||||
LW LA | 5.33 | 18 | 20 | 32 | -10 | 16:36:51 | 174.81 | 3.4 | Locked | LW | ||||
LW VGK | — | 2 | 5 | 14 | -1 | 9:01:11 | 50.1 | 1.3 | Locked | LW | ||||
LW VAN | — | 2 | 3 | 6 | -4 | 3:52:49 | 24.77 | 1.3 | Locked | LW | ||||
RW VGK | — | 20 | 33 | 7 | 15 | 12:05:10 | 182.41 | 4.9 | Locked | RW | ||||
C/RW ANA | — | 12 | 14 | 12 | -10 | 11:20:11 | 113.57 | 3.2 | Locked | RW | ||||
RW VAN | 2 | 7 | 15 | 30 | -15 | 13:48:01 | 110.95 | 2.6 | Locked | RW | ||||
RW CHI | 7.66 | 10 | 9 | 14 | -3 | 14:29:47 | 95.79 | 2 | Locked | RW | ||||
D EDM | — | 15 | 44 | 22 | 13 | 22:38:59 | 230.13 | 4.2 | Locked | D | ||||
D TB | — | 15 | 32 | 23 | 18 | 17:09:43 | 198.18 | 4.3 | Locked | D | ||||
D CGY | — | 3 | 13 | 65 | -31 | 20:28:05 | 174.51 | 3.3 | Locked | D | ||||
D PHI | 4.66 | 6 | 17 | 20 | 0 | 21:12:59 | 126.94 | 2.4 | Locked | D | ||||
D UTA | — | 4 | 13 | 26 | -6 | 11:13:20 | 92.12 | 2.8 | Locked | D | ||||
D DET | — | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:23 | 1.33 | 1.3 | Locked | D | ||||
C/LW EDM | — | 26 | 51 | 24 | 14 | 19:11:14 | 264.13 | 5.1 | Locked | F/D/G | ||||
RW PIT | — | 17 | 21 | 17 | 12 | 12:51:39 | 152.36 | 2.9 | Locked | F/D/G | ||||
C DET | 2.66 | 8 | 25 | 16 | 2 | 14:41:42 | 132.35 | 2.4 | Locked | F/D/G | ||||
D TB | 3 | 5 | 13 | 30 | 40 | 18:31:51 | 108.92 | 2.2 | Locked | F/D/G | ||||
C/LW STL | 2.66 | 7 | 7 | 12 | -3 | 10:06:26 | 76.22 | 2.1 | Locked | F/D/G | ||||
| F/D/G | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | FPts | Avg | ||||||||
G MTL | — | 9 | 539 | 468 | 71 | .868 | 67.6 | 1.6 | Locked | G | ||||
G UTA | 0.2 | 3 | 346 | 306 | 40 | .884 | 38.2 | 0.7 | Locked | G | ||||
G CHI | 0 | 5 | 506 | 442 | 64 | .874 | 50.6 | 1 | Locked | F/D/G | ||||
G ANA | — | 3 | 247 | 212 | 35 | .858 | 22.4 | 0.7 | Locked | F/D/G | ||||
Benched | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | FPts | Avg | ||||||||
LW CBJ | — | 12 | 12 | 40 | 1 | 11:12:15 | 117.62 | 3 | Locked | BN | ||||
C/LW EDM | — | 12 | 31 | 17 | -5 | 14:41:15 | 149.03 | 3.2 | Locked | BN | ||||
| BN | ||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | FPts | Avg | ||||||||
G PIT | — | 18 | 837 | 750 | 87 | .896 | 159 | 3.1 | Locked | BN | ||||
Injured Reserve | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | FPts | Avg | ||||||||
W NJ | — | 3 | 4 | 33 | -12 | 7:26:40 | 62.17 | 1.6 | Locked | IR | ||||
Taxi Squad | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | FPts | Avg | ||||||||
C PHI | 0.67 | 0 | 0 | 2 | -3 | 35:52 | 2.59 | 0.6 | Locked | TAXI | ||||
C PIT | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||
C CGY | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||
C UTA | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||
LW CHI | — | 5 | 11 | 17 | -16 | 9:17:27 | 72.36 | 1.7 | Locked | TAXI | ||||
LW NYI | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | FPts | Avg | ||||||||
G CHI | — | 1 | 60 | 55 | 5 | .917 | 14 | 7 | Locked | TAXI | ||||
G CHI | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||
