Edmonton Oilers | ||||||||||||
| Player | Thu 12/11 | Stats Thu 12/11 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C EDM | 9.66 | 0 | 4 | 0 | 3 | 20:08 | Locked | C | ||||
C/LW EDM | 4.66 | 0 | 2 | 0 | 1 | 21:00 | Locked | C | ||||
C TB | 0.66 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:17 | Locked | C | ||||
C/LW STL | 1.6 | 0 | 0 | 2 | -3 | 15:26 | Locked | C | ||||
C/LW EDM | 2.33 | 0 | 1 | 0 | 1 | 18:18 | Locked | LW | ||||
W NJ | 4 | 0 | 1 | 0 | -2 | 15:59 | Locked | LW | ||||
LW VGK | — | Locked | LW | |||||||||
LW VAN | — | Locked | LW | |||||||||
RW VGK | 11 | 2 | 0 | 0 | 1 | 18:57 | Locked | RW | ||||
RW PIT | 2 | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:36 | Locked | RW | ||||
C/RW ANA | 0.99 | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:50 | Locked | RW | ||||
RW VAN | 3 | 0 | 1 | 0 | -1 | 20:41 | Locked | RW | ||||
D EDM | 0.66 | 0 | 0 | 0 | 1 | 24:34 | Locked | D | ||||
D TB | 6.33 | 1 | 1 | 0 | 2 | 23:09 | Locked | D | ||||
D PHI | 2.66 | 0 | 1 | 0 | 1 | 26:25 | Locked | D | ||||
D TB | 5.33 | 0 | 2 | 0 | 2 | 20:49 | Locked | D | ||||
D TB | 1.67 | 0 | 0 | 0 | -1 | 20:59 | Locked | D | ||||
D VAN | — | Locked | D | |||||||||
W UTA | — | Locked | F/D/G | |||||||||
C DET | 0.33 | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:50 | Locked | F/D/G | ||||
LW CBJ | — | Locked | F/D/G | |||||||||
C CBJ | 1 | 0 | 0 | 0 | -4 | 18:54 | Locked | F/D/G | ||||
C MTL | — | Locked | F/D/G | |||||||||
D DET | — | Locked | F/D/G | |||||||||
| Total | 57.88 | 3 | 13 | 2 | -2 | 5:33:52 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G PIT | 9.4 | 1 | 28 | 27 | 1 | .964 | Locked | G | ||||
G CHI | — | Locked | G | |||||||||
G MTL | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | F/D/G | ||||
G UTA | — | Locked | F/D/G | |||||||||
| Total | 9.4 | 1 | 28 | 27 | 1 | .964 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
LW LA | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW FA | — | Locked | BN | |||||||||
RW CHI | — | Locked | BN | |||||||||
W MTL | — | Locked | BN | |||||||||
D CGY | — | Locked | BN | |||||||||
D UTA | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G ANA | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
C UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
