Buffalo Sabres | ||||||||||||
| Player | Sun 12/28 | Stats Sun 12/28 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C PIT | 3 | 0 | 1 | 0 | 2 | 17:37 | Locked | C | ||||
C/LW CBJ | 2.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:13 | Locked | C | ||||
C/RW PIT | — | Locked | C | |||||||||
| C | ||||||||||||
W TB | — | Locked | LW | |||||||||
LW DET | — | Locked | LW | |||||||||
| LW | ||||||||||||
| LW | ||||||||||||
RW SEA | 10.99 | 2 | 1 | 0 | 3 | 17:58 | Locked | RW | ||||
RW CHI | 0.67 | 0 | 0 | 0 | -3 | 14:31 | Locked | RW | ||||
RW MTL | 1.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:42 | Locked | RW | ||||
RW PIT | 2.33 | 0 | 1 | 0 | 0 | 13:11 | Locked | RW | ||||
D CHI | 0 | 0 | 0 | 0 | -3 | 23:20 | Locked | D | ||||
D PHI | 1.33 | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:57 | Locked | D | ||||
D PHI | 2.66 | 0 | 0 | 0 | 1 | 18:03 | Locked | D | ||||
D SEA | 0.67 | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:43 | Locked | D | ||||
D PIT | — | Locked | D | |||||||||
D CBJ | 0.67 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:15 | Locked | D | ||||
RW NYI | 3.66 | 1 | 0 | 0 | 0 | 14:27 | Locked | F/D/G | ||||
RW/D CHI | — | Locked | F/D/G | |||||||||
W CHI | 2.6 | 0 | 0 | 2 | -1 | 16:03 | Locked | F/D/G | ||||
C PIT | — | Locked | F/D/G | |||||||||
| F/D/G | ||||||||||||
| F/D/G | ||||||||||||
| F/D/G | ||||||||||||
| F/D/G | ||||||||||||
| Total | 32.24 | 3 | 3 | 2 | -3 | 3:35:00 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NYI | 3.2 | 0 | 34 | 31 | 3 | .912 | Locked | G | ||||
G PIT | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C LA | — | Locked | BN | |||||||||
C CGY | — | Locked | BN | |||||||||
C SJ | — | Locked | BN | |||||||||
LW DAL | — | Locked | BN | |||||||||
LW VGK | — | Locked | BN | |||||||||
LW NYR | — | Locked | BN | |||||||||
LW CGY | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW NSH | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW OTT | — | Locked | BN | |||||||||
RW BUF | — | Locked | BN | |||||||||
RW STL | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW BUF | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW OTT | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW OTT | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW WSH | — | Locked | BN | |||||||||
W OTT | — | Locked | BN | |||||||||
W NJ | — | Locked | BN | |||||||||
W WPG | — | Locked | BN | |||||||||
W VAN | — | Locked | BN | |||||||||
W CGY | — | Locked | BN | |||||||||
D STL | — | Locked | BN | |||||||||
D STL | — | Locked | BN | |||||||||
D VAN | — | Locked | BN | |||||||||
D UTA | — | Locked | BN | |||||||||
D BUF | — | Locked | BN | |||||||||
D STL | — | Locked | BN | |||||||||
D CGY | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G COL | — | Locked | BN | |||||||||
G NJ | — | Locked | BN | |||||||||
G WSH | — | Locked | BN | |||||||||
G NYR | — | Locked | BN | |||||||||
G BUF | — | Locked | BN | |||||||||
G LA | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C OTT | — | Locked | IR | |||||||||
C SJ | — | Locked | IR | |||||||||
C PIT | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW CHI | 4.67 | 1 | 0 | 0 | 0 | 13:02 | Locked | IR | ||||
RW BUF | — | Locked | IR | |||||||||
D BUF | — | Locked | IR | |||||||||
D PIT | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
C LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
C BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
C WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
W NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
W ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
D DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
D COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
D SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
G STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
