Colorado Avalanche | ||||||||||||
| Player | Sun 11/23 | Stats Sun 11/23 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C COL | 1.99 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24:29 | Locked | C | ||||
DTDDylan Larkin C DET | — | Locked | C | |||||||||
C/LW PHI | — | Locked | C | |||||||||
C ANA | — | Locked | C | |||||||||
LW MIN | 4.93 | 1 | 0 | 2 | 1 | 20:53 | Locked | LW | ||||
LW COL | 1.34 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:52 | Locked | LW | ||||
W UTA | — | Locked | LW | |||||||||
LW WSH | — | Locked | LW | |||||||||
RW PIT | — | Locked | RW | |||||||||
C/RW SJ | 2.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:25 | Locked | RW | ||||
W PHI | — | Locked | RW | |||||||||
C/RW MIN | 6.33 | 1 | 0 | 0 | 2 | 14:37 | Locked | RW | ||||
D COL | 6 | 1 | 0 | 0 | 1 | 27:00 | Locked | D | ||||
D MIN | 7.67 | 1 | 0 | 0 | 1 | 24:53 | Locked | D | ||||
D NYI | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:17 | Locked | D | ||||
D EDM | 0.33 | 0 | 0 | 0 | -1 | 12:53 | Locked | D | ||||
D COL | 1.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:30 | Locked | D | ||||
D MIN | 1.67 | 0 | 0 | 0 | 1 | 23:22 | Locked | D | ||||
RW SEA | 1.34 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:00 | Locked | F/D/G | ||||
RW WSH | — | Locked | F/D/G | |||||||||
RW STL | — | Locked | F/D/G | |||||||||
W DET | — | Locked | F/D/G | |||||||||
D SJ | — | Locked | F/D/G | |||||||||
F TOR | — | Locked | F/D/G | |||||||||
C WPG | 1.33 | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:37 | Locked | F/D/G | ||||
C NYI | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:54 | Locked | F/D/G | ||||
| Total | 37.59 | 4 | 0 | 2 | 4 | 4:31:42 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G BOS | 3.6 | 0 | 30 | 28 | 2 | .933 | Locked | G | ||||
G DAL | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C LA | — | Locked | BN | |||||||||
C CHI | — | Locked | BN | |||||||||
LW CAR | — | Locked | BN | |||||||||
LW CHI | — | Locked | BN | |||||||||
RW DAL | — | Locked | BN | |||||||||
RW COL | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW STL | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW FA | — | Locked | BN | |||||||||
W NJ | — | Locked | BN | |||||||||
W TOR | — | Locked | BN | |||||||||
W EDM | — | Locked | BN | |||||||||
W NYR | — | Locked | BN | |||||||||
W CAR | — | Locked | BN | |||||||||
D MTL | — | Locked | BN | |||||||||
D LA | — | Locked | BN | |||||||||
D NJ | — | Locked | BN | |||||||||
D DET | — | Locked | BN | |||||||||
D CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
D UTA | — | Locked | BN | |||||||||
D FLA | — | Locked | BN | |||||||||
D CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
D DET | — | Locked | BN | |||||||||
D WSH | — | Locked | BN | |||||||||
D NJ | — | Locked | BN | |||||||||
D MIN | — | Locked | BN | |||||||||
D ANA | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G LA | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
LW CGY | — | Locked | IR | |||||||||
LW FA | — | Locked | IR | |||||||||
LW OTT | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW VGK | — | Locked | IR | |||||||||
D FA | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G FA | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
C NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW SEA | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:29 | Locked | TAXI | ||||
RW NJ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9:48 | Locked | TAXI | ||||
RW VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW TB | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
W UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
F STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D VAN | 1.67 | 0 | 0 | 0 | -2 | 14:00 | Locked | TAXI | ||||
D NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
D COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
D STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 3.67 | 0 | 0 | 0 | -2 | 35:17 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
