Week 22 '25-26 Mon 3/2-Sun 3/8 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (11-9) | 30 | 44 | 32 | 62 | 42 | 48 | 19 | 277.34 | |
| (9-11) | 40 | 57 | 40 | 46 | 41 | 60 | 53 | 337.69 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C MIN | 0 | 0 | 0 | 0 | 10:44 | 2.67 | 11.6 | C | 19 | 3.34 | 19:48 | 0 | 0 | 1 | 0 | C/RW DAL | ||||
DTDD. Kampf C WSH | — | 2.6 | C | 8.16 | 6.5 | 6:03 | -2 | 5 | 0 | 1 | C BUF | |||||||||
C SJ | — | 3.26 | C | 9.66 | 0 | 24:06 | 0 | 0 | 0 | 0 | C COL | |||||||||
C MTL | — | 6.6 | C | 20.33 | 4.33 | 19:46 | 1 | 0 | 1 | 0 | C STL | |||||||||
LW ANA | 0 | 0 | 0 | -2 | 17:06 | 1 | 16.59 | LW | 13.87 | 0 | 17:16 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/LW DAL | ||||
W CAR | — | 23.33 | LW | 20.66 | 11.33 | 16:42 | 1 | 0 | 1 | 2 | LW BUF | |||||||||
W SJ | — | 18.6 | LW | 2.99 | 0.33 | 18:09 | -1 | 0 | 0 | 0 | W ANA | |||||||||
LW CBJ | — | 2 | LW | 1.67 | 1.67 | 10:21 | -2 | 0 | 0 | 0 | LW PIT | |||||||||
RW TB | 0 | 0 | 5 | 0 | 4:17 | 2.83 | 9.1 | RW | 14.33 | 0.33 | 20:49 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW NJ | ||||
W CGY | — | 2 | RW | 9.27 | — | RW NSH | ||||||||||||||
W WPG | — | 4.66 | RW | — | — | C/RW CHI | ||||||||||||||
RW CGY | — | 2 | RW | 13.86 | 4.33 | 21:25 | -1 | 0 | 0 | 1 | RW BOS | |||||||||
D CHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:11 | 0.67 | 1.33 | D | 5.66 | 1.67 | 18:41 | -1 | 0 | 0 | 0 | D COL | ||||
D VGK | — | — | D | 7.85 | 2.59 | 20:47 | -1 | 2 | 0 | 0 | D PIT | |||||||||
D NYR | — | 5.32 | D | 9.65 | 3.99 | 23:23 | 0 | 0 | 1 | 0 | D DAL | |||||||||
D NYR | — | 3.33 | D | 6.85 | 0.93 | 22:04 | 1 | 2 | 0 | 0 | D BOS | |||||||||
D ANA | 0 | 0 | 0 | -2 | 16:59 | 1.67 | 5.27 | D | 8.25 | 4.26 | 21:19 | 0 | 2 | 1 | 0 | D PIT | ||||
D COL | 0 | 0 | 0 | 1 | 17:44 | 0.67 | 1.67 | D | 15.67 | 4.33 | 24:26 | -2 | 0 | 1 | 0 | D BOS | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NYR | — | 8.8 | G | — | — | G CHI | ||||||||||||||
OUTY. Askarov G SJ | — | 10.6 | G | — | — | G MTL | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/RW NYR | — | 13.33 | FLEX | — | — | D MIN | ||||||||||||||
LW LA | — | 9.67 | FLEX | 6.59 | 0.6 | 20:41 | 0 | 2 | 0 | 0 | D TB | |||||||||
W UTA | — | — | FLEX | 7.27 | 2.33 | 14:59 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW PIT | |||||||||
C/LW WSH | — | 6.33 | FLEX | 3.86 | — | D CGY | ||||||||||||||
W BOS | 0 | 0 | 0 | -1 | 11:03 | 1 | 4.92 | FLEX | 4.25 | — | D NYI | |||||||||
W PIT | 1 | 0 | 2 | 1 | 16:18 | 5.93 | 13.85 | FLEX | 0.66 | — | D NYI | |||||||||
RW/D STL | 0 | 0 | 2 | 0 | 18:21 | 2.27 | 5.21 | FLEX | — | — | D VGK | |||||||||
D TB | — | 1 | FLEX | — | — | D BUF | ||||||||||||||
| Total | 18.71 | 277.34 | 337.69 | 52.86 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 18.71 | 271.72 | 298.91 | 55.86 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NYR | — | 7.26 | BN | 10.67 | — | C CAR | ||||||||||||||
LW NYI | — | 4.27 | BN | 9.13 | — | C NSH | ||||||||||||||
LW CGY | — | 2 | BN | 4.49 | — | C SJ | ||||||||||||||
LW NSH | — | 1.66 | BN | 4.26 | — | C NSH | ||||||||||||||
LW FLA | — | 3.01 | BN | — | — | C NYI | ||||||||||||||
C/LW NYI | — | 2.66 | BN | 4.99 | — | OUTJ. Schwartz LW SEA | ||||||||||||||
RW SEA | — | 2.67 | BN | 10.33 | — | LW NYI | ||||||||||||||
RW NYI | — | 4 | BN | 5.6 | — | C/LW FLA | ||||||||||||||
W UTA | — | 10.1 | BN | 0.66 | — | RW SJ | ||||||||||||||
W NYR | — | 3 | BN | 4.16 | — | RW TOR | ||||||||||||||
W NYR | — | 17.93 | BN | — | — | RW PHI | ||||||||||||||
W NYR | — | 5 | BN | 4.86 | — | OUTB. Marchand W FLA | ||||||||||||||
W LA | — | 6.67 | BN | 9.33 | — | W OTT | ||||||||||||||
F VAN | — | 10.94 | BN | 4 | — | W CAR | ||||||||||||||
OUTN. Jensen D OTT | — | 5.65 | BN | 13.33 | — | W VAN | ||||||||||||||
D NYI | — | 3 | BN | — | — | W SJ | ||||||||||||||
D WSH | — | 1.33 | BN | 11 | — | D NSH | ||||||||||||||
D SEA | — | 9 | BN | 9.66 | — | D SEA | ||||||||||||||
D CAR | — | 16.13 | BN | 9.33 | — | D CAR | ||||||||||||||
D WSH | — | 0.33 | BN | 1.99 | — | D NYI | ||||||||||||||
OUTJ. Sanderson D OTT | — | 4.99 | BN | 3.93 | — | D TOR | ||||||||||||||
D PHI | — | 2.66 | BN | — | — | D LA | ||||||||||||||
D SEA | — | 1.32 | BN | — | — | D CAR | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G FLA | — | 1.8 | BN | — | — | D MTL | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | — | — | D MTL | |||||||||||||||||
| BN | — | — | D NYI | |||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 13.6 | — | G OTT | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 47.01 | 19.3 | 3 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C VGK | — | — | IR | — | — | IRD. James C TB | ||||||||||||||
IRM. Rempe RW NYR | — | — | IR | 2.33 | — | LW CAR | ||||||||||||||
C/RW WPG | — | — | IR | — | — | C/LW CGY | ||||||||||||||
W FLA | — | — | IR | 1.67 | — | OUTB. Pesce D NJ | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IRJ. Bean D CGY | — | — | IR | — | — | G NYI | ||||||||||||||
D BUF | — | — | IR | |||||||||||||||||
OUTE. Lilleberg D TB | — | 1 | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BOS | — | — | TAXI | — | — | C/RW PIT | ||||||||||||||
C CHI | — | — | TAXI | 4.99 | 2.33 | 19:52 | 0 | 0 | 1 | 0 | D PIT | |||||||||
LW NJ | — | — | TAXI | 2.32 | 0.67 | 8:55 | 0 | 0 | 0 | 0 | D BUF | |||||||||
LW WSH | — | — | TAXI | — | — | D CBJ | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW EDM | — | — | TAXI | — | — | G UTA | ||||||||||||||
C/LW FA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C/LW BUF | — | 1 | TAXI | |||||||||||||||||
C/LW NYR | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW VAN | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C/RW OTT | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
W NJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
W COL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
F SEA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D CAR | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D NYI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D VAN | — | 2 | TAXI | |||||||||||||||||
D OTT | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NYR | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G NYI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G VGK | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G STL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 47.01 | 19.3 | 3 | Total | |||||||||||||||