
Week 22 '25-26 Mon 3/2-Sun 3/8 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (19-1) | 70 | 85 | 47 | 45 | 73 | 68 | 50 | 438.18 | |
| (11-9) | 29 | 56 | 33 | 30 | 59 | 42 | 51 | 301.23 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C COL | 1 | 0 | 2 | 1 | 22:29 | 6.6 | 27.27 | C | 5.28 | — | C/LW NYI | |||||||||
C MIN | — | — | C | 23.66 | 11.33 | 16:59 | 0 | 0 | 0 | 3 | C/LW BOS | |||||||||
C/RW MIN | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:39 | 2.66 | 6.32 | C | 8.87 | 2.6 | 12:41 | -1 | 2 | 0 | 0 | C/LW COL | ||||
C/RW STL | 0 | 0 | 2 | 2 | 14:18 | 1.6 | 2.6 | C | 17.59 | 2.6 | 19:20 | 0 | 2 | 0 | 0 | C/RW DAL | ||||
OUTG. Landeskog LW COL | — | 16.34 | LW | 12.32 | 2.66 | 15:56 | 0 | 0 | 1 | 0 | W PIT | |||||||||
W NJ | 0 | 0 | 2 | -1 | 15:47 | 2.27 | 12.27 | LW | 13.59 | 2.26 | 15:03 | 0 | 2 | 0 | 0 | LW MIN | ||||
LW MIN | 1 | 0 | 2 | -2 | 22:41 | 6.26 | 12.19 | LW | 18.99 | 1 | 20:06 | 1 | 0 | 0 | 0 | W DET | ||||
W EDM | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:27 | 0.33 | 4 | LW | 18.66 | 1 | 19:55 | 1 | 0 | 0 | 0 | W DAL | ||||
RW PIT | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:12 | 2.33 | 14.66 | RW | 8.99 | 5 | 13:15 | 0 | 0 | 0 | 1 | W STL | ||||
RW STL | 1 | 1 | 0 | 1 | 14:58 | 6.33 | 14.34 | RW | 7.42 | 0.67 | 9:26 | -2 | 0 | 0 | 0 | RW VGK | ||||
F STL | — | — | RW | — | — | W PIT | ||||||||||||||
RW COL | 0 | 0 | 0 | -1 | 10:05 | 0.66 | 2.65 | RW | 13 | 1.33 | 22:41 | -2 | 0 | 0 | 0 | RW ANA | ||||
D EDM | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:33 | 2 | 3.33 | D | 4.34 | — | D FLA | |||||||||
D NJ | 0 | 0 | 0 | -1 | 24:21 | 2 | 14.32 | D | 0.33 | — | D BUF | |||||||||
D COL | 0 | 0 | 0 | 1 | 25:00 | 0.66 | 21 | D | 4.19 | 1.6 | 23:14 | -1 | 2 | 0 | 0 | D EDM | ||||
D MIN | 0 | 1 | 0 | -1 | 28:14 | 2.66 | 15.43 | D | 4.58 | 2.59 | 19:23 | 2 | 2 | 0 | 0 | D EDM | ||||
D DET | 0 | 0 | 0 | 1 | 20:27 | 1 | 11.52 | D | 19.27 | 6 | 24:26 | 1 | 0 | 0 | 1 | D DAL | ||||
D ANA | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:35 | 1.67 | 6.27 | D | 4.27 | — | D CGY | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G DAL | 1 | 19 | 16 | 3 | .842 | 5.2 | 13.2 | G | 11.6 | — | G NYI | |||||||||
G BOS | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 19.2 | G | 7.6 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G DAL | ||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D MIN | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:53 | 2 | 3.93 | FLEX | 12.33 | 1 | 17:48 | -2 | 0 | 0 | 0 | RW MIN | ||||
D COL | 0 | 0 | 0 | 0 | 25:43 | 1 | 8.98 | FLEX | 6.52 | — | W MTL | |||||||||
D MIN | — | — | FLEX | 0.99 | 0 | 17:21 | 0 | 0 | 0 | 0 | C DET | |||||||||
D NJ | — | — | FLEX | 6.67 | 5.67 | 13:43 | 1 | 0 | 0 | 1 | RW STL | |||||||||
D DET | — | 3.33 | FLEX | 1.99 | 0 | 9:37 | -1 | 0 | 0 | 0 | C BOS | |||||||||
C ANA | 0 | 0 | 0 | -2 | 18:05 | 1.33 | 12.26 | FLEX | 1.33 | — | OUTR. Hintz C DAL | |||||||||
W DET | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:28 | 1.33 | 12.33 | FLEX | 2.66 | 1 | 9:10 | -1 | 0 | 0 | 0 | LW NJ | ||||
D STL | — | — | FLEX | 7.93 | 2.27 | 11:51 | 0 | 2 | 0 | 0 | W BOS | |||||||||
| Total | 49.89 | 438.18 | 301.23 | 50.58 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 49.89 | 362.19 | 294.42 | 50.58 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C WPG | — | 5.66 | BN | 1 | — | IRC. Lazar C EDM | ||||||||||||||
C LA | — | 3.92 | BN | 7.99 | — | C FLA | ||||||||||||||
C WPG | — | — | BN | 2.33 | — | OUTM. Johansson LW MIN | ||||||||||||||
C/LW PHI | — | 5.26 | BN | 8.94 | — | C/LW SEA | ||||||||||||||
C/LW SEA | — | 1.93 | BN | 4.27 | — | RW WSH | ||||||||||||||
RW SEA | — | 10.93 | BN | 9.27 | — | C/RW NYI | ||||||||||||||
RW LA | — | — | BN | 10.92 | — | W CAR | ||||||||||||||
RW CBJ | — | — | BN | 11.34 | — | W VAN | ||||||||||||||
RW WSH | — | 8.66 | BN | — | — | W LA | ||||||||||||||
RW PHI | — | — | BN | 7.59 | — | D FLA | ||||||||||||||
C/RW SJ | — | 10.33 | BN | — | — | IRN. Pionk D WPG | ||||||||||||||
W UTA | — | — | BN | 1.27 | — | LW/D CAR | ||||||||||||||
W TOR | — | 13.92 | BN | |||||||||||||||||
W NYR | — | 11.33 | BN | |||||||||||||||||
W PHI | — | 3 | BN | |||||||||||||||||
W CAR | — | — | BN | |||||||||||||||||
W UTA | — | — | BN | |||||||||||||||||
D SJ | — | 5 | BN | |||||||||||||||||
D NYI | — | 10.59 | BN | |||||||||||||||||
D MTL | — | 8.32 | BN | |||||||||||||||||
D UTA | — | 6.59 | BN | |||||||||||||||||
D LA | — | 17.87 | BN | |||||||||||||||||
D NYR | — | — | BN | |||||||||||||||||
D CBJ | — | 7.01 | BN | |||||||||||||||||
D VAN | — | 5.87 | BN | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G LA | — | 10.2 | BN | |||||||||||||||||
G UTA | — | — | BN | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 0 | 14.64 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
OUTD. Larkin C DET | — | 8.19 | IR | |||||||||||||||||
LW CGY | — | — | IR | |||||||||||||||||
RW DAL | — | — | IR | |||||||||||||||||
RW VAN | — | — | IR | |||||||||||||||||
IRS. Jones D FLA | — | — | IR | |||||||||||||||||
D CBJ | — | 2.34 | IR | |||||||||||||||||
OUTH. Mews D CGY | — | — | IR | |||||||||||||||||
OUTP. Kettles D PIT | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NYI | — | 3.99 | TAXI | — | — | C CAR | ||||||||||||||
C NSH | — | — | TAXI | — | — | C SEA | ||||||||||||||
C CHI | — | — | TAXI | 5.98 | — | LW VAN | ||||||||||||||
LW SJ | — | — | TAXI | — | — | RW MTL | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW SEA | — | — | TAXI | — | — | G FA | ||||||||||||||
LW WSH | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
LW SEA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
LW CAR | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
LW CHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
LW DET | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
LW COL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C/LW PHI | — | 9.93 | TAXI | |||||||||||||||||
C/LW VGK | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW SEA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW MIN | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW TB | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
F TOR | — | 9.6 | TAXI | |||||||||||||||||
D NSH | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D COL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D NYR | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D WSH | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D MIN | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D MTL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G PHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G NSH | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 0 | 14.64 | 0 | Total | |||||||||||||||
