Week 13 '25-26 Mon 12/29-Sun 1/4 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (6-9) | 65 | 22 | 48 | 65 | 14 | 63 | 20 | 295.44 | |
| (9-6) | 53 | 16 | 17 | 51 | 15 | 66 | 20 | 239.46 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/LW VGK | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:14 | 0.33 | 10.16 | C | 12.33 | 1 | 22:08 | 0 | 0 | 0 | 0 | C CBJ | ||||
C/RW CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 8:24 | 1 | 6.66 | C | 3.67 | 0.66 | 6:18 | -1 | 0 | 0 | 0 | C FLA | ||||
C CAR | 0 | 0 | 0 | 1 | 21:08 | 0.67 | 33.27 | C | 7.99 | 0.67 | 9:10 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/LW CBJ | ||||
C/LW OTT | — | — | C | 1 | 1 | 10:48 | 0 | 0 | 0 | 0 | C CAR | |||||||||
LW COL | 1 | 0 | 0 | -1 | 18:34 | 3.67 | 13.66 | LW | 1.66 | 1.66 | 8:41 | 0 | 0 | 0 | 0 | W DAL | ||||
LW FA | — | — | LW | 2.92 | — | LW WSH | ||||||||||||||
W CAR | 0 | 0 | 2 | 1 | 15:34 | 1.27 | 18.86 | LW | 18.93 | 7.66 | 20:21 | 1 | 0 | 1 | 1 | W MTL | ||||
C/LW WSH | — | 9.92 | LW | 4.66 | — | C/LW DET | ||||||||||||||
RW TOR | — | 3.99 | RW | 5.26 | — | RW DET | ||||||||||||||
W EDM | — | 4.6 | RW | 2.33 | — | W WPG | ||||||||||||||
C/RW COL | 0 | 0 | 0 | -1 | 22:26 | 0 | 14.33 | RW | — | — | RW MIN | |||||||||
RW VGK | — | 3.32 | RW | 6.99 | — | W TOR | ||||||||||||||
D PIT | 0 | 1 | 0 | 2 | 25:46 | 4 | 14.32 | D | 4.33 | 0.66 | 15:25 | -1 | 0 | 0 | 0 | D DAL | ||||
D COL | 0 | 1 | 2 | 0 | 16:22 | 3.93 | 13.79 | D | 1 | — | D LA | |||||||||
D TOR | — | 4.99 | D | 4.99 | 2 | 22:14 | 0 | 0 | 1 | 0 | D MTL | |||||||||
D CAR | 0 | 0 | 2 | 1 | 23:55 | 3.26 | 9.92 | D | 2.59 | 0.93 | 15:27 | -1 | 2 | 0 | 0 | D DAL | ||||
D PIT | — | — | D | 7.01 | 1 | 20:40 | 1 | 0 | 0 | 0 | D VGK | |||||||||
D CGY | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:16 | 1.33 | 4.33 | D | 6.8 | 0.93 | 17:05 | 0 | 2 | 0 | 0 | D FLA | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G EDM | — | 13 | G | — | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G CBJ | |||||||||
G MTL | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 1.4 | G | 17.6 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G CHI | ||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D WSH | — | 2 | FLEX | 16.34 | — | C WPG | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
LW TB | — | 10.93 | FLEX | 3.6 | — | G WPG | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C WSH | — | 18.59 | FLEX | 6.32 | 0.66 | 7:47 | 0 | 0 | 0 | 0 | C NJ | |||||||||
W DET | — | 7.53 | FLEX | 13 | — | LW WPG | ||||||||||||||
D PIT | 0 | 0 | 0 | 0 | 9:40 | 0.66 | 0.66 | FLEX | 5.32 | — | LW DET | |||||||||
RW SJ | — | — | FLEX | 11.02 | — | OUTN. Hague D NSH | ||||||||||||||
RW WSH | — | 7.26 | FLEX | 8.32 | 1.33 | 9:42 | 0 | 0 | 0 | 0 | W CAR | |||||||||
D CAR | — | — | FLEX | 7.58 | — | C MIN | ||||||||||||||
| Total | 20.12 | 295.44 | 239.46 | 20.16 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 20.12 | 310.65 | 263.95 | 24.49 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NSH | — | 11 | BN | 3.99 | — | C CGY | ||||||||||||||
C PHI | — | 8 | BN | 3.99 | — | C EDM | ||||||||||||||
DTDJ. Finley C TB | — | — | BN | 2.59 | — | C SEA | ||||||||||||||
C VAN | — | — | BN | 18.66 | — | C SJ | ||||||||||||||
LW BOS | — | 7.67 | BN | — | — | LW LA | ||||||||||||||
RW NYR | — | 3.6 | BN | 13.92 | — | C/LW STL | ||||||||||||||
RW VAN | — | 13.6 | BN | — | — | C/LW TB | ||||||||||||||
W NYR | — | — | BN | 2 | — | RW BOS | ||||||||||||||
D WSH | — | 6.33 | BN | — | — | RW FA | ||||||||||||||
D TOR | — | 7.92 | BN | 2.26 | — | RW NYI | ||||||||||||||
D SJ | — | 6.85 | BN | 3.33 | — | C/RW SEA | ||||||||||||||
D VAN | — | 14.25 | BN | 11.67 | — | W NYR | ||||||||||||||
D BOS | — | 8.43 | BN | — | — | D FA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G BOS | — | — | BN | 6.93 | — | D WPG | ||||||||||||||
G UTA | — | 8.2 | BN | — | — | D WPG | ||||||||||||||
G CGY | — | — | BN | 3.6 | — | DTDE. Cernak D TB | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | — | — | D PHI | |||||||||||||||||
| BN | 3.32 | — | D EDM | |||||||||||||||||
| BN | 5.66 | — | D STL | |||||||||||||||||
| BN | 6.67 | — | D BOS | |||||||||||||||||
| BN | 4.66 | — | D OTT | |||||||||||||||||
| BN | 1.33 | 1.33 | 11:23 | 0 | 0 | 0 | 0 | D FLA | ||||||||||||
| BN | 9.92 | — | D CGY | |||||||||||||||||
| BN | 5.73 | — | D OTT | |||||||||||||||||
| BN | — | — | D FA | |||||||||||||||||
| BN | 8.93 | 3 | 15:06 | 0 | 0 | 1 | 0 | D PIT | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 14.4 | — | G NSH | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 26.91 | 77.66 | 4.33 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IRM. Wood RW CBJ | — | 1 | IR | — | — | C FLA | ||||||||||||||
RW COL | — | — | IR | — | — | IRF. Nazar C CHI | ||||||||||||||
RW NSH | — | — | IR | — | — | C UTA | ||||||||||||||
W CAR | — | — | IR | — | — | LW NYR | ||||||||||||||
IRC. Tanev D TOR | — | — | IR | — | — | C/LW ANA | ||||||||||||||
D CAR | — | — | IR | — | — | RW NYI | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G CAR | — | — | IR | 2 | — | C/RW SJ | ||||||||||||||
| IR | — | — | D VAN | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D BOS | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D SJ | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | — | — | G SEA | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BOS | — | — | TAXI | — | — | C CAR | ||||||||||||||
C PHI | — | — | TAXI | — | — | C WPG | ||||||||||||||
C UTA | — | — | TAXI | — | — | C WPG | ||||||||||||||
C BOS | — | — | TAXI | — | — | LW CBJ | ||||||||||||||
LW VAN | — | — | TAXI | — | — | LW DET | ||||||||||||||
RW MTL | — | — | TAXI | — | — | C/LW COL | ||||||||||||||
D COL | — | — | TAXI | — | — | RW SJ | ||||||||||||||
D ANA | — | 6.61 | TAXI | — | — | RW OTT | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G OTT | — | — | TAXI | — | — | RW NYI | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW STL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | C/RW TB | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | — | — | G DET | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 26.91 | 77.66 | 4.33 | Total | |||||||||||||||