

Week 13 '25-26 Mon 12/29-Sun 1/4 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (15-0) | 71 | 40 | 74 | 44 | 33 | 100 | 26 | 387.89 | |
| (1-14) | 35 | 14 | 39 | 38 | 22 | 38 | 18 | 203.94 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C COL | 0 | 0 | 0 | -1 | 23:12 | 2 | 32 | C | 4.33 | — | C NYI | |||||||||
C DET | — | 9.19 | C | 6.01 | 1.67 | 13:17 | 0 | 0 | 0 | 0 | C VGK | |||||||||
C CHI | — | — | C | 6.59 | 0.33 | 19:35 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/RW VGK | |||||||||
C/LW VGK | — | — | C | 11.67 | 0.67 | 19:41 | 1 | 0 | 0 | 0 | C FLA | |||||||||
OUTG. Landeskog LW COL | 0 | 0 | 2 | 0 | 5:58 | 1.26 | 10.25 | LW | 8.13 | — | F STL | |||||||||
W CAR | — | — | LW | 19.65 | 12 | 19:01 | 3 | 0 | 0 | 3 | W CHI | |||||||||
LW CAR | — | — | LW | 13 | 0.66 | 18:33 | -1 | 0 | 0 | 0 | W MTL | |||||||||
LW CHI | — | — | LW | — | — | LW EDM | ||||||||||||||
RW PIT | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:46 | 1.66 | 15.93 | RW | 5.66 | — | RW DET | |||||||||
W NJ | 0 | 0 | 0 | -1 | 20:36 | 2.34 | 14 | RW | 4.33 | — | W WPG | |||||||||
RW DAL | 0 | 1 | 0 | 1 | 22:39 | 2.99 | 9.99 | RW | 5 | — | RW MIN | |||||||||
RW COL | 0 | 0 | 0 | 0 | 9:31 | 1 | 1 | RW | 7 | — | F CGY | |||||||||
D NJ | 0 | 0 | 2 | 1 | 25:27 | 1.93 | 12.46 | D | 6.59 | — | D NSH | |||||||||
OUTD. Toews D COL | — | 5.59 | D | 4.32 | — | D LA | ||||||||||||||
D COL | 0 | 0 | 0 | -1 | 29:07 | 1.33 | 13.99 | D | 9 | 2.67 | 23:37 | -1 | 0 | 1 | 0 | D VGK | ||||
D MTL | 0 | 0 | 0 | -2 | 23:08 | 4 | 13.59 | D | 1.99 | — | D STL | |||||||||
D CBJ | 0 | 2 | 0 | 3 | 25:01 | 5.34 | 15.34 | D | 3.99 | — | D VAN | |||||||||
D NJ | — | — | D | — | — | D NSH | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G LA | — | 5.6 | G | 6.2 | — | G BUF | ||||||||||||||
G BOS | — | 20.8 | G | 11.6 | — | G BUF | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D SJ | — | 3.26 | FLEX | 9.33 | — | C CGY | ||||||||||||||
D CHI | 0 | 0 | 0 | 1 | 16:09 | 0.66 | 5.99 | FLEX | 0.33 | — | C/RW ANA | |||||||||
C STL | — | 5.99 | FLEX | 5.32 | — | D TOR | ||||||||||||||
LW MIN | — | 13.66 | FLEX | 7.19 | — | RW BOS | ||||||||||||||
D CBJ | 0 | 0 | 0 | -1 | 14:37 | 1.33 | 6.53 | FLEX | 4.1 | — | RW PHI | |||||||||
D NJ | — | — | FLEX | — | — | IRJ. Evans C MTL | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
RW CBJ | — | — | FLEX | 9.2 | — | G STL | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D COL | — | — | FLEX | 10.99 | — | C/LW WPG | ||||||||||||||
| Total | 25.84 | 387.89 | 203.94 | 18 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 25.84 | 334.04 | 230.26 | 18 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C WPG | — | 6.26 | BN | — | — | C FA | ||||||||||||||
C LA | — | 4.99 | BN | 23.67 | — | C TOR | ||||||||||||||
C NYR | — | — | BN | 8.34 | — | C SEA | ||||||||||||||
OUTL. Carlsson C ANA | — | 3 | BN | — | — | LW FA | ||||||||||||||
LW UTA | — | 3.66 | BN | — | — | RW TOR | ||||||||||||||
LW SEA | — | — | BN | 3.66 | — | D TOR | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
C/LW PHI | — | 7.33 | BN | — | — | G OTT | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/LW SEA | — | 2.93 | BN | |||||||||||||||||
RW SEA | — | 8.98 | BN | |||||||||||||||||
RW VAN | — | — | BN | |||||||||||||||||
RW SEA | — | — | BN | |||||||||||||||||
RW MIN | — | — | BN | |||||||||||||||||
C/RW MIN | — | 10.33 | BN | |||||||||||||||||
W NYR | — | 5.66 | BN | |||||||||||||||||
D MIN | — | 11.32 | BN | |||||||||||||||||
D NYI | — | 4.67 | BN | |||||||||||||||||
D UTA | — | 1.32 | BN | |||||||||||||||||
D MIN | — | 17.53 | BN | |||||||||||||||||
DTDS. Edvinsson D DET | — | 7.25 | BN | |||||||||||||||||
D MIN | — | — | BN | |||||||||||||||||
D LA | — | 8.53 | BN | |||||||||||||||||
D NYR | — | 0.33 | BN | |||||||||||||||||
D ANA | — | 1.93 | BN | |||||||||||||||||
D ANA | — | — | BN | |||||||||||||||||
D VAN | — | 11.33 | BN | |||||||||||||||||
D NYR | — | — | BN | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G UTA | — | — | BN | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 30.49 | 11.32 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IRT. Nosek C FLA | — | — | IR | — | — | C VAN | ||||||||||||||
LW TOR | — | — | IR | — | — | C/RW STL | ||||||||||||||
LW CGY | — | — | IR | — | — | D CBJ | ||||||||||||||
C/RW SJ | — | — | IR | — | — | D NYI | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
OUTS. Jones D FLA | — | 9.86 | IR | 13.4 | — | G TOR | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G DAL | — | 1.4 | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C WPG | — | — | TAXI | — | — | C MTL | ||||||||||||||
C NYI | — | 8.34 | TAXI | — | — | C CHI | ||||||||||||||
C NSH | — | — | TAXI | — | — | RW NYI | ||||||||||||||
LW SJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
LW WSH | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
LW SEA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
LW DET | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C/LW PHI | — | 5.98 | TAXI | |||||||||||||||||
RW EDM | — | 3.33 | TAXI | |||||||||||||||||
RW STL | — | 10.66 | TAXI | |||||||||||||||||
RW WSH | — | 12.19 | TAXI | |||||||||||||||||
RW TB | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW PHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C/RW STL | — | 7.66 | TAXI | |||||||||||||||||
W PHI | — | 7.93 | TAXI | |||||||||||||||||
W TOR | — | 5.33 | TAXI | |||||||||||||||||
W STL | — | 8 | TAXI | |||||||||||||||||
W UTA | — | 1.33 | TAXI | |||||||||||||||||
W DET | — | 2.33 | TAXI | |||||||||||||||||
D DET | — | 1.33 | TAXI | |||||||||||||||||
D NSH | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D WSH | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D STL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G PHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G NSH | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 30.49 | 11.32 | 0 | Total | |||||||||||||||

