
Week 12 '25-26 Mon 12/22-Sun 12/28 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (6-10) | 6 | 54 | 0 | 0 | 0 | 66 | 30 | 155.67 | |
| (11-5) | 22 | 56 | 0 | 0 | 0 | 59 | 30 | 166.03 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C CAR | — | 3.33 | C | 12.33 | 5.33 | 17:47 | 1 | 0 | 2 | 0 | C TOR | |||||||||
C SJ | — | 4.01 | C | 6.93 | 3.93 | 16:05 | 2 | 2 | 0 | 1 | C TB | |||||||||
C STL | — | 5.26 | C | 10.33 | 1 | 15:52 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/LW PHI | |||||||||
C NYI | — | — | C | 3.98 | 2.33 | 15:56 | -1 | 0 | 1 | 0 | C CHI | |||||||||
LW PHI | — | — | LW | 7.93 | — | W WSH | ||||||||||||||
C/LW CGY | — | 2.32 | LW | 2.2 | — | C/LW SJ | ||||||||||||||
LW NYI | 0 | 0 | 2 | -1 | 16:15 | 0.93 | 9.27 | LW | 3.66 | — | W STL | |||||||||
LW DET | — | 0.66 | LW | 5.32 | 0.66 | 13:06 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/LW SEA | |||||||||
RW TOR | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:59 | 0.33 | 14.33 | RW | 9.96 | 1.83 | 2:20 | 0 | 5 | 0 | 0 | DTDS. Sabourin RW FA | ||||
RW PIT | 1 | 0 | 5 | 0 | 13:35 | 5.83 | 6.49 | RW | 14.61 | 4.34 | 12:24 | 0 | 0 | 0 | 1 | RW PHI | ||||
C/RW PIT | — | — | RW | 12.34 | 4.34 | 12:25 | 0 | 0 | 0 | 1 | C/RW TB | |||||||||
RW PHI | — | — | RW | — | — | RW PIT | ||||||||||||||
D SEA | 0 | 0 | 0 | 3 | 24:11 | 2.67 | 5 | D | 10.27 | — | D LA | |||||||||
D TOR | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:59 | 1.33 | 8.2 | D | 4.99 | — | D FLA | |||||||||
D NYI | — | — | D | 2.76 | — | D WPG | ||||||||||||||
D PIT | 0 | 3 | 0 | 5 | 19:37 | 8 | 8.66 | D | 2.32 | — | D BOS | |||||||||
D MTL | — | — | D | 3.99 | 1.66 | 23:22 | -2 | 0 | 0 | 0 | D PHI | |||||||||
D CBJ | — | — | D | 2.33 | — | D NJ | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G UTA | — | — | G | -1.6 | — | G SJ | ||||||||||||||
G MTL | — | — | G | 0.4 | — | G ANA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D PIT | 0 | 1 | 2 | 1 | 21:18 | 4.6 | 9.21 | FLEX | 5.33 | — | W NYR | |||||||||
D NYI | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:51 | 0.33 | 3.33 | FLEX | 1 | — | W OTT | |||||||||
C/RW CHI | 0 | 1 | 0 | 0 | 11:26 | 3.66 | 5.33 | FLEX | — | — | LW ANA | |||||||||
W VAN | — | 3.33 | FLEX | 7.99 | — | C/LW VGK | ||||||||||||||
C/LW FLA | — | 4.26 | FLEX | — | — | D NJ | ||||||||||||||
D PIT | 0 | 0 | 0 | -2 | 20:39 | 2 | 5 | FLEX | — | — | D TOR | |||||||||
D MTL | — | — | FLEX | 1.66 | — | RW COL | ||||||||||||||
C TB | — | 1 | FLEX | 11.99 | 4.33 | 12:54 | 0 | 0 | 0 | 1 | W TOR | |||||||||
| Total | 29.68 | 155.67 | 166.03 | 29.75 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 29.68 | 175.97 | 206.74 | 35.34 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NYR | — | 0.67 | BN | 2.67 | — | C STL | ||||||||||||||
C COL | — | 4.32 | BN | — | — | C FA | ||||||||||||||
C NSH | — | 6.66 | BN | 7 | — | C NJ | ||||||||||||||
C/LW DAL | — | 7.26 | BN | 5.6 | — | C NJ | ||||||||||||||
RW SJ | — | 5.33 | BN | 1.67 | — | C ANA | ||||||||||||||
RW ANA | — | 1.59 | BN | — | — | C CAR | ||||||||||||||
RW NJ | — | 3.66 | BN | 1.33 | — | LW UTA | ||||||||||||||
RW NSH | — | — | BN | — | — | LW FA | ||||||||||||||
RW BOS | — | 6.33 | BN | — | — | LW LA | ||||||||||||||
C/RW DAL | — | 4 | BN | 1.92 | 1.26 | 14:34 | 0 | 2 | 0 | 0 | C/LW MTL | |||||||||
DTDB. Marchand W FLA | — | 8.87 | BN | 1.33 | — | DTDJ. Hughes C/LW NJ | ||||||||||||||
W OTT | — | 5.67 | BN | — | — | RW UTA | ||||||||||||||
W CAR | — | 4 | BN | 9.66 | — | RW NJ | ||||||||||||||
W SJ | — | — | BN | — | — | RW FA | ||||||||||||||
D COL | — | 2.33 | BN | 4.33 | — | C/RW NJ | ||||||||||||||
D FLA | — | 2.32 | BN | 5 | — | W SJ | ||||||||||||||
D NSH | — | 8 | BN | 3.32 | — | W LA | ||||||||||||||
D CAR | — | 9.99 | BN | 13.6 | — | W EDM | ||||||||||||||
D DAL | — | 1 | BN | 4.66 | — | F BOS | ||||||||||||||
D BOS | — | 3.2 | BN | 0.33 | — | D UTA | ||||||||||||||
D NJ | — | 7 | BN | 7.42 | — | D BOS | ||||||||||||||
D CGY | — | 5.6 | BN | — | — | D UTA | ||||||||||||||
D LA | — | — | BN | 7.76 | — | D CGY | ||||||||||||||
D BOS | — | 4.33 | BN | 3.67 | — | D EDM | ||||||||||||||
D NYI | — | 3.27 | BN | 2.66 | — | D NYR | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D CAR | — | — | BN | -1.6 | — | G CAR | ||||||||||||||
D BUF | — | — | BN | — | — | G CGY | ||||||||||||||
| Total | 0 | 56.71 | 68.32 | 5.59 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW BUF | — | — | IR | — | — | C PIT | ||||||||||||||
LW SEA | — | — | IR | — | — | C VAN | ||||||||||||||
D TB | — | 1 | IR | — | — | LW NYI | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G NYI | — | — | IR | 4 | — | LW STL | ||||||||||||||
G OTT | — | -0.6 | IR | 4.33 | 4.33 | 15:18 | 1 | 0 | 2 | 0 | C/LW PIT | |||||||||
| IR | — | — | D FA | |||||||||||||||||
| IR | — | — | IRC. Jones D FA | |||||||||||||||||
| IR | — | — | IRB. Carlo D TOR | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D NSH | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | — | — | G VGK | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NSH | — | 7.59 | TAXI | — | — | C CBJ | ||||||||||||||
D VGK | — | — | TAXI | — | — | C PHI | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G EDM | — | — | TAXI | — | — | LW CHI | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | LW BOS | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW CHI | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW TB | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW DAL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW LA | |||||||||||||||||
| TAXI | 9 | — | W SJ | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D FA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D BOS | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D CHI | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D CAR | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D CBJ | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | — | — | G ANA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G NJ | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 56.71 | 68.32 | 5.59 | Total | |||||||||||||||
