Week 11 '25-26 Mon 12/15-Sun 12/21 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (9-7) | 29 | 46 | 19 | 57 | 50 | 62 | 56 | 320 | |
| (9-7) | 39 | 49 | 23 | 48 | 26 | 72 | 16 | 273.12 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C DET | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:26 | 1 | 2.6 | C | 12.66 | — | C CGY | |||||||||
C/LW BOS | 0 | 1 | 0 | -2 | 18:57 | 2.66 | 13.92 | C | 13.14 | — | C/LW ANA | |||||||||
C BOS | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:24 | 1.66 | 3.66 | C | 5.6 | — | C CHI | |||||||||
C DAL | 0 | 0 | 0 | 1 | 18:14 | 1 | 12.66 | C | 22.99 | — | C SJ | |||||||||
LW MIN | 0 | 0 | 0 | -1 | 11:41 | 1.67 | 15.33 | LW | 7.5 | — | C/LW STL | |||||||||
W DAL | 1 | 0 | 2 | 1 | 19:43 | 4.27 | 19.73 | LW | 5.92 | 1.26 | 6:36 | 0 | 2 | 0 | 0 | LW WSH | ||||
C/LW COL | 0 | 0 | 0 | -1 | 10:03 | 0.67 | 2.6 | LW | 13.33 | 4.33 | 21:13 | 2 | 0 | 2 | 0 | W MTL | ||||
W BOS | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:15 | 1 | 7.53 | LW | 6 | — | C/LW DET | |||||||||
RW MIN | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:56 | 0.33 | 4.33 | RW | 3.93 | — | RW MIN | |||||||||
RW WSH | 0 | 0 | 0 | -1 | 21:00 | 0.66 | 12.99 | RW | 3.93 | 0.93 | 16:08 | -2 | 2 | 0 | 0 | W TOR | ||||
RW VGK | 0 | 0 | 0 | -1 | 9:48 | 2.66 | 6.99 | RW | 5.93 | 1.34 | 19:41 | -1 | 0 | 0 | 0 | W NYR | ||||
C/RW DAL | 0 | 0 | 0 | 1 | 15:20 | 1 | 15.65 | RW | 9.26 | 2.66 | 10:49 | -1 | 0 | 1 | 0 | RW BOS | ||||
D WPG | — | 3.26 | D | 3.27 | 0.67 | 21:29 | 0 | 0 | 0 | 0 | D MTL | |||||||||
D EDM | 0 | 1 | 0 | 0 | 22:38 | 3.33 | 10.85 | D | 5.6 | — | D STL | |||||||||
D FLA | — | 11.33 | D | 5.99 | 0.66 | 19:50 | 0 | 0 | 0 | 0 | D VGK | |||||||||
LW/D CAR | — | 0.33 | D | 6.19 | 1.33 | 17:26 | -2 | 0 | 0 | 0 | D BOS | |||||||||
D DAL | 0 | 1 | 2 | 2 | 26:06 | 2.93 | 12.59 | D | 5 | — | OUTT. Kleven D OTT | |||||||||
D WPG | 0 | 0 | 2 | -1 | 22:37 | 4.6 | 12.93 | D | 5.53 | 0.93 | 19:51 | 0 | 2 | 0 | 0 | D OTT | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NYI | — | 2.8 | G | 17 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G NSH | |||||||||
G DAL | 1 | 28 | 27 | 1 | .964 | 11.4 | 20.2 | G | 5 | — | G CHI | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW MIN | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:30 | 1 | 4 | FLEX | 5.58 | 1.26 | 12:02 | 0 | 2 | 0 | 0 | C EDM | ||||
W PIT | 1 | 1 | 0 | 1 | 21:44 | 8 | 18.32 | FLEX | 7.32 | — | C CBJ | |||||||||
W MTL | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:17 | 1.33 | 16.92 | FLEX | 7.66 | — | C/RW SEA | |||||||||
C EDM | 0 | 0 | 0 | 0 | 10:01 | 1.33 | 1.99 | FLEX | 1.93 | — | C/LW FA | |||||||||
W DET | 0 | 1 | 0 | -1 | 20:39 | 3 | 18 | FLEX | 5.66 | — | C/RW SJ | |||||||||
LW NJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 10:22 | 1 | 3.93 | FLEX | 8 | — | OUTE. Robinson W CAR | |||||||||
W LA | — | 6 | FLEX | 6.32 | 0.33 | 10:41 | 0 | 0 | 0 | 0 | C MIN | |||||||||
LW VAN | — | 12.33 | FLEX | 7 | — | C SEA | ||||||||||||||
| Total | 56.5 | 320 | 273.12 | 15.7 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 57.83 | 311.22 | 249.82 | 41.94 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FLA | — | 23.52 | BN | 2.99 | 0.33 | 13:09 | -1 | 0 | 0 | 0 | C WPG | |||||||||
LW CAR | — | 0.93 | BN | 1.67 | 0 | 8:28 | 0 | 0 | 0 | 0 | C NJ | |||||||||
LW VAN | — | 1.33 | BN | 3.66 | — | C FLA | ||||||||||||||
OUTC. Cizikas C/LW NYI | — | 3.34 | BN | 13.99 | 9 | 23:03 | 0 | 0 | 0 | 2 | LW WPG | |||||||||
C/LW SEA | — | — | BN | 4.66 | 1.67 | 12:23 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW DET | |||||||||
RW STL | — | — | BN | — | — | LW LA | ||||||||||||||
RW ANA | — | 8.86 | BN | 1.6 | — | C/LW TB | ||||||||||||||
C/RW NYI | — | 12.26 | BN | — | — | RW FA | ||||||||||||||
W NYI | — | 3.33 | BN | 2 | 0.33 | 11:12 | -1 | 0 | 0 | 0 | W WPG | |||||||||
D FLA | — | — | BN | 5 | — | W DAL | ||||||||||||||
D EDM | — | — | BN | — | — | D FA | ||||||||||||||
OUTZ. Parekh D CGY | — | — | BN | 5.92 | 2.33 | 12:59 | 3 | 0 | 0 | 0 | D DAL | |||||||||
| BN | 0.99 | — | D LA | |||||||||||||||||
| BN | 9.53 | 4 | 23:55 | 0 | 0 | 1 | 0 | D WPG | ||||||||||||
| BN | 0.33 | — | D WPG | |||||||||||||||||
| BN | 6.02 | 0.66 | 18:03 | 1 | 0 | 0 | 0 | D NSH | ||||||||||||
| BN | — | — | D PHI | |||||||||||||||||
| BN | 2.66 | 0.66 | 15:55 | 0 | 0 | 0 | 0 | D EDM | ||||||||||||
| BN | 12.92 | 4.93 | 15:37 | 1 | 2 | 1 | 0 | D DAL | ||||||||||||
| BN | — | — | D FLA | |||||||||||||||||
| BN | 5.93 | — | D CGY | |||||||||||||||||
| BN | — | — | D FA | |||||||||||||||||
| BN | 6.99 | 2.33 | 12:42 | -2 | 0 | 0 | 0 | D PIT | ||||||||||||
| BN | 7.85 | — | D FLA | |||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 7.8 | -0.4 | .818 | 4 | 18 | 22 | 0 | G WPG | ||||||||||||
| BN | 0.8 | — | G CBJ | |||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 1.33 | 9.99 | 43.43 | 25.84 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| IR | — | — | C FLA | |||||||||||||||||
| IR | — | — | C UTA | |||||||||||||||||
| IR | — | — | C FA | |||||||||||||||||
| IR | — | — | LW NYR | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OUTP. Kane RW DET | |||||||||||||||||
| IR | — | — | RW NYI | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D VAN | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D TB | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D BOS | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D SJ | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | — | — | G SEA | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CAR | — | — | TAXI | — | — | C CAR | ||||||||||||||
C SEA | — | — | TAXI | — | — | C WPG | ||||||||||||||
LW PIT | 0 | 0 | 0 | -1 | 12:49 | 1.33 | 2.65 | TAXI | — | — | C WPG | |||||||||
RW MTL | — | — | TAXI | — | — | LW CBJ | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G FA | — | — | TAXI | — | — | LW DET | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | C/LW COL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW SJ | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW OTT | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW NYI | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW STL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | C/RW TB | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | — | — | G DET | |||||||||||||||||
| Total | 1.33 | 9.99 | 43.43 | 25.84 | Total | |||||||||||||||