

Week 6 '25-26 Mon 11/10-Sun 11/16 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (4-13) | 35 | 16 | 33 | 67 | 19 | 60 | 3 | 233.13 | |
| (17-0) | 19 | 84 | 18 | 92 | 32 | 48 | 34 | 325.4 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C SJ | — | 7.26 | C | 15.6 | 1.33 | 21:19 | 1 | 0 | 0 | 0 | C COL | |||||||||
C BUF | — | 6.33 | C | 15.66 | 5 | 21:49 | 1 | 0 | 1 | 0 | C DET | |||||||||
C/RW PHI | — | 5.25 | C | 2.52 | 0 | 6:54 | -1 | 0 | 0 | 0 | C NYI | |||||||||
C CHI | — | 7.6 | C | — | — | C NSH | ||||||||||||||
LW FLA | — | 12.25 | LW | 12.28 | 1.34 | 14:20 | 2 | 0 | 0 | 0 | LW COL | |||||||||
C/LW OTT | — | 14.33 | LW | 11 | 7 | 23:47 | 0 | 0 | 0 | 1 | LW MIN | |||||||||
LW VGK | 0 | 0 | 0 | 0 | 9:51 | 2 | 4.52 | LW | 11.99 | — | C/LW PHI | |||||||||
LW CBJ | — | 5.32 | LW | 5.94 | — | LW TOR | ||||||||||||||
W OTT | — | 10.6 | RW | 1.66 | 0.33 | 18:15 | 2 | 0 | 0 | 0 | RW PIT | |||||||||
DTDK. Marchenko RW CBJ | — | 12.66 | RW | 4.32 | — | W NYR | ||||||||||||||
RW BOS | — | 13.13 | RW | 2.99 | 1.33 | 17:56 | 0 | 0 | 0 | 0 | W DET | |||||||||
RW PHI | — | 4.91 | RW | 2 | — | RW NJ | ||||||||||||||
D SEA | — | 6.2 | D | 3.99 | 1.66 | 25:21 | 1 | 0 | 0 | 0 | D MIN | |||||||||
D BUF | — | 8.33 | D | 12.19 | 2.33 | 17:14 | 0 | 0 | 1 | 0 | D NYI | |||||||||
D LA | — | 6.66 | D | 6.66 | 1 | 24:02 | 2 | 0 | 0 | 0 | D COL | |||||||||
D DAL | — | 4.34 | D | 10.27 | 3.6 | 25:06 | 1 | 2 | 1 | 0 | D COL | |||||||||
D NYR | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:51 | 0.66 | 7.58 | D | 4.58 | 0.66 | 27:35 | 1 | 0 | 0 | 0 | D MIN | ||||
D NJ | — | 17.33 | D | 10.07 | 3.01 | 22:33 | 0 | 0 | 0 | 0 | D DET | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G TOR | — | — | G | 12.6 | — | G LA | ||||||||||||||
G CAR | — | — | G | — | — | G NSH | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C DAL | — | 7.98 | FLEX | — | — | D MIN | ||||||||||||||
D CBJ | — | 7.33 | FLEX | — | 0 | 9:56 | 0 | 0 | 0 | 0 | D NYR | |||||||||
LW FLA | — | 5.66 | FLEX | 3.67 | 2.67 | 13:09 | 1 | 0 | 1 | 0 | C/RW MIN | |||||||||
RW FLA | — | 3.33 | FLEX | 4.67 | 0 | 19:55 | 1 | 0 | 0 | 0 | D DET | |||||||||
W MTL | — | 5.27 | FLEX | — | — | D NSH | ||||||||||||||
C/LW SJ | — | 7.01 | FLEX | 2.33 | 0.67 | 14:40 | 0 | 0 | 0 | 0 | D VAN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G PHI | — | — | FLEX | — | — | RW TB | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D ANA | — | 7.26 | FLEX | 10.62 | 1.94 | 14:30 | 0 | 2 | 0 | 0 | RW COL | |||||||||
| Total | 2.66 | 233.13 | 325.4 | 33.87 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 8.6 | 236.8 | 293.56 | 33.87 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C SJ | — | — | BN | 5.33 | — | C WPG | ||||||||||||||
C VAN | 0 | 0 | 2 | 0 | 12:11 | 1.6 | 3.6 | BN | 1 | — | C LA | |||||||||
C COL | 0 | 0 | 0 | 0 | 6:00 | 0 | 1.33 | BN | — | — | C CHI | |||||||||
C CGY | — | — | BN | — | — | LW CAR | ||||||||||||||
LW TB | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:18 | 2.34 | 12.61 | BN | — | — | LW CHI | |||||||||
LW NYI | 0 | 0 | 0 | -1 | 10:45 | 0 | 1.67 | BN | 10.6 | — | RW SEA | |||||||||
C/LW WPG | — | 9.33 | BN | 14 | — | RW DAL | ||||||||||||||
C/LW NYR | — | — | BN | 10.66 | — | RW STL | ||||||||||||||
RW PIT | — | — | BN | 7 | — | RW WSH | ||||||||||||||
RW DAL | — | 2.99 | BN | — | — | RW PHI | ||||||||||||||
RW NSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:54 | 1.34 | 5.27 | BN | 7.33 | — | C/RW SJ | |||||||||
RW NSH | 0 | 0 | 0 | -2 | 15:16 | 0.66 | 14.32 | BN | — | — | W UTA | |||||||||
W UTA | — | 10.33 | BN | 13.67 | — | W NJ | ||||||||||||||
D WPG | — | 1.66 | BN | — | — | W UTA | ||||||||||||||
D PHI | — | 4.32 | BN | — | — | F STL | ||||||||||||||
D NJ | — | 3.66 | BN | 4.79 | — | D SJ | ||||||||||||||
D DET | — | 2.33 | BN | 2.32 | — | D CHI | ||||||||||||||
D CGY | — | — | BN | 14.6 | — | IRS. Jones D FLA | ||||||||||||||
D NYI | — | — | BN | 7.65 | — | D CBJ | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G NSH | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | — | BN | 4.93 | — | D MTL | |||||||||
G PIT | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 3.6 | BN | 6 | — | D UTA | |||||||||
G ANA | — | — | BN | 6.93 | — | D LA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | — | — | D NJ | |||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 12.8 | — | G DAL | |||||||||||||||||
| BN | 16.2 | — | G BOS | |||||||||||||||||
| BN | — | — | G UTA | |||||||||||||||||
| BN | — | — | G PHI | |||||||||||||||||
| Total | 5.94 | 39.66 | 35.29 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BUF | — | — | IR | — | — | LW FA | ||||||||||||||
C BUF | — | — | IR | — | — | LW OTT | ||||||||||||||
LW NJ | — | — | IR | — | — | C/LW VGK | ||||||||||||||
LW OTT | — | — | IR | — | — | RW VAN | ||||||||||||||
LW VAN | — | — | IR | — | — | D NJ | ||||||||||||||
D OTT | — | — | IR | — | — | D FA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D CAR | — | — | IR | — | — | G FA | ||||||||||||||
D DAL | — | — | IR | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G EDM | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C STL | — | — | TAXI | — | — | C WPG | ||||||||||||||
C UTA | — | — | TAXI | 7.94 | — | C ANA | ||||||||||||||
LW WSH | — | — | TAXI | 5.26 | — | LW CGY | ||||||||||||||
D CBJ | — | — | TAXI | — | — | LW SJ | ||||||||||||||
D PHI | — | — | TAXI | — | — | LW SEA | ||||||||||||||
D OTT | — | — | TAXI | — | — | LW WSH | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G PIT | — | — | TAXI | — | — | LW SEA | ||||||||||||||
G DET | — | — | TAXI | 1.66 | — | LW PHI | ||||||||||||||
G WPG | — | — | TAXI | 0.99 | — | C/LW SEA | ||||||||||||||
G BUF | — | — | TAXI | — | — | RW SEA | ||||||||||||||
G PHI | — | — | TAXI | — | — | RW CBJ | ||||||||||||||
G COL | — | — | TAXI | 2.67 | — | C/RW STL | ||||||||||||||
G VAN | — | — | TAXI | 1 | — | C/RW FA | ||||||||||||||
G SJ | — | — | TAXI | 9.66 | — | W EDM | ||||||||||||||
| TAXI | 6.66 | — | W PHI | |||||||||||||||||
| TAXI | 2.2 | — | W TOR | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | W CAR | |||||||||||||||||
| TAXI | 2.25 | — | D ANA | |||||||||||||||||
| TAXI | 6.98 | — | D CBJ | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D ANA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D COL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D NJ | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D NYR | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D WSH | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D STL | |||||||||||||||||
| Total | 5.94 | 39.66 | 35.29 | 0 | Total | |||||||||||||||

