

Week 5 '25-26 Mon 11/3-Sun 11/9 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (7-9) | 11 | 64 | 3 | 75 | 12 | 70 | 41 | 276.66 | |
| (4-12) | 13 | 44 | 30 | 46 | 14 | 64 | 31 | 242.68 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/RW MIN | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:58 | 1.66 | 3.98 | C | 1.93 | 0 | 8:26 | 0 | 0 | 0 | 0 | C DAL | ||||
C/LW TB | — | 4.33 | C | 11.54 | 1.67 | 14:52 | 0 | 0 | 0 | 0 | C VAN | |||||||||
C/LW UTA | 0 | 0 | 0 | -3 | 11:49 | 1.66 | 9.85 | C | 5.32 | 0 | 6:30 | 0 | 0 | 0 | 0 | C COL | ||||
C MTL | — | 16.86 | C | 30.26 | 9 | 17:55 | 0 | 0 | 2 | 1 | C CHI | |||||||||
LW MIN | 0 | 0 | 0 | 0 | 10:25 | 1.34 | 11.34 | LW | 5.93 | — | LW TB | |||||||||
LW ANA | 0 | 0 | 2 | 0 | 10:50 | 1.6 | 4.6 | LW | — | — | C/LW NYR | |||||||||
W TOR | — | 3 | LW | 3.6 | 1.27 | 17:33 | 0 | 2 | 0 | 0 | W UTA | |||||||||
LW ANA | 0 | 0 | 0 | -1 | 11:18 | 1 | 12.28 | LW | 2.32 | — | LW VGK | |||||||||
RW LA | 1 | 1 | 0 | 1 | 15:50 | 5.33 | 14.16 | RW | 4.99 | 1.66 | 17:13 | 1 | 0 | 0 | 0 | RW OTT | ||||
C/RW UTA | 1 | 0 | 0 | 1 | 20:43 | 4.66 | 9.99 | RW | — | — | RW PIT | |||||||||
RW LA | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:11 | 1.33 | 9.66 | RW | 8.67 | 0.67 | 11:50 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW DAL | ||||
C/RW FLA | — | 8.99 | RW | 11.6 | — | RW NSH | ||||||||||||||
D MIN | 0 | 0 | 0 | 1 | 24:00 | 0.66 | 10.31 | D | 0.33 | — | D WPG | |||||||||
D UTA | — | 1 | D | 10.93 | 3.33 | 22:14 | 2 | 0 | 1 | 0 | D OTT | |||||||||
D FA | — | — | D | 6.26 | 1.66 | 16:38 | -1 | 0 | 0 | 0 | D SEA | |||||||||
D ANA | 0 | 0 | 0 | 0 | 25:19 | 1.67 | 18.59 | D | — | — | D DET | |||||||||
D SEA | 0 | 0 | 0 | -1 | 23:05 | 1.66 | 7.66 | D | 7 | 1 | 22:26 | 0 | 0 | 0 | 0 | D LA | ||||
D BOS | — | 2.94 | D | 5.27 | 1.27 | 21:02 | 0 | 2 | 0 | 0 | D DAL | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G SEA | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 5.2 | G | 11 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G PIT | ||||
G LA | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | -1.2 | G | 4.2 | 4.2 | .800 | 4 | 16 | 20 | 1 | G CAR | ||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW CAR | 1 | 0 | 0 | 0 | 12:59 | 5 | 10.32 | FLEX | 3.26 | — | D CBJ | |||||||||
C/RW DAL | 1 | 0 | 0 | 1 | 16:59 | 4.33 | 9.67 | FLEX | 4.32 | — | D NJ | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G BOS | — | 7 | FLEX | — | — | D CGY | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW OTT | — | 1.6 | FLEX | 7.21 | — | RW BOS | ||||||||||||||
C WSH | — | 4.33 | FLEX | 11 | 1 | 15:53 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/LW OTT | |||||||||
C/LW BUF | — | 3.32 | FLEX | 11.93 | — | RW PHI | ||||||||||||||
W BUF | — | 4 | FLEX | 10.32 | 4.01 | 24:19 | 1 | 0 | 1 | 0 | D ANA | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G OTT | 1 | 31 | 29 | 2 | .935 | 8.8 | 8.8 | FLEX | 10.65 | — | RW NSH | |||||||||
| Total | 40.7 | 276.66 | 242.68 | 30.74 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 43.37 | 279.58 | 254.97 | 32 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NYI | — | 21.67 | BN | 8.59 | — | C SJ | ||||||||||||||
C BUF | — | 4 | BN | — | — | C SJ | ||||||||||||||
LW SJ | — | 5.52 | BN | 3.67 | — | C BUF | ||||||||||||||
LW FA | — | — | BN | 0.33 | — | DTDJ. Beecher C CGY | ||||||||||||||
LW FLA | — | 8.87 | BN | 9.6 | — | LW NYI | ||||||||||||||
RW PHI | — | 17.27 | BN | 5.66 | — | LW FLA | ||||||||||||||
W STL | — | 7 | BN | 15.19 | — | LW FLA | ||||||||||||||
W FLA | — | 6.1 | BN | 2.6 | — | LW CBJ | ||||||||||||||
W BUF | — | 4.34 | BN | 16.99 | — | RW CBJ | ||||||||||||||
D NJ | — | 5.17 | BN | 4 | — | RW FLA | ||||||||||||||
D DET | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:08 | 2.34 | 6.34 | BN | 2.93 | — | W MTL | |||||||||
D FLA | — | 4.98 | BN | 6.86 | — | D PHI | ||||||||||||||
D WSH | — | 14.18 | BN | 4.01 | — | D BUF | ||||||||||||||
D CBJ | — | 1.33 | BN | 5.67 | — | D NYR | ||||||||||||||
D BUF | — | 0.6 | BN | 3.26 | — | D NJ | ||||||||||||||
D CHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 21:24 | 0.33 | 2.98 | BN | — | — | D NYI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FLA | — | 5.8 | BN | -0.2 | — | G NSH | ||||||||||||||
G STL | — | 6 | BN | — | — | G TOR | ||||||||||||||
G FA | — | — | BN | — | — | G ANA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G EDM | — | — | BN | |||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 2.67 | 45.34 | 37.51 | 1.26 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CHI | — | — | IR | — | — | C BUF | ||||||||||||||
IRP. Laine W MTL | — | — | IR | — | — | C BUF | ||||||||||||||
W NJ | — | — | IR | — | — | LW NJ | ||||||||||||||
W FLA | — | — | IR | — | — | LW OTT | ||||||||||||||
D MIN | — | — | IR | — | — | LW VAN | ||||||||||||||
D PHI | — | — | IR | 1.26 | 1.26 | 17:59 | 0 | 2 | 0 | 0 | C/LW WPG | |||||||||
| IR | — | — | C/LW SJ | |||||||||||||||||
| IR | — | — | C/RW PHI | |||||||||||||||||
| IR | 1.99 | — | D CAR | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D DAL | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | -0.8 | — | G EDM | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BUF | — | — | TAXI | — | — | C STL | ||||||||||||||
C CGY | — | — | TAXI | — | — | C UTA | ||||||||||||||
C/RW LA | — | — | TAXI | — | — | LW WSH | ||||||||||||||
C/RW BOS | — | — | TAXI | — | — | D CBJ | ||||||||||||||
D PIT | — | 0.6 | TAXI | — | — | D PHI | ||||||||||||||
D BUF | — | — | TAXI | — | — | D OTT | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D BUF | — | — | TAXI | — | — | G PIT | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G BUF | — | — | TAXI | — | — | G DET | ||||||||||||||
G SJ | — | — | TAXI | — | — | G PHI | ||||||||||||||
G CBJ | — | — | TAXI | — | — | G WPG | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | G BUF | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G PHI | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G COL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G VAN | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G SJ | |||||||||||||||||
| Total | 2.67 | 45.34 | 37.51 | 1.26 | Total | |||||||||||||||

