
Week 4 '25-26 Mon 10/27-Sun 11/2 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (6-10) | 4 | 62 | 0 | 41 | 2 | 56 | 20 | 185.25 | |
| (6-10) | 7 | 43 | 2 | 34 | 30 | 48 | 20 | 184.44 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/LW EDM | — | 6.65 | C | 3.01 | — | C NSH | ||||||||||||||
C EDM | — | 16.67 | C | 5 | — | C CAR | ||||||||||||||
C TB | 1 | 0 | 2 | 2 | 16:19 | 4.26 | 13.59 | C | 18.59 | — | C/RW COL | |||||||||
IRP. Suter C/LW STL | — | 11.33 | C | 4.34 | — | C/LW WSH | ||||||||||||||
LW LA | — | 8.59 | LW | 7.32 | 6.33 | 14:56 | 1 | 0 | 1 | 1 | LW TB | |||||||||
C/LW EDM | — | 17.33 | LW | — | — | LW FA | ||||||||||||||
LW CBJ | — | 3.33 | LW | 15.12 | — | W CAR | ||||||||||||||
W UTA | 0 | 0 | 0 | -3 | 20:01 | 1 | 2 | LW | 19.33 | 5.33 | 20:06 | 1 | 0 | 0 | 1 | W DET | ||||
OUTM. Granlund C/RW ANA | — | — | RW | 14.98 | 3.66 | 12:01 | 1 | 0 | 0 | 1 | RW CBJ | |||||||||
RW PIT | — | 11.66 | RW | 2.66 | — | W EDM | ||||||||||||||
W MTL | — | 2.33 | RW | 6.33 | — | RW NYR | ||||||||||||||
RW CHI | — | 0.33 | RW | 4.6 | — | W CAR | ||||||||||||||
D DET | — | — | D | 14.01 | — | D PIT | ||||||||||||||
D CGY | 0 | 1 | 0 | 0 | 25:59 | 5.67 | 11.33 | D | 5.13 | — | D TOR | |||||||||
D PHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 25:00 | 1.67 | 4 | D | 10.92 | 2.66 | 18:58 | -1 | 0 | 1 | 0 | D SJ | ||||
D TB | — | — | D | 5.26 | — | D COL | ||||||||||||||
D TB | 0 | 0 | 2 | 0 | 14:30 | 0.6 | 3.93 | D | 5.67 | — | D VAN | |||||||||
D TB | 0 | 0 | 0 | 1 | 21:02 | 1.66 | 4.25 | D | — | — | D PIT | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G UTA | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | — | G | 0 | 1.4 | .880 | 3 | 22 | 25 | 0 | G UTA | ||||
G MTL | — | 4.8 | G | 6.4 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G CGY | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G ANA | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | — | FLEX | 3 | — | D WSH | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C MTL | — | 2.6 | FLEX | 4.33 | 0.66 | 19:31 | -1 | 0 | 0 | 0 | C PHI | |||||||||
IRB. Saad LW VGK | — | 1.99 | FLEX | 3.32 | — | C/RW CAR | ||||||||||||||
W NJ | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:21 | 1.33 | 7.91 | FLEX | 5 | — | C WSH | |||||||||
C DET | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:42 | 1.66 | 7.12 | FLEX | 6.27 | — | D CAR | |||||||||
C CBJ | 0 | 1 | 0 | 0 | 17:18 | 2.33 | 10.99 | FLEX | 2.66 | — | RW VAN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G PIT | — | 16.6 | FLEX | — | — | C/LW OTT | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW VAN | — | 2.33 | FLEX | 3.93 | — | D PIT | ||||||||||||||
| Total | 20.18 | 185.25 | 184.44 | 20.04 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 20.18 | 188.58 | 200.46 | 20.04 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/LW FA | — | — | BN | 7.01 | — | LW COL | ||||||||||||||
RW VAN | — | 0.67 | BN | 12.67 | — | C/LW VGK | ||||||||||||||
D VAN | — | 0.67 | BN | — | — | C/LW FA | ||||||||||||||
D EDM | — | 15.58 | BN | 3.6 | — | RW NSH | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G CHI | — | — | BN | 2 | — | IRC. Tanev D TOR | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | 1.92 | — | D CGY | |||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | — | — | G EDM | |||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 0 | 3.33 | 17.94 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW VGK | — | — | IR | — | — | RW COL | ||||||||||||||
IRS. Durzi D UTA | — | — | IR | — | — | D CAR | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | — | — | G CAR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C PHI | — | — | TAXI | — | — | C UTA | ||||||||||||||
C PIT | — | — | TAXI | — | — | C BOS | ||||||||||||||
C CGY | — | — | TAXI | — | — | LW VAN | ||||||||||||||
C UTA | — | — | TAXI | — | — | RW MTL | ||||||||||||||
LW CHI | — | — | TAXI | — | — | D COL | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
LW NYI | — | — | TAXI | — | — | G FA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CHI | — | — | TAXI | — | — | G MTL | ||||||||||||||
G CHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 3.33 | 17.94 | 0 | Total | |||||||||||||||
