
Week 4 '25-26 Mon 10/27-Sun 11/2 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (4-14) | 36 | 89 | 15 | 83 | 3 | 60 | 22 | 307.48 | |
| (11-7) | 8 | 90 | 17 | 78 | 7 | 73 | 26 | 299.49 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C SJ | 0 | 0 | 0 | -1 | 26:15 | 1.33 | 16.99 | C | 12.98 | 0.66 | 18:00 | 0 | 0 | 0 | 0 | C CGY | ||||
C SJ | — | — | C | 0.99 | 0.33 | 3:01 | 1 | 0 | 0 | 0 | C/LW TB | |||||||||
OUTT. Foerster C/RW PHI | — | 11.01 | C | 13.99 | 1.66 | 14:32 | 1 | 0 | 0 | 0 | C/LW DET | |||||||||
OUTW. Eklund C/LW SJ | — | 8.6 | C | 4.92 | 1.59 | 18:30 | -1 | 2 | 0 | 0 | C UTA | |||||||||
LW TB | 0 | 1 | 0 | 1 | 16:21 | 3.66 | 4.66 | LW | 7.65 | 5.33 | 12:32 | 1 | 0 | 0 | 1 | C/LW ANA | ||||
LW NYI | 0 | 0 | 2 | 0 | 8:30 | 0.93 | 3.26 | LW | 3.92 | 0 | 11:03 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/LW DET | ||||
W UTA | 0 | 0 | 0 | -2 | 16:43 | 1 | 5.66 | LW | 1.66 | 1.66 | 9:08 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/LW FA | ||||
LW CBJ | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:23 | 0.66 | 14.66 | LW | 3.93 | — | C/LW NYR | |||||||||
RW CBJ | 0 | 1 | 0 | 1 | 17:44 | 3.33 | 14.25 | RW | 11.34 | 2.33 | 16:47 | 1 | 0 | 1 | 0 | RW NYI | ||||
RW NSH | — | 9 | RW | 5.32 | — | W TOR | ||||||||||||||
W MTL | — | 3.27 | RW | 8.66 | — | W NYR | ||||||||||||||
RW PHI | 0 | 0 | 2 | -1 | 13:45 | 2.6 | 14.14 | RW | 7.27 | — | F BOS | |||||||||
D CBJ | 0 | 0 | 0 | -1 | 24:20 | 0.33 | 10.92 | D | 4.99 | — | D LA | |||||||||
D PHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:15 | 0 | 4.33 | D | 10.8 | 2.6 | 20:27 | 1 | 2 | 0 | 0 | D TB | ||||
D NJ | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:43 | 1.67 | 8.2 | D | 4.26 | — | D MTL | |||||||||
D DET | — | — | D | — | — | D PHI | ||||||||||||||
D NJ | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:41 | 1.33 | 5.33 | D | 7.49 | — | D STL | |||||||||
D ANA | 0 | 1 | 0 | 2 | 22:13 | 3.67 | 8.66 | D | 0.33 | — | D BOS | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G PHI | 0 | 21 | 19 | 2 | .905 | 1.8 | 3.2 | G | 10.8 | — | G NSH | |||||||||
G CAR | — | 10.8 | G | 12.8 | 4.2 | .923 | 3 | 36 | 39 | 0 | G CBJ | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
DTDR. Faksa C DAL | — | 5.33 | FLEX | 7.6 | — | D DAL | ||||||||||||||
D OTT | — | 10 | FLEX | 14.67 | 1.67 | 19:14 | -1 | 0 | 0 | 0 | C CBJ | |||||||||
D CGY | — | — | FLEX | 7.6 | — | W DAL | ||||||||||||||
RW BOS | — | 9.25 | FLEX | 7.59 | 0.33 | 9:04 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/RW NJ | |||||||||
RW DAL | — | 2.32 | FLEX | 2.66 | 1.66 | 11:33 | -1 | 0 | 0 | 0 | D SJ | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
C VAN | — | 10 | FLEX | 7.8 | — | G CHI | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CGY | — | 1.33 | FLEX | 4.26 | — | C SEA | ||||||||||||||
D NYI | — | 0.6 | FLEX | 15.18 | 1.93 | 24:11 | 0 | 2 | 0 | 0 | C SJ | |||||||||
| Total | 22.31 | 307.48 | 299.49 | 25.95 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 22.31 | 321.55 | 299.65 | 25.95 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BUF | — | 4.66 | BN | 9.33 | — | C EDM | ||||||||||||||
C COL | — | 0.99 | BN | 2 | — | C FLA | ||||||||||||||
C BUF | — | 2.65 | BN | 2 | — | C FLA | ||||||||||||||
C CHI | — | 24.26 | BN | 1.6 | — | C FA | ||||||||||||||
LW FLA | — | 4.26 | BN | 24.33 | — | LW WPG | ||||||||||||||
LW FLA | — | 6.66 | BN | 3.86 | — | LW WSH | ||||||||||||||
LW VGK | — | 4.33 | BN | — | — | LW LA | ||||||||||||||
C/LW OTT | — | 27.6 | BN | 9.15 | — | C/LW STL | ||||||||||||||
C/LW NYR | — | — | BN | 13.33 | — | C/LW CHI | ||||||||||||||
RW PIT | — | — | BN | — | — | RW FA | ||||||||||||||
RW FLA | — | 5.99 | BN | 8.99 | — | W WPG | ||||||||||||||
RW NSH | — | 12.66 | BN | 11.26 | — | W MTL | ||||||||||||||
W OTT | — | 27.93 | BN | 11.99 | — | OUTJ. Morrissey D WPG | ||||||||||||||
D WPG | — | 2.66 | BN | 4.26 | — | D WPG | ||||||||||||||
D CAR | — | 4.32 | BN | 3.26 | — | D NSH | ||||||||||||||
D SEA | — | 3.2 | BN | 4.53 | — | D EDM | ||||||||||||||
D BUF | — | 8.33 | BN | 5.65 | — | D DAL | ||||||||||||||
D LA | — | 2.32 | BN | 0.99 | — | D VGK | ||||||||||||||
D DAL | — | 4.66 | BN | 10.48 | — | D OTT | ||||||||||||||
D NYR | — | 8.26 | BN | 1.33 | — | D FLA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G EDM | — | 16.2 | BN | 11 | — | D OTT | ||||||||||||||
G NSH | — | — | BN | — | — | D FA | ||||||||||||||
G TOR | — | -2.4 | BN | 1.33 | — | D FLA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G PIT | — | 6.2 | BN | — | — | G SEA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 14.6 | — | G WPG | |||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 0 | 64.03 | 61.24 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BUF | — | — | IR | — | — | C WPG | ||||||||||||||
LW NJ | — | — | IR | — | — | C MIN | ||||||||||||||
LW OTT | — | — | IR | — | — | OUTP. Kane RW DET | ||||||||||||||
DTDN. Hoglander LW VAN | — | — | IR | — | — | C/RW SEA | ||||||||||||||
C/LW WPG | — | — | IR | — | — | C/RW SJ | ||||||||||||||
D DAL | — | — | IR | — | — | DTDE. Robinson W CAR | ||||||||||||||
| IR | — | — | IRN. Leddy D SJ | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D VAN | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D BOS | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D PIT | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C STL | — | — | TAXI | — | — | C CAR | ||||||||||||||
C UTA | — | — | TAXI | — | — | C WPG | ||||||||||||||
LW WSH | — | — | TAXI | 4 | — | C WPG | ||||||||||||||
IRO. Bonk D PHI | — | — | TAXI | — | — | LW DET | ||||||||||||||
D OTT | — | — | TAXI | — | — | C/LW COL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G PIT | — | — | TAXI | — | — | RW SJ | ||||||||||||||
G DET | — | — | TAXI | — | — | RW OTT | ||||||||||||||
G WPG | — | — | TAXI | — | — | RW NYI | ||||||||||||||
G PHI | — | — | TAXI | — | — | RW STL | ||||||||||||||
G COL | — | — | TAXI | — | — | C/RW TB | ||||||||||||||
G SJ | — | — | TAXI | — | — | W CBJ | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | — | — | G DET | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 64.03 | 61.24 | 0 | Total | |||||||||||||||
