Week 2 '25-26 Mon 10/13-Sun 10/19 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (1-5) | 41 | 54 | 12 | 54 | 33 | 65 | 19 | 277.76 | |
| (1-5) | 42 | 62 | 22 | 78 | 13 | 64 | 17 | 298.66 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C NSH | — | 8.99 | C | 10.33 | — | C CAR | ||||||||||||||
C PHI | — | 16.92 | C | 8.66 | — | C COL | ||||||||||||||
C WSH | 0 | 2 | 2 | 1 | 19:42 | 6.27 | 23.27 | C | 3.65 | — | C SJ | |||||||||
C/LW WSH | 0 | 0 | 0 | -3 | 15:53 | 2.33 | 7.53 | C | 2.25 | — | C STL | |||||||||
LW TB | — | 14.93 | LW | 13.46 | — | LW FLA | ||||||||||||||
LW FA | — | — | LW | 13.33 | — | LW SEA | ||||||||||||||
LW WSH | — | — | LW | 13.92 | — | LW NYI | ||||||||||||||
W CAR | — | 2 | LW | 1 | — | LW DET | ||||||||||||||
RW EDM | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:42 | 0.33 | 2.66 | RW | 3.99 | 1 | 18:19 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW ANA | ||||
RW NYR | — | 0.67 | RW | — | — | C/RW CHI | ||||||||||||||
RW CAR | — | 21.33 | RW | 22.26 | 10.6 | 22:10 | 0 | 2 | 0 | 2 | RW BOS | |||||||||
RW NSH | — | 2 | RW | 11.26 | 1 | 16:40 | 1 | 0 | 0 | 0 | W VAN | |||||||||
D WSH | 1 | 0 | 0 | -2 | 23:39 | 4 | 11.33 | D | 11.2 | — | D COL | |||||||||
D PIT | — | 8.59 | D | 15.52 | — | IRR. Josi D NSH | ||||||||||||||
IRC. Tanev D TOR | — | 2.98 | D | 12.6 | — | D CAR | ||||||||||||||
D VAN | 0 | 0 | 2 | 0 | 21:55 | 1.94 | 13.2 | D | 9.67 | — | D DAL | |||||||||
D PIT | — | 4.67 | D | 1.6 | — | D BOS | ||||||||||||||
D VGK | — | 4.99 | D | 14.19 | 4.33 | 26:23 | 0 | 0 | 1 | 0 | D BOS | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G EDM | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | -0.4 | G | — | — | G UTA | |||||||||
G UTA | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 14 | G | — | — | G EDM | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D SJ | — | 6.21 | FLEX | 5.59 | — | D PIT | ||||||||||||||
C VGK | — | 21.59 | FLEX | 7.66 | — | D TB | ||||||||||||||
RW CAR | — | 1.59 | FLEX | 6.6 | — | D SEA | ||||||||||||||
D CAR | — | 10.27 | FLEX | 7.86 | — | D NYI | ||||||||||||||
C OTT | — | 3.33 | FLEX | 8.94 | — | C/LW FLA | ||||||||||||||
W DET | 0 | 2 | 0 | 2 | 17:20 | 4.33 | 6.33 | FLEX | 0.33 | — | D NYI | |||||||||
D COL | — | 3.67 | FLEX | — | — | C PIT | ||||||||||||||
| FLEX | 3.93 | — | C NSH | |||||||||||||||||
| Total | 19.2 | 277.76 | 298.66 | 16.93 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 19.2 | 280.9 | 290.71 | 16.93 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CAR | — | 15.27 | BN | 5.51 | — | C NYR | ||||||||||||||
LW COL | — | 11.66 | BN | 9.52 | — | C NSH | ||||||||||||||
RW CBJ | — | 0.33 | BN | — | — | C NYI | ||||||||||||||
C/RW COL | — | 13.26 | BN | 2.5 | — | LW PHI | ||||||||||||||
D TOR | — | 14.59 | BN | 14.26 | — | LW BUF | ||||||||||||||
D CAR | — | — | BN | 5.33 | — | LW CGY | ||||||||||||||
D COL | — | 10.93 | BN | 5.58 | — | LW OTT | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G CGY | — | 4.4 | BN | — | — | LW SJ | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | 4.33 | — | RW SJ | |||||||||||||||||
| BN | 8.67 | — | IRC. Brown RW NJ | |||||||||||||||||
| BN | 12.66 | — | RW NSH | |||||||||||||||||
| BN | 10.92 | — | RW CAR | |||||||||||||||||
| BN | 2.32 | — | RW TOR | |||||||||||||||||
| BN | 6.34 | — | RW PIT | |||||||||||||||||
| BN | 6.33 | — | DTDM. Duchene C/RW DAL | |||||||||||||||||
| BN | 3.26 | — | D FLA | |||||||||||||||||
| BN | 7.61 | — | IRB. Pesce D NJ | |||||||||||||||||
| BN | 2.61 | — | D CGY | |||||||||||||||||
| BN | — | — | D TOR | |||||||||||||||||
| BN | — | — | D LA | |||||||||||||||||
| BN | 7.93 | — | D PIT | |||||||||||||||||
| BN | — | — | D NJ | |||||||||||||||||
| BN | — | — | D CAR | |||||||||||||||||
| BN | — | — | D BUF | |||||||||||||||||
| BN | 10.01 | — | D PIT | |||||||||||||||||
| BN | — | — | D CBJ | |||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 9 | — | G OTT | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 5.33 | 38.24 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW COL | — | — | IR | — | — | IRJ. Benn C/LW DAL | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G CAR | — | — | IR | — | — | D NYR | ||||||||||||||
| IR | — | — | D MTL | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | — | — | G NYI | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C UTA | — | — | TAXI | — | — | D VGK | ||||||||||||||
C BOS | — | — | TAXI | — | — | D MTL | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW VAN | — | — | TAXI | — | — | G MTL | ||||||||||||||
RW MTL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D COL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G MTL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 5.33 | 38.24 | 0 | Total | |||||||||||||||