

Week 2 '25-26 Mon 10/13-Sun 10/19 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (6-0) | 77 | 43 | 17 | 62 | 27 | 66 | 38 | 330.39 | |
| (3-3) | 66 | 18 | 37 | 40 | 19 | 40 | 11 | 230.53 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C COL | — | 19.27 | C | 5.99 | — | C/RW DAL | ||||||||||||||
C DET | 2 | 2 | 0 | 3 | 19:11 | 11.67 | 31.13 | C | 21.65 | — | C NYI | |||||||||
C LA | — | 2.26 | C | 8.99 | — | OUTJ. Dickinson C CHI | ||||||||||||||
C CHI | — | — | C | 13 | — | C/RW FLA | ||||||||||||||
LW MIN | — | 14.33 | LW | 4.33 | — | LW CAR | ||||||||||||||
C/LW PHI | — | 8.27 | LW | 4.65 | — | LW FLA | ||||||||||||||
LW WSH | — | — | LW | 3 | — | LW ANA | ||||||||||||||
LW CHI | — | — | LW | 5.33 | — | LW FLA | ||||||||||||||
RW SEA | — | 8 | RW | 5.52 | — | DTDR. Hartman C/RW MIN | ||||||||||||||
RW DAL | — | 16.19 | RW | 25.33 | 5 | 22:50 | 0 | 0 | 2 | 0 | C/RW UTA | |||||||||
RW STL | — | 17.25 | RW | 17.4 | — | RW LA | ||||||||||||||
RW EDM | — | 3.93 | RW | 5.99 | — | RW PHI | ||||||||||||||
D CHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:08 | 1.66 | 3.99 | D | 1.65 | 0.33 | 8:05 | -1 | 0 | 0 | 0 | D UTA | ||||
D UTA | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:25 | 0.67 | 7.6 | D | 0.93 | — | D PIT | |||||||||
D DET | 0 | 0 | 0 | 1 | 23:03 | 2.34 | 5.67 | D | 7 | 2.67 | 16:53 | 0 | 0 | 0 | 0 | D ANA | ||||
D ANA | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:29 | 2 | 3.33 | D | 4.66 | — | D FLA | |||||||||
D DET | 0 | 0 | 0 | 1 | 19:37 | 1 | 9.54 | D | 6.92 | 1.26 | 17:41 | -1 | 2 | 0 | 0 | D BOS | ||||
D VAN | — | — | D | 3.6 | — | D BUF | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G BOS | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 4 | G | 4.8 | — | G FLA | |||||||||
G UTA | — | — | G | 16.2 | — | G STL | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW EDM | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:47 | 0.33 | 2.66 | FLEX | 4.34 | — | D MIN | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
RW VAN | 0 | 0 | 0 | 0 | 4:07 | 0.33 | 1.33 | FLEX | 1.6 | 1.8 | .889 | 3 | 24 | 27 | 0 | G BOS | ||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D ANA | — | — | FLEX | — | — | LW OTT | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
RW WSH | 1 | 0 | 0 | 1 | 14:04 | 6.33 | 9.92 | FLEX | 4.6 | — | G LA | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C ANA | 0 | 0 | 0 | -1 | 23:22 | 0.66 | 10.66 | FLEX | 8.53 | — | C BUF | |||||||||
LW UTA | — | — | FLEX | 9 | — | LW BUF | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
RW DET | 2 | 1 | 0 | 3 | 19:25 | 10.66 | 20.66 | FLEX | -3.2 | — | G OTT | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D WSH | — | — | FLEX | 2 | — | LW ANA | ||||||||||||||
| Total | 37.65 | 330.39 | 230.53 | 11.06 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 37.65 | 294.39 | 273.41 | 23.92 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C WPG | — | 8.53 | BN | 6.6 | — | C TB | ||||||||||||||
LW COL | — | 5.33 | BN | 2.26 | 0.93 | 11:01 | 0 | 2 | 0 | 0 | C WSH | |||||||||
LW TOR | — | 9.26 | BN | 8.7 | 2 | 13:46 | 0 | 0 | 0 | 0 | C UTA | |||||||||
LW CAR | — | — | BN | 6 | — | OUTK. Dach C MTL | ||||||||||||||
RW PIT | — | 8.26 | BN | 6.7 | — | LW MIN | ||||||||||||||
RW MIN | — | 2.98 | BN | 8 | — | LW SJ | ||||||||||||||
RW NYR | — | — | BN | — | — | LW FA | ||||||||||||||
RW STL | — | — | BN | — | — | LW FA | ||||||||||||||
RW TB | — | — | BN | 7.32 | — | LW STL | ||||||||||||||
W NJ | — | 14 | BN | 2.67 | — | LW TOR | ||||||||||||||
D MIN | — | 4.92 | BN | — | — | LW NJ | ||||||||||||||
OUTD. Hamilton D NJ | — | 5.53 | BN | 3 | — | OUTP. Laine W MTL | ||||||||||||||
D FLA | — | 8.94 | BN | — | — | W FLA | ||||||||||||||
D NYI | — | 5 | BN | 10.66 | — | D MIN | ||||||||||||||
D COL | — | 2.67 | BN | 10.27 | — | D NJ | ||||||||||||||
D COL | — | 17.6 | BN | 10 | 2.33 | 23:01 | 1 | 0 | 1 | 0 | D DET | |||||||||
D CBJ | — | 4.33 | BN | — | — | D FA | ||||||||||||||
D MTL | — | 8.33 | BN | — | — | D PIT | ||||||||||||||
D MIN | — | 4.66 | BN | 10 | — | D SEA | ||||||||||||||
D MIN | — | — | BN | 14.26 | 4.67 | 23:19 | 1 | 0 | 0 | 1 | D WSH | |||||||||
D LA | — | 6 | BN | 1.66 | — | D CBJ | ||||||||||||||
D NYR | — | — | BN | 8.59 | 2.93 | 19:50 | 1 | 2 | 1 | 0 | D CHI | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D COL | — | — | BN | 1 | — | G SEA | ||||||||||||||
D NYR | — | — | BN | — | — | G FA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D STL | — | — | BN | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G LA | — | 1.6 | BN | |||||||||||||||||
G DAL | — | -0.8 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 17.58 | 86.54 | 12.86 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
OUTD. Dube LW FA | — | — | IR | — | — | RW LA | ||||||||||||||
OUTA. Formenton LW OTT | — | — | IR | — | — | D PHI | ||||||||||||||
LW VGK | — | — | IR | |||||||||||||||||
D SJ | — | 2 | IR | |||||||||||||||||
OUTC. Foote D NJ | — | — | IR | |||||||||||||||||
D NJ | — | — | IR | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CHI | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C WPG | — | — | TAXI | 3.98 | — | C BUF | ||||||||||||||
C NYI | — | — | TAXI | — | — | C BUF | ||||||||||||||
C NSH | — | — | TAXI | — | — | C CGY | ||||||||||||||
C SEA | — | — | TAXI | — | — | RW LA | ||||||||||||||
LW STL | — | — | TAXI | — | — | RW BOS | ||||||||||||||
OUTS. Honzek LW CGY | — | 4.01 | TAXI | — | — | D PIT | ||||||||||||||
LW SJ | — | — | TAXI | 1.59 | — | D BUF | ||||||||||||||
LW SEA | — | — | TAXI | — | — | D BUF | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW SEA | — | — | TAXI | — | — | G BUF | ||||||||||||||
LW PHI | — | 1 | TAXI | — | — | G SJ | ||||||||||||||
LW CAR | — | — | TAXI | — | — | G CBJ | ||||||||||||||
LW PHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW SEA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW CBJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW PHI | — | 5.94 | TAXI | |||||||||||||||||
RW TOR | — | 6.33 | TAXI | |||||||||||||||||
RW COL | — | 1.33 | TAXI | |||||||||||||||||
RW NYI | — | 0.66 | TAXI | |||||||||||||||||
RW PHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C/RW SJ | — | 6.25 | TAXI | |||||||||||||||||
D CBJ | — | 3.32 | TAXI | |||||||||||||||||
D NSH | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D NJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G PHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G NSH | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 17.58 | 86.54 | 12.86 | Total | |||||||||||||||

