
Week 1 '25-26 Tue 10/7-Sun 10/12 | ||||||||
| Team | Coach Rating | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (12-6) | 15 | 17 | 73 | 0 | 62 | 16 | 182.81 | |
| (11-7) | 12 | 17 | 64 | 0 | 87 | 6 | 184.52 | |
| Final Regular Season Game | ||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C PIT | — | 10 | C | 8.27 | 3.67 | 24:02 | 1 | 0 | 1 | 0 | C CGY | |||||||||
C/LW CHI | — | 8.43 | C | 3.34 | 1.67 | 13:04 | 0 | 0 | 0 | 0 | C EDM | |||||||||
C LA | 0 | 1 | 0 | 0 | 16:41 | 3.67 | 10.33 | C | 6.87 | — | C FLA | |||||||||
C/RW PIT | — | 0.67 | C | 1.93 | 1 | 10:49 | 0 | 0 | 0 | 0 | F BOS | |||||||||
W OTT | — | 1.93 | LW | 2.99 | — | W BUF | ||||||||||||||
C/LW NSH | — | 3.46 | LW | 5.32 | 1.33 | 10:12 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW WSH | |||||||||
LW VGK | 0 | 0 | 0 | -2 | 12:49 | 0.99 | 6.32 | LW | 9.67 | 3 | 19:42 | -3 | 0 | 0 | 0 | W MTL | ||||
W WPG | — | 2.59 | LW | — | — | LW LA | ||||||||||||||
RW TOR | 1 | 0 | 0 | 1 | 11:10 | 3.33 | 6.66 | RW | 4.65 | — | W WPG | |||||||||
RW CHI | — | 7.34 | RW | 8.19 | — | C/RW SJ | ||||||||||||||
C/RW OTT | — | 9.6 | RW | 2.66 | 2 | 14:37 | 1 | 0 | 1 | 0 | W TOR | |||||||||
C/RW WSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 10:58 | 1 | 3.33 | RW | — | — | OUTC. Schwindt C FLA | |||||||||
OUTT. Myers D VAN | — | 5.26 | D | 2.93 | — | D VAN | ||||||||||||||
D FA | — | — | D | 4.99 | 2.66 | 19:37 | -2 | 0 | 0 | 0 | D LA | |||||||||
D STL | — | 3.99 | D | 5.6 | 0.33 | 17:24 | -1 | 0 | 0 | 0 | D MTL | |||||||||
D SEA | — | 4.54 | D | 2.33 | 1 | 16:34 | 0 | 0 | 0 | 0 | D BOS | |||||||||
OUTC. Parayko D STL | — | 5.93 | D | — | — | D FA | ||||||||||||||
D PIT | — | 6.53 | D | 0.33 | — | DTDU. Balinskis D FLA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NYR | — | 3 | G | 12.6 | — | G NSH | ||||||||||||||
G NJ | — | 5.8 | G | 5.8 | — | G CHI | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D STL | — | 7.93 | FLEX | 3.26 | — | C/LW STL | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
RW MTL | 0 | 1 | 0 | -1 | 13:32 | 3.33 | 8.53 | FLEX | 10.4 | — | G WPG | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW NYR | — | 5.98 | FLEX | 4.67 | — | D WPG | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G WSH | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 10 | FLEX | 7.34 | — | W CAR | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW/D CHI | — | 7.33 | FLEX | 5.53 | — | RW FA | ||||||||||||||
C LA | — | — | FLEX | 9 | — | C/LW NYR | ||||||||||||||
D CHI | — | 6.4 | FLEX | |||||||||||||||||
W CGY | 1 | 0 | 0 | 2 | 15:25 | 5 | 6.66 | FLEX | ||||||||||||
| Total | 17.32 | 182.81 | 184.52 | 16.66 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 17.32 | 193.72 | 242.9 | 16.66 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C OTT | — | 2.99 | BN | 4.66 | — | C CBJ | ||||||||||||||
C PIT | — | 3.33 | BN | 5.32 | — | C UTA | ||||||||||||||
C SJ | — | — | BN | 1.33 | — | C SEA | ||||||||||||||
C SJ | — | — | BN | 6.66 | — | C SJ | ||||||||||||||
C SJ | — | — | BN | 17.26 | — | LW WPG | ||||||||||||||
LW FA | — | — | BN | 5.53 | — | C/LW ANA | ||||||||||||||
LW DET | — | — | BN | 1.33 | — | C/LW DET | ||||||||||||||
C/LW CBJ | — | 10.26 | BN | 5.93 | — | C/LW FA | ||||||||||||||
RW FA | — | 4.26 | BN | 7.59 | — | C/LW DET | ||||||||||||||
RW SEA | — | 4.66 | BN | 10.66 | — | RW DET | ||||||||||||||
RW BUF | — | 2.66 | BN | 12.88 | — | RW NYI | ||||||||||||||
C/RW OTT | — | 8.01 | BN | 2.33 | — | C/RW SEA | ||||||||||||||
C/RW BUF | — | 7.87 | BN | 14.33 | — | W NYR | ||||||||||||||
C/RW BUF | — | 3.27 | BN | 5.2 | — | D WPG | ||||||||||||||
W TB | — | — | BN | 5.27 | — | D TB | ||||||||||||||
W NYI | — | 4.33 | BN | 6.16 | — | D STL | ||||||||||||||
W NJ | — | 5.66 | BN | 5.47 | — | D DAL | ||||||||||||||
D NYI | — | 2 | BN | — | — | D SJ | ||||||||||||||
D UTA | — | 2.92 | BN | 12.94 | — | D OTT | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D PHI | — | 4.67 | BN | 10.6 | — | G CBJ | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D BUF | — | 3.66 | BN | |||||||||||||||||
D CBJ | — | 1.93 | BN | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G FA | — | — | BN | |||||||||||||||||
G NYI | — | — | BN | |||||||||||||||||
G BUF | — | — | BN | |||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 0 | 61.49 | 105.44 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW TB | — | — | IR | — | — | C WPG | ||||||||||||||
C/LW PIT | — | — | IR | — | — | C MIN | ||||||||||||||
W UTA | — | — | IR | — | — | RW FA | ||||||||||||||
D VAN | — | — | IR | — | — | D NSH | ||||||||||||||
D SJ | — | — | IR | — | — | D OTT | ||||||||||||||
D PHI | — | — | IR | — | — | D PIT | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D BUF | — | 1.93 | IR | — | — | G EDM | ||||||||||||||
D COL | — | — | IR | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G COL | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C SEA | — | — | TAXI | — | — | C CAR | ||||||||||||||
C MIN | — | — | TAXI | — | — | C WPG | ||||||||||||||
C BOS | — | — | TAXI | — | — | C WPG | ||||||||||||||
LW CGY | — | — | TAXI | — | — | LW DET | ||||||||||||||
LW WSH | — | — | TAXI | 16.51 | — | C/LW CHI | ||||||||||||||
LW DAL | — | 4.43 | TAXI | — | — | C/LW COL | ||||||||||||||
LW NYR | — | — | TAXI | — | — | RW SJ | ||||||||||||||
LW CGY | — | — | TAXI | — | — | RW NYI | ||||||||||||||
C/LW OTT | — | — | TAXI | — | — | RW STL | ||||||||||||||
RW LA | — | — | TAXI | 3.33 | — | C/RW TB | ||||||||||||||
RW CBJ | — | — | TAXI | — | — | W CBJ | ||||||||||||||
RW LA | — | — | TAXI | — | — | W OTT | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
W PIT | — | 0.99 | TAXI | — | — | G DET | ||||||||||||||
W NJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
W CHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
W ANA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D DET | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D CGY | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D NSH | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D WPG | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D CGY | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D SJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D ANA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D WPG | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G PIT | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 61.49 | 105.44 | 0 | Total | |||||||||||||||
