
Week 8 '25-26 Mon 11/24-Sun 11/30 | ||||||||||||
| Team | Yet | In | F | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (6-1) | 0 | 0 | 8 | 68 | 0 | 52 | 0 | 32 | 45 | 38 | 235.6 | |
| (3-4) | 1 | 0 | 2 | 16 | 4 | 63 | 0 | 46 | 31 | 13 | 171.5 | |
| Regular Season Game | ||||||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/LW ANA | 0 | 1 | 0 | 0 | 18:01 | 5.9 | 22.3 | C | 20.2 | 10.4 | 21:31 | -1 | 0 | 0 | 1 | C NYI | ||||
LW CHI | 1 | 0 | 0 | -1 | 11:58 | 5.5 | 12.7 | LW | 16.4 | — | W DET | |||||||||
RW WSH | 2 | 1 | 2 | 2 | 19:29 | 14 | 33.5 | RW | 21.4 | — | W MIN | |||||||||
LW CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:44 | 2.2 | 2.2 | F | 21.9 | 2.1 | 18:04 | -1 | 2 | 0 | 0 | C CGY | ||||
RW NYI | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:13 | 3.5 | 14 | F | 22 | — | LW MIN | |||||||||
D BOS | — | 8.5 | D | 14.5 | — | D NJ | ||||||||||||||
D COL | — | 13 | D | 10 | — | D SJ | ||||||||||||||
D CAR | 0 | 0 | 4 | 0 | 23:24 | 2 | 11.5 | D | 13 | — | D MIN | |||||||||
D MTL | — | 11.5 | D | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G OTT | 0 | 26 | 20 | 6 | .769 | -3 | 7 | G | 16 | — | G MIN | |||||||||
G CHI | 1 | 26 | 23 | 3 | .885 | 7.75 | 8.75 | G | 4.5 | — | G CBJ | |||||||||
| Total | 37.85 | 235.6 | 171.5 | 12.5 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 41.85 | 223.25 | 172.4 | 25.2 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FLA | — | 26.4 | BN | 11.4 | 3.2 | 19:53 | 0 | 0 | 0 | 0 | C CGY | |||||||||
C VGK | — | 24.8 | BN | 10.9 | — | C LA | ||||||||||||||
C TB | — | 16.9 | BN | 7.5 | — | C EDM | ||||||||||||||
C BOS | — | 10.9 | BN | 21.4 | — | C PHI | ||||||||||||||
LW TB | — | 39.5 | BN | 3 | — | C SEA | ||||||||||||||
LW NYR | — | 18.6 | BN | 6.5 | — | C FLA | ||||||||||||||
C/LW PHI | — | 17.6 | BN | 11.6 | — | C WPG | ||||||||||||||
C/LW WPG | — | 9.5 | BN | 7.1 | 1.7 | 16:08 | 0 | 0 | 0 | 0 | C CGY | |||||||||
C/LW LA | — | 10 | BN | 17.1 | — | LW VAN | ||||||||||||||
DTDD. Pastrnak RW BOS | — | 0.5 | BN | 7.5 | — | LW PIT | ||||||||||||||
RW BUF | — | 13.6 | BN | 7 | — | LW CBJ | ||||||||||||||
RW LA | — | 11.1 | BN | 5 | — | LW MIN | ||||||||||||||
RW UTA | — | 20.5 | BN | 12.9 | — | RW VAN | ||||||||||||||
D COL | — | 10.5 | BN | 4 | — | RW SEA | ||||||||||||||
D NSH | — | 15 | BN | 14 | 5.5 | 21:31 | 1 | 0 | 2 | 0 | RW ANA | |||||||||
D VGK | — | 8 | BN | 11.5 | — | RW FLA | ||||||||||||||
D BUF | — | 3 | BN | 18.5 | — | RW MTL | ||||||||||||||
D BOS | — | 3.5 | BN | 10.7 | 2.1 | 23:54 | -2 | 0 | 0 | 0 | C/RW NYI | |||||||||
D LA | — | 17.5 | BN | 3.5 | — | D SEA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G WSH | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 6.5 | BN | 7.5 | 4 | 17:23 | 0 | 0 | 0 | 0 | D CHI | ||||
G BUF | — | -1.25 | BN | |||||||||||||||||
G SJ | — | 8.75 | BN | |||||||||||||||||
G UTA | — | 11 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 1 | 242.05 | 193.5 | 16.5 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C VAN | — | — | IR | 0 | — | OUTJ. Pageau C NYI | ||||||||||||||
C/LW NJ | — | — | IR | — | — | IRM. Rossi C MIN | ||||||||||||||
W COL | — | — | IR | — | — | RW PIT | ||||||||||||||
DTDJ. Walman D EDM | — | — | IR | 0 | — | D NYI | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
IRT. Demko G VAN | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C MTL | — | 11.3 | TAXI | 0 | — | LW WSH | ||||||||||||||
C PHI | — | — | TAXI | — | — | D MTL | ||||||||||||||
LW EDM | — | — | TAXI | — | — | D BUF | ||||||||||||||
LW CGY | — | 0 | TAXI | 3 | — | DTDJ. Struble D MTL | ||||||||||||||
LW WSH | — | 0 | TAXI | 3.5 | — | D MIN | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW NSH | — | — | TAXI | — | — | G FA | ||||||||||||||
RW VAN | — | 1 | TAXI | |||||||||||||||||
D TOR | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D ANA | 0 | 0 | 2 | -1 | 17:47 | 1 | 8 | TAXI | ||||||||||||
D VAN | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D SJ | — | 3.5 | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G DET | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G LA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G SJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 1 | 242.05 | 193.5 | 16.5 | Total | |||||||||||||||
