
Week 1 '25-26 Tue 10/7-Sun 10/12 | ||||||||
| Team | Coach Rating | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (8-12) | 7 | 36 | 34 | 0 | 56 | 4 | 136.4 | |
| (9-11) | 20 | 8 | 72 | 0 | 54 | 0 | 154.25 | |
| Final Regular Season Game | ||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C TOR | 1 | 0 | 0 | 1 | 20:31 | 7 | 13.2 | C | 7.4 | — | C PIT | |||||||||
F CGY | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:47 | 1 | 5.5 | LW | 12.5 | 3 | 18:41 | -2 | 0 | 1 | 0 | LW LA | ||||
C/RW VGK | 0 | 2 | 0 | 2 | 22:48 | 7 | 10.9 | RW | 8.9 | — | C/RW CAR | |||||||||
C SEA | — | 7.7 | F | 32.9 | — | C COL | ||||||||||||||
W STL | — | 14 | F | 13.9 | — | C CAR | ||||||||||||||
D MTL | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:32 | 1 | 11 | D | 7.5 | — | D VAN | |||||||||
D WSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:35 | 3.5 | 10 | D | 6 | 5 | 28:42 | 0 | 0 | 0 | 0 | D EDM | ||||
D MTL | 0 | 0 | 0 | -1 | 20:40 | 2 | 15 | D | — | — | D TB | |||||||||
D BUF | — | — | D | 1.5 | — | D CGY | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G PIT | 0 | 22 | 19 | 3 | .864 | 1.75 | 1.75 | G | 3.25 | — | G ANA | |||||||||
G BOS | 1 | 36 | 35 | 1 | .972 | 12.75 | 22 | G | 15.5 | — | DTDJ. Saros G NSH | |||||||||
| Total | 36 | 136.4 | 154.25 | 8 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 36 | 140.95 | 166.05 | 14 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW ANA | — | 12 | BN | 12 | — | C TB | ||||||||||||||
C/RW OTT | — | 13.9 | BN | 10.5 | — | LW FA | ||||||||||||||
W CHI | — | 12.5 | BN | 8 | — | LW CBJ | ||||||||||||||
W SJ | — | 8 | BN | 5.1 | — | LW CBJ | ||||||||||||||
W CAR | — | 19.1 | BN | 13.5 | — | DTDJ. McCann C/LW SEA | ||||||||||||||
D BUF | — | 5.5 | BN | 17 | — | RW NJ | ||||||||||||||
D CHI | — | 4 | BN | 9.3 | — | C/RW UTA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G FA | — | — | BN | 9.5 | — | C/RW SJ | ||||||||||||||
G PHI | — | 4.75 | BN | 4.3 | — | W WPG | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | 9 | — | W TB | |||||||||||||||||
| BN | 5.5 | — | W CAR | |||||||||||||||||
| BN | 6.7 | — | F STL | |||||||||||||||||
| BN | 10 | — | D CAR | |||||||||||||||||
| BN | 1.5 | — | D VAN | |||||||||||||||||
| BN | 13 | — | D FLA | |||||||||||||||||
| BN | 7 | — | D UTA | |||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 23.25 | — | G SEA | |||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 0 | 60.4 | 129.25 | 6 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW VAN | — | — | IR | — | — | W FLA | ||||||||||||||
W OTT | — | — | IR | — | — | D BUF | ||||||||||||||
D NJ | — | — | IR | |||||||||||||||||
D PHI | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BOS | — | — | TAXI | — | — | C UTA | ||||||||||||||
LW NYR | — | — | TAXI | — | — | C CHI | ||||||||||||||
C/LW VGK | — | — | TAXI | — | — | C CGY | ||||||||||||||
C/LW SEA | — | — | TAXI | — | — | LW DET | ||||||||||||||
RW DET | — | 6 | TAXI | — | — | RW WSH | ||||||||||||||
RW LA | — | — | TAXI | — | — | RW STL | ||||||||||||||
RW NJ | — | — | TAXI | 9 | 6 | 15:25 | 2 | 0 | 0 | 1 | W CGY | |||||||||
D NYR | — | — | TAXI | — | — | D NSH | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 60.4 | 129.25 | 6 | Total | |||||||||||||||
