NYC Rangers | ||||||||||||
| Player | Wed 12/10 | Stats Wed 12/10 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
OUTDylan Larkin C DET | 3 | 1 | 0 | 2 | 0 | 17:54 | Locked | C | ||||
C COL | 4 | 0 | 2 | 0 | 0 | 19:48 | Locked | C | ||||
LW WPG | — | Locked | LW | |||||||||
C/LW OTT | — | Locked | LW | |||||||||
C/LW TB | — | Locked | LW | |||||||||
C/RW BUF | — | Locked | RW | |||||||||
RW DAL | — | Locked | RW | |||||||||
RW PHI | — | Locked | RW | |||||||||
OUTSam Bennett C FLA | 8 | 2 | 1 | 0 | 1 | 17:52 | Locked | F | ||||
C UTA | — | Locked | F | |||||||||
D WPG | — | Locked | D | |||||||||
D PIT | — | Locked | D | |||||||||
D DAL | — | Locked | D | |||||||||
D LA | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 23:33 | Locked | D | ||||
D TB | — | Locked | D | |||||||||
| Total | 15 | 3 | 3 | 4 | 1 | 1:19:07 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NYI | — | Locked | G | |||||||||
G PIT | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C EDM | — | Locked | BN | |||||||||
C PIT | — | Locked | BN | |||||||||
C TOR | — | Locked | BN | |||||||||
C NYI | — | Locked | BN | |||||||||
C ANA | — | Locked | BN | |||||||||
C PIT | — | Locked | BN | |||||||||
C WPG | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW NSH | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW DAL | — | Locked | BN | |||||||||
RW TOR | — | Locked | BN | |||||||||
RW NJ | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW DAL | — | Locked | BN | |||||||||
W PHI | — | Locked | BN | |||||||||
F STL | — | Locked | BN | |||||||||
D COL | — | Locked | BN | |||||||||
D VAN | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G BUF | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C/LW NJ | — | Locked | IR | |||||||||
RW STL | — | Locked | IR | |||||||||
D NYR | — | Locked | IR | |||||||||
D OTT | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TB | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
W ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||