NYC Rangers | ||||||||||||
| Player | Wed 1/14 | Stats Wed 1/14 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C EDM | — | Locked | C | |||||||||
C PIT | — | Locked | C | |||||||||
LW WPG | — | Locked | LW | |||||||||
C/LW OTT | 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 17:43 | Locked | LW | ||||
C/LW NSH | — | Locked | LW | |||||||||
C/RW BUF | 4 | 0 | 2 | 0 | -1 | 20:23 | Locked | RW | ||||
W OTT | 4 | 1 | 0 | 0 | -1 | 17:31 | Locked | RW | ||||
RW PHI | 2 | 0 | 1 | 4 | -3 | 22:25 | Locked | RW | ||||
C/LW NJ | 4 | 0 | 2 | 0 | 1 | 26:45 | Locked | F | ||||
W PHI | 5 | 1 | 1 | 0 | 0 | 17:37 | Locked | F | ||||
D WPG | — | Locked | D | |||||||||
D OTT | 3 | 1 | 0 | 0 | 2 | 23:12 | Locked | D | ||||
D COL | — | Locked | D | |||||||||
D DAL | — | Locked | D | |||||||||
D LA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23:29 | Locked | D | ||||
| Total | 25 | 4 | 6 | 4 | -2 | 2:49:05 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CGY | — | Locked | G | |||||||||
G BUF | 7 | 1 | 22 | 20 | 2 | .909 | Locked | G | ||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
OUTDylan Larkin C DET | — | Locked | BN | |||||||||
C TOR | — | Locked | BN | |||||||||
C ANA | — | Locked | BN | |||||||||
OUTSam Bennett C FLA | — | Locked | BN | |||||||||
C COL | — | Locked | BN | |||||||||
C WPG | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW TB | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW DAL | — | Locked | BN | |||||||||
RW DAL | — | Locked | BN | |||||||||
RW TOR | — | Locked | BN | |||||||||
RW STL | — | Locked | BN | |||||||||
RW NJ | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW DAL | — | Locked | BN | |||||||||
W ANA | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TB | — | Locked | BN | |||||||||
G NYI | — | Locked | BN | |||||||||
G PIT | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C NYI | — | Locked | IR | |||||||||
D PIT | — | Locked | IR | |||||||||
D NYR | — | Locked | IR | |||||||||
D TB | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
C UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||