
Week 23 '25-26 Mon 3/9-Sun 3/15 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (3-14-2) | 9 | 27 | 0 | 48 | 2 | 33 | 10 | 129.2 | |
| (14-4-1) | 24 | 45 | 2 | 51 | 2 | 55 | 14 | 193 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/RW NYR | — | 15 | C | 9 | 3 | 22:12 | 0 | 0 | 0 | 1 | C WPG | |||||||||
F BOS | — | — | C | 15 | 2 | 20:40 | -1 | 0 | 1 | 0 | C SJ | |||||||||
OUTB. Marchand W FLA | — | — | LW | 8 | 0 | 22:41 | -1 | 2 | 0 | 0 | LW MIN | |||||||||
W MIN | 0 | 0 | 0 | -2 | 19:28 | 0 | 11 | LW | 6 | 3 | 19:48 | -2 | 0 | 0 | 1 | W MTL | ||||
LW TOR | 1 | 0 | 0 | 1 | 20:47 | 3 | 14 | LW | 21 | — | W NYR | |||||||||
W CHI | — | 6 | RW | 9 | — | C/RW VGK | ||||||||||||||
RW BOS | — | 9 | RW | 12 | — | C/RW COL | ||||||||||||||
C/RW WPG | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:34 | 0 | 3 | RW | 15 | — | C/RW DAL | |||||||||
OUTA. Matthews C TOR | — | 4 | F | 6 | — | C TB | ||||||||||||||
W DET | — | 3 | F | 11 | — | C NJ | ||||||||||||||
D NJ | — | 6 | D | — | — | D UTA | ||||||||||||||
D TOR | 1 | 0 | 0 | 1 | 17:38 | 3 | 3 | D | 4 | 2 | 18:32 | 1 | 0 | 1 | 0 | D SEA | ||||
D SEA | 0 | 1 | 2 | 1 | 23:00 | 2 | 6 | D | 8 | 0 | 31:17 | -2 | 0 | 0 | 0 | D MIN | ||||
D EDM | 0 | 1 | 0 | 2 | 26:06 | 2 | 9 | D | 6 | 2 | 25:39 | 0 | 0 | 1 | 0 | D MTL | ||||
D NYI | — | 4 | D | 9 | 2 | 20:12 | 0 | 0 | 1 | 0 | D ANA | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NSH | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 13.4 | G | 28.2 | — | G NYR | |||||||||
G VGK | — | 22.8 | G | 15.8 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G MIN | |||||||||
| Total | 10 | 129.2 | 193 | 14 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 13 | 187.2 | 198 | 20 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NYR | — | 13 | BN | 4 | — | C COL | ||||||||||||||
C NSH | — | — | BN | 7 | — | C CBJ | ||||||||||||||
LW LA | — | 14 | BN | 6 | 0 | 18:07 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW FLA | |||||||||
C/RW NYR | — | — | BN | — | — | C/LW VGK | ||||||||||||||
W EDM | 1 | 0 | 0 | 2 | 19:51 | 3 | 5 | BN | 12 | 4 | 3:12 | 0 | 0 | 0 | 1 | DTDL. Draisaitl C/LW EDM | ||||
W UTA | — | 2 | BN | — | — | C/LW LA | ||||||||||||||
W VGK | — | 18 | BN | — | — | C/LW ANA | ||||||||||||||
W UTA | — | 13 | BN | 3 | — | RW WSH | ||||||||||||||
D ANA | 0 | 0 | 0 | 1 | 22:59 | 0 | — | BN | 3 | — | RW BUF | |||||||||
D NSH | 0 | 0 | 0 | -1 | 25:51 | 0 | 2 | BN | 6 | — | RW NJ | |||||||||
D COL | — | 4 | BN | 11 | — | RW CBJ | ||||||||||||||
D VGK | — | 3 | BN | 6 | — | W DET | ||||||||||||||
D WSH | — | 3 | BN | 4 | — | F WSH | ||||||||||||||
D UTA | — | 2 | BN | — | 0 | 22:19 | -1 | 0 | 0 | 0 | D STL | |||||||||
D DAL | — | 5 | BN | 4 | 2 | 22:11 | 1 | 0 | 1 | 0 | D FLA | |||||||||
| BN | 2 | 0 | 23:30 | -1 | 0 | 0 | 0 | D MIN | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 15.8 | — | G BOS | |||||||||||||||||
| Total | 3 | 84 | 73.8 | 6 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FLA | — | — | IR | — | — | OUTR. Hintz C DAL | ||||||||||||||
IRK. Fiala LW LA | — | — | IR | — | — | OUTJ. Sanderson D OTT | ||||||||||||||
C/LW ANA | 0 | 0 | 0 | 0 | 9:17 | 0 | — | IR | ||||||||||||
W CGY | — | 8 | IR | |||||||||||||||||
D VGK | — | 2 | IR | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G WPG | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 10 | IR | ||||||||||||
IRT. Demko G VAN | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW PHI | — | — | TAXI | — | — | C CHI | ||||||||||||||
D OTT | — | — | TAXI | — | — | RW NYI | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G SJ | — | — | TAXI | — | — | RW STL | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | D BUF | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D CAR | |||||||||||||||||
| Total | 3 | 84 | 73.8 | 6 | Total | |||||||||||||||
