
Week 3 '25-26 Mon 10/20-Sun 10/26 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (3-12-2) | 23 | 30 | 5 | 51 | 0 | 22 | 25 | 157 | |
| (13-4-1) | 25 | 26 | 11 | 32 | 26 | 30 | 31 | 181.2 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/LW ANA | — | 2 | C | 4 | 0 | 17:12 | -1 | 0 | 0 | 0 | C TB | |||||||||
C NSH | — | — | C | 26 | 7 | 21:47 | 0 | 0 | 2 | 1 | C SJ | |||||||||
LW LA | 1 | 0 | 0 | 1 | 17:15 | 3 | 7 | LW | 17 | 7 | 20:55 | 1 | 0 | 0 | 2 | C/LW EDM | ||||
LW LA | 0 | 0 | 0 | -2 | 20:03 | 0 | 3 | LW | 11 | 6 | 27:08 | 0 | 0 | 3 | 0 | LW MIN | ||||
W MIN | 0 | 0 | 0 | 0 | 25:55 | 0 | 5 | LW | 2 | 0 | 16:04 | -3 | 0 | 0 | 0 | W NYR | ||||
C/RW NYR | 0 | 0 | 2 | -1 | 20:43 | 0 | 4 | RW | 4 | 0 | 20:21 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/RW VGK | ||||
W UTA | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:24 | 0 | 12 | RW | 7 | 7 | 20:40 | 2 | 0 | 2 | 1 | W VAN | ||||
W UTA | 1 | 0 | 0 | 0 | 18:53 | 3 | 14 | RW | 6 | 0 | 23:55 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/RW COL | ||||
W CGY | 2 | 0 | 0 | 2 | 18:24 | 8 | 13 | F | 11 | 4 | 19:49 | 1 | 0 | 0 | 1 | C WPG | ||||
C/RW NYR | 0 | 0 | 2 | -4 | 18:54 | 0 | 6 | F | 9 | 0 | 17:17 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW NJ | ||||
D NSH | 0 | 0 | 0 | -1 | 26:20 | 0 | — | D | 7 | — | DTDJ. Carlson D ANA | |||||||||
D VGK | 0 | 0 | 0 | 2 | 24:28 | 0 | 3 | D | — | 0 | 22:51 | 0 | 0 | 0 | 0 | D UTA | ||||
D UTA | 1 | 0 | 0 | -1 | 26:09 | 4 | 19 | D | 2 | — | D FLA | |||||||||
D EDM | 0 | 1 | 2 | 1 | 24:59 | 2 | 10 | D | 4 | — | OUTQ. Hughes D MIN | |||||||||
D DAL | 0 | 1 | 0 | 1 | 25:17 | 2 | 4 | D | 2 | — | D ANA | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G WPG | 0 | 32 | 29 | 3 | .906 | 2.8 | 17.2 | G | 1.4 | 0 | .833 | 5 | 25 | 30 | 0 | G NYR | ||||
G NSH | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 16.8 | G | 13.8 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G MIN | ||||
| Total | 24.8 | 157 | 181.2 | 31 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 34 | 174 | 166.8 | 39 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
OUTA. Matthews C TOR | — | 6 | BN | 3 | 3 | 17:40 | 1 | 2 | 0 | 1 | C COL | |||||||||
LW TOR | — | 4 | BN | 6 | 0 | 20:11 | 1 | 0 | 0 | 0 | C NJ | |||||||||
RW BOS | — | 12 | BN | 4 | — | OUTR. Hintz C DAL | ||||||||||||||
RW PHI | — | — | BN | 7 | 5 | 22:14 | -2 | 0 | 1 | 1 | C VAN | |||||||||
OUTB. Marchand W FLA | — | 13 | BN | 5 | — | DTDC. Verhaeghe LW FLA | ||||||||||||||
W VGK | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:56 | 0 | 3 | BN | 10 | — | DTDA. Tuch RW BUF | |||||||||
W DET | — | 2 | BN | 4 | — | RW CBJ | ||||||||||||||
D NJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 25:06 | 0 | 10 | BN | 11 | 3 | 21:21 | 1 | 2 | 0 | 1 | C/RW DAL | ||||
D TOR | — | — | BN | 7 | — | W PIT | ||||||||||||||
D COL | 0 | 1 | 0 | 1 | 24:36 | 2 | 2 | BN | 5 | — | W DET | |||||||||
D VGK | — | — | BN | 6 | — | DTDC. Caufield W MTL | ||||||||||||||
D WSH | — | 4 | BN | 6 | — | F WSH | ||||||||||||||
D OTT | — | — | BN | 4 | — | D STL | ||||||||||||||
D NYI | — | 5 | BN | — | — | D SEA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G VAN | 1 | 29 | 26 | 3 | .897 | 7.2 | 11.8 | BN | 2 | — | OUTJ. Sanderson D OTT | |||||||||
G SJ | — | — | BN | 11 | — | D MTL | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 9 | — | G BOS | |||||||||||||||||
| Total | 9.2 | 51.8 | 49 | 11 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NYR | — | — | IR | |||||||||||||||||
C FLA | — | — | IR | |||||||||||||||||
IRZ. Hyman W EDM | — | — | IR | |||||||||||||||||
D SEA | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| TAXI | — | — | C CHI | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW NYI | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW STL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D BUF | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D CAR | |||||||||||||||||
| Total | 9.2 | 51.8 | 49 | 11 | Total | |||||||||||||||
