
Week 4 '25-26 Mon 10/27-Sun 11/2 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (7-9) | 2 | 114 | 0 | 85 | 21 | 101 | 37 | 359.75 | |
| (15-1) | 0 | 147 | 5 | 93 | 50 | 96 | 44 | 436.56 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
OUTM. Granlund C/RW ANA | — | — | C | 7.13 | 3.78 | 14:42 | 0 | 0 | 0 | 0 | C DET | |||||||||
C NJ | 0 | 0 | 0 | -3 | 17:22 | 1.33 | 24.15 | C | 30.84 | — | C COL | |||||||||
DTDA. Lundell C FLA | — | 16.73 | C | 12.86 | — | C EDM | ||||||||||||||
W FLA | — | 9.41 | LW | 15.13 | 3.25 | 15:21 | -1 | 0 | 0 | 0 | W NJ | |||||||||
W NJ | 0 | 1 | 0 | -3 | 16:55 | 2.85 | 16.74 | LW | 16.44 | — | W DAL | |||||||||
W DET | 0 | 1 | 0 | 0 | 16:29 | 5.28 | 32.17 | LW | 18.12 | — | W VGK | |||||||||
RW BOS | — | 27.82 | RW | 16.94 | — | W WPG | ||||||||||||||
RW PHI | 1 | 0 | 0 | 1 | 21:40 | 7.85 | 29.79 | RW | 23.49 | — | C/RW NYR | |||||||||
W CAR | — | 24.75 | RW | 10.53 | 3.08 | 17:32 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW ANA | |||||||||
LW ANA | 1 | 0 | 0 | 1 | 14:39 | 6.78 | 17.68 | F | 10.37 | — | W EDM | |||||||||
C MTL | — | 4.4 | F | 2.53 | — | RW PIT | ||||||||||||||
C/RW NJ | 0 | 1 | 2 | -2 | 16:35 | 4.18 | 36.03 | F | 21.18 | 4.9 | 14:32 | 1 | 0 | 0 | 0 | C/LW DET | ||||
D NJ | 0 | 0 | 0 | -1 | 20:17 | 4.28 | 17.08 | D | — | — | D NSH | |||||||||
D MTL | — | 14.26 | D | 20.66 | — | D WPG | ||||||||||||||
D MIN | — | 17.92 | D | 29.13 | 8.47 | 25:59 | 0 | 0 | 1 | 0 | D CGY | |||||||||
D PHI | 0 | 0 | 0 | -1 | 21:16 | 4.35 | 18.85 | D | 22.51 | — | D SEA | |||||||||
D BUF | — | 16.19 | D | 16.56 | 6.23 | 21:02 | 1 | 0 | 0 | 0 | D TB | |||||||||
D SEA | — | — | D | 6.28 | — | D MTL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G TB | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 18.02 | G | 7.48 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G NYI | ||||
G DAL | — | 22.76 | G | 19.37 | — | G PIT | ||||||||||||||
G UTA | 0 | 25 | 22 | 3 | .880 | -0.02 | -5 | G | 36.33 | 14.53 | .970 | 1 | 32 | 33 | 1 | G ANA | ||||
| Total | 36.88 | 359.75 | 436.56 | 44.24 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 36.88 | 409.96 | 395.19 | 44.24 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BUF | — | 18.09 | BN | 22.69 | — | C CHI | ||||||||||||||
C/RW EDM | — | 21.91 | BN | 16.41 | — | D WSH | ||||||||||||||
D BUF | — | 14.61 | BN | 18.49 | — | D EDM | ||||||||||||||
D MTL | — | — | BN | 18.94 | — | D CAR | ||||||||||||||
| Total | 0 | 54.61 | 40.33 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| IR | — | — | C NYR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| TAXI | 14.98 | — | D PIT | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 54.61 | 40.33 | 0 | Total | |||||||||||||||
