Week 1 '25-26 Tue 10/7-Sun 10/12 | ||||||||
| Team | Coach Rating | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (16-2) | 5 | 45 | 55 | 0 | 83 | 0 | 188 | |
| (10-7-1) | 6 | 2 | 94 | 0 | 69 | 2 | 173 | |
| Final Division Game | ||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C WPG | — | 10 | C | 2 | — | C PIT | ||||||||||||||
C FLA | — | — | C | 7 | 2 | 20:31 | 0 | 2 | 0 | 0 | C/RW NYR | |||||||||
W FLA | — | 4 | LW | — | — | C/LW TB | ||||||||||||||
W MTL | — | 6 | LW | — | — | W CAR | ||||||||||||||
RW CBJ | — | — | RW | 5 | — | RW LA | ||||||||||||||
W UTA | — | 2 | RW | 8 | — | RW DAL | ||||||||||||||
D FLA | — | 6 | D | — | — | D VGK | ||||||||||||||
D COL | — | 2 | D | 5 | — | D SEA | ||||||||||||||
D VGK | — | 2 | D | 2 | — | D DAL | ||||||||||||||
IRN. Pionk D WPG | — | 7 | D | 6 | — | D MTL | ||||||||||||||
D TB | — | 5 | D | 1 | — | D MIN | ||||||||||||||
D MTL | — | 3 | D | — | — | D CGY | ||||||||||||||
C/LW EDM | — | 5 | F/D | 6 | — | C CGY | ||||||||||||||
LW TB | — | 7 | F/D | 11 | — | C/RW COL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G WPG | — | 65 | G | 61 | — | G NSH | ||||||||||||||
G MTL | — | 45 | G | 59 | — | G MIN | ||||||||||||||
| Total | 0 | 188 | 173 | 2 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 2 | 178 | 185 | 2 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
DTDP. Dubois C/LW WSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:32 | 0 | 2 | BN | 4 | — | C/LW LA | |||||||||
RW WSH | 0 | 0 | 2 | 0 | 19:20 | 2 | 5 | BN | 7 | — | C/LW ANA | |||||||||
D EDM | — | 4 | BN | 2 | 0 | 20:54 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/RW NYR | |||||||||
D EDM | — | — | BN | 3 | — | W VAN | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G LA | — | 24 | BN | 16 | — | G STL | ||||||||||||||
G PIT | — | 19 | BN | — | — | G CAR | ||||||||||||||
| Total | 2 | 35 | 32 | 0 | Total | |||||||||||||||