

Week 14 '25-26 Mon 1/5-Sun 1/11 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (8-8) | 18 | 150 | 26 | 47 | 15 | 95 | 70 | 421 | |
| (15-1) | 78 | 104 | 92 | 80 | 41 | 60 | 126 | 581 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C LA | — | — | C | 7 | 2 | 9:59 | 2 | 0 | 1 | 0 | C/LW VGK | |||||||||
C/LW UTA | 1 | 0 | 4 | 0 | 11:48 | 7 | 26 | C | 1 | 0 | 16:44 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/RW NJ | ||||
W SJ | 0 | 1 | 2 | -1 | 17:19 | 4 | 33 | LW | 18 | 12 | 19:52 | 0 | 0 | 1 | 1 | C/LW NSH | ||||
W NJ | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:49 | 3 | 8 | LW | 3 | — | OUTM. Geekie F BOS | |||||||||
W CGY | — | 9 | RW | 23 | 3 | 16:53 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW CBJ | |||||||||
RW BOS | 0 | 0 | 2 | 0 | 12:06 | 4 | 33 | RW | 12 | 4 | 18:11 | -2 | 0 | 2 | 0 | RW CBJ | ||||
C/LW VGK | 2 | 3 | 0 | 3 | 15:35 | 12 | 28 | F | 18 | 2 | 5:46 | 0 | 2 | 0 | 0 | LW WSH | ||||
C/RW FLA | — | 9 | F | 24 | — | W NYR | ||||||||||||||
D MIN | — | 11 | D | 13 | 3 | 15:14 | -2 | 0 | 0 | 0 | D NJ | |||||||||
D WPG | 0 | 2 | 2 | 1 | 26:28 | 5 | 18 | D | 13 | 3 | 21:52 | -2 | 0 | 0 | 0 | D SJ | ||||
D COL | — | 13 | D | 20 | 4 | 18:52 | -1 | 0 | 0 | 0 | D PIT | |||||||||
D EDM | — | 19 | D | 5 | 3 | 14:15 | 1 | 0 | 0 | 0 | D SJ | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G BOS | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 57 | G | 57 | 57 | 1.000 | 0 | 27 | 27 | 1 | G BOS | ||||
G CBJ | 1 | 27 | 25 | 2 | .926 | 35 | 87 | G | 89 | 34 | .889 | 3 | 24 | 27 | 1 | G WPG | ||||
| Total | 70 | 421 | 581 | 127 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 70 | 451 | 433 | 135 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C MIN | — | — | BN | 29 | — | C NYR | ||||||||||||||
C MTL | — | 6 | BN | 33 | — | C EDM | ||||||||||||||
LW FLA | — | 16 | BN | 12 | — | C TOR | ||||||||||||||
LW FLA | — | 5 | BN | 15 | — | LW ANA | ||||||||||||||
LW LA | — | 9 | BN | 9 | — | RW TB | ||||||||||||||
RW MIN | — | 8 | BN | 15 | — | RW DAL | ||||||||||||||
OUTB. Rust RW PIT | — | 2 | BN | 16 | — | C/RW NYR | ||||||||||||||
RW PHI | — | 9 | BN | 19 | — | W CHI | ||||||||||||||
W CHI | — | 2 | BN | 10 | — | W CAR | ||||||||||||||
W PHI | — | 17 | BN | 18 | 11 | 21:53 | 1 | 2 | 2 | 1 | D NSH | |||||||||
W DAL | — | 17 | BN | 22 | — | D CGY | ||||||||||||||
D COL | — | 13 | BN | 22 | — | D EDM | ||||||||||||||
D STL | — | 8 | BN | 2 | 2 | 22:56 | 0 | 0 | 0 | 0 | D WPG | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G NJ | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 15 | BN | 10 | — | D DET | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G COL | — | 63 | BN | 28 | — | G NYI | ||||||||||||||
G SJ | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 70 | BN | 10 | — | G DAL | |||||||||
G PHI | — | 49 | BN | 65 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G WSH | |||||||||
G NYI | — | 117 | BN | 37 | — | G CHI | ||||||||||||||
| Total | 0 | 392 | 289 | 13 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FLA | — | — | IR | — | — | OUTG. Landeskog LW COL | ||||||||||||||
C CHI | — | — | IR | — | — | LW TOR | ||||||||||||||
C/LW WSH | — | — | IR | — | — | RW WSH | ||||||||||||||
RW TOR | — | 4 | IR | — | — | D FA | ||||||||||||||
W FLA | — | — | IR | 18 | — | D ANA | ||||||||||||||
D TOR | — | 2 | IR | — | — | D SEA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G EDM | — | — | IR | — | — | IRA. Fox D NYR | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | 9 | — | G NYR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/LW DAL | — | — | TAXI | 12 | — | C COL | ||||||||||||||
C/LW EDM | — | 8 | TAXI | 7 | — | W DET | ||||||||||||||
C/LW SEA | — | 14 | TAXI | 17 | — | W SJ | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
RW DET | — | 12 | TAXI | 81 | — | G CGY | ||||||||||||||
W EDM | — | 2 | TAXI | 51 | — | G CAR | ||||||||||||||
| Total | 0 | 392 | 289 | 13 | Total | |||||||||||||||

