

Week 10 '25-26 Mon 12/8-Sun 12/14 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (15-1) | 74 | 52 | 110 | 78 | 27 | 97 | 54 | 492 | |
| (8-8) | 20 | 129 | 26 | 38 | 11 | 121 | 96 | 441 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C COL | — | 11 | C | 18 | 10 | 19:41 | 0 | 0 | 0 | 1 | C MTL | |||||||||
C EDM | 0 | 1 | 0 | -1 | 25:52 | 3 | 18 | C | 19 | 2 | 11:48 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/LW UTA | ||||
LW MIN | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:26 | 4 | 26 | LW | 7 | 1 | 23:27 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/LW EDM | ||||
F BOS | 0 | 0 | 0 | -2 | 12:37 | 3 | 8 | LW | 9 | — | LW LA | |||||||||
RW WSH | — | 8 | RW | 9 | 3 | 19:56 | 1 | 0 | 1 | 0 | RW PHI | |||||||||
W DET | — | 21 | RW | 22 | 3 | 15:01 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW BOS | |||||||||
RW DAL | — | 8 | F | 19 | 2 | 14:50 | 2 | 0 | 1 | 0 | C MIN | |||||||||
C TOR | — | 13 | F | 10 | 3 | 17:50 | 1 | 0 | 0 | 0 | W PHI | |||||||||
D EDM | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:09 | 1 | 9 | D | 24 | 9 | 17:30 | 0 | 0 | 0 | 1 | D MIN | ||||
D SEA | 0 | 0 | 0 | -1 | 23:32 | 2 | 10 | D | 9 | 1 | 26:05 | 1 | 0 | 0 | 0 | D MTL | ||||
D PIT | 0 | 0 | 0 | 2 | 24:27 | 3 | 18 | D | 12 | — | D WPG | |||||||||
D BUF | 0 | 0 | 0 | 2 | 20:33 | 4 | 10 | D | 10 | 5 | 29:49 | -1 | 0 | 1 | 0 | D EDM | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G DAL | — | 46 | G | 80 | 32 | .938 | 2 | 30 | 32 | 0 | G PHI | |||||||||
G CAR | 1 | 26 | 24 | 2 | .923 | 34 | 34 | G | 59 | 25 | .806 | 6 | 25 | 31 | 0 | G BOS | ||||
| Total | 54 | 492 | 441 | 96 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 61 | 368 | 398 | 110 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NYR | — | 15 | BN | 2 | — | C CHI | ||||||||||||||
OUTG. Landeskog LW COL | — | 9 | BN | 8 | — | LW FLA | ||||||||||||||
LW ANA | — | 18 | BN | 8 | — | C/LW DAL | ||||||||||||||
LW NYR | — | 4 | BN | 3 | — | C/LW VGK | ||||||||||||||
C/LW NSH | — | 21 | BN | 2 | — | RW TOR | ||||||||||||||
C/LW VGK | — | 8 | BN | 7 | — | C/RW FLA | ||||||||||||||
RW CBJ | — | 9 | BN | 19 | — | W CGY | ||||||||||||||
C/RW NYR | — | 7 | BN | 8 | — | W SJ | ||||||||||||||
C/RW NJ | 0 | 1 | 0 | 1 | 21:22 | 1 | 3 | BN | 2 | — | W CHI | |||||||||
W SJ | 0 | 0 | 2 | 0 | 16:29 | 6 | 25 | BN | 18 | — | W DAL | |||||||||
W VGK | — | 19 | BN | 6 | — | D COL | ||||||||||||||
W NYR | — | 13 | BN | 11 | — | D STL | ||||||||||||||
D NSH | — | 9 | BN | 16 | — | D COL | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D SJ | — | 7 | BN | 67 | — | G COL | ||||||||||||||
D ANA | — | 5 | BN | 60 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G EDM | |||||||||
D CGY | — | 15 | BN | 64 | — | G SJ | ||||||||||||||
D DET | — | 18 | BN | 85 | — | G NYI | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NYR | — | 45 | BN | 71 | — | G CBJ | ||||||||||||||
| Total | 7 | 304 | 425 | 28 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW TB | — | 16 | IR | — | — | C FLA | ||||||||||||||
RW CBJ | — | — | IR | 10 | — | C/LW SEA | ||||||||||||||
D FA | — | — | IR | — | — | C/LW WSH | ||||||||||||||
D OTT | — | — | IR | — | — | RW MIN | ||||||||||||||
IRA. Fox D NYR | — | — | IR | 1 | — | IRT. Meier W NJ | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G WPG | — | 34 | IR | 37 | 10 | 24:52 | -1 | 0 | 0 | 1 | W EDM | |||||||||
| IR | — | — | W FLA | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G NJ | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 63 | TAXI | 12 | — | C LA | |||||||||
G CBJ | — | 2 | TAXI | 11 | — | LW FLA | ||||||||||||||
G WSH | — | 69 | TAXI | 9 | — | RW DET | ||||||||||||||
G CGY | — | 65 | TAXI | 18 | 5 | 20:08 | 1 | 2 | 0 | 1 | RW PIT | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CHI | — | 74 | TAXI | 62 | 13 | .867 | 2 | 13 | 15 | 0 | G NJ | |||||||||
| Total | 7 | 304 | 425 | 28 | Total | |||||||||||||||

