

Week 1 '25-26 Tue 10/7-Sun 10/12 | ||||||||
| Team | Coach Rating | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (5-12) | 20 | 85 | 153 | 0 | 104 | 6 | 368 | |
| (11-6) | 109 | 80 | 105 | 0 | 91 | 5 | 390 | |
| Final Division Game | ||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/LW EDM | — | 22 | C | 16 | — | C PIT | ||||||||||||||
C VGK | — | 14 | C | 1 | 1 | 14:14 | 0 | 0 | 0 | 0 | C NYR | |||||||||
LW TB | — | 6 | LW | 9 | — | OUTB. Marchand W FLA | ||||||||||||||
LW WPG | — | 30 | LW | 14 | — | LW TOR | ||||||||||||||
C/RW VGK | — | 8 | RW | 2 | — | W COL | ||||||||||||||
W DET | — | 11 | RW | 17 | — | OUTM. Necas C/RW COL | ||||||||||||||
C/RW NYR | 0 | 0 | 2 | 0 | 20:31 | 6 | 20 | F | 16 | — | W PIT | |||||||||
RW WSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:14 | 0 | 6 | F | 18 | — | RW BOS | |||||||||
D VGK | — | 7 | D | 5 | — | D PIT | ||||||||||||||
D CBJ | — | 9 | D | 8 | 1 | 21:23 | 1 | 0 | 0 | 0 | D WSH | |||||||||
D MIN | — | 3 | D | 20 | — | D BOS | ||||||||||||||
D DAL | — | 18 | D | 3 | 3 | 17:46 | -1 | 0 | 0 | 0 | D NYR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G TB | — | 53 | G | 68 | — | G TOR | ||||||||||||||
G NSH | — | 70 | G | 81 | — | G MIN | ||||||||||||||
| Total | 6 | 368 | 390 | 5 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 6 | 332 | 334 | 5 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BOS | — | 27 | BN | 9 | — | C CGY | ||||||||||||||
IRB. Point C TB | — | 6 | BN | 7 | — | C PIT | ||||||||||||||
C DET | — | 11 | BN | 3 | — | C TOR | ||||||||||||||
C CAR | — | 5 | BN | 6 | — | C FLA | ||||||||||||||
C STL | — | 14 | BN | 7 | — | C DAL | ||||||||||||||
C CHI | — | 17 | BN | 11 | — | LW NSH | ||||||||||||||
LW LA | — | 14 | BN | 13 | — | C/LW ANA | ||||||||||||||
W CAR | — | 3 | BN | 8 | — | C/LW VAN | ||||||||||||||
W MTL | — | 13 | BN | 11 | — | RW VGK | ||||||||||||||
W UTA | — | 14 | BN | 7 | — | RW PIT | ||||||||||||||
D CAR | — | 8 | BN | 5 | — | W VAN | ||||||||||||||
IRS. Jones D FLA | — | 8 | BN | 6 | — | D NJ | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D FLA | — | 14 | BN | 92 | — | G FLA | ||||||||||||||
D DAL | — | 4 | BN | 30 | — | G CAR | ||||||||||||||
D MTL | — | 7 | BN | 16 | — | G STL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G OTT | — | 52 | BN | 28 | — | G ANA | ||||||||||||||
G VGK | — | 45 | BN | 81 | — | G SEA | ||||||||||||||
G PIT | — | 21 | BN | 79 | — | G PIT | ||||||||||||||
| Total | 0 | 221 | 354 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D BUF | — | 4 | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C SEA | — | 4 | TAXI | 11 | — | D PIT | ||||||||||||||
C CHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C/LW ANA | — | 11 | TAXI | |||||||||||||||||
C/RW UTA | — | 4 | TAXI | |||||||||||||||||
D UTA | — | 10 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 221 | 354 | 0 | Total | |||||||||||||||

