Week 18 '25-26 Mon 2/2-Sun 2/8 | ||||||||||||
| Team | Yet | In | F | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (0-17) | 0 | 0 | 0 | 84 | 158 | 0 | 144 | 0 | 0 | 0 | 386 | |
| (5-12) | 0 | 0 | 0 | 120 | 0 | 144 | 6 | 0 | 0 | 0 | 270 | |
| Non-Division Game Blues+Av... leads series 2-0 | ||||||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C CAR | — | 9 | C | 10 | — | C NSH | ||||||||||||||
C NYI | — | 9 | C | 3 | — | C COL | ||||||||||||||
C WSH | — | 16 | C | 6 | — | C/LW UTA | ||||||||||||||
LW NYI | — | 8 | LW | 8 | — | LW NSH | ||||||||||||||
W CAR | — | 10 | LW | 7 | — | W UTA | ||||||||||||||
LW WSH | — | 8 | LW | 10 | — | LW COL | ||||||||||||||
RW WSH | — | 23 | RW | 8 | — | C/RW NJ | ||||||||||||||
C/RW NYI | — | 7 | RW | — | — | DTDM. Necas C/RW COL | ||||||||||||||
RW NYI | — | 11 | RW | 7 | — | RW STL | ||||||||||||||
C/LW NYI | — | 4 | F | 7 | — | C/LW STL | ||||||||||||||
W WSH | — | 11 | F | 3 | — | LW UTA | ||||||||||||||
C/RW WSH | — | 15 | F | 6 | — | C/LW COL | ||||||||||||||
D WSH | — | 14 | D | 7 | — | D UTA | ||||||||||||||
D WSH | — | 13 | D | 11 | — | D NSH | ||||||||||||||
D CAR | — | 4 | D | 6 | — | D STL | ||||||||||||||
D WSH | — | 14 | D | 4 | — | D COL | ||||||||||||||
D CAR | — | 3 | D | 6 | — | D COL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G PHI | — | 56 | G | 25 | — | G STL | ||||||||||||||
G NYI | — | 21 | G | 53 | — | G NSH | ||||||||||||||
G NYI | — | 64 | G | 22 | — | G STL | ||||||||||||||
G CAR | — | 60 | G | 61 | — | G UTA | ||||||||||||||
| Total | 0 | 386 | 270 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 431 | 401 | Optimum | |||||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NYI | — | 13 | BN | 13 | — | C NSH | ||||||||||||||
C WSH | — | 13 | BN | 4 | — | C STL | ||||||||||||||
C CAR | — | 5 | BN | 3 | — | C COL | ||||||||||||||
LW CAR | — | 5 | BN | 10 | — | C UTA | ||||||||||||||
LW NYI | — | 7 | BN | 0 | — | C UTA | ||||||||||||||
C/LW NYI | — | 9 | BN | 4 | — | LW COL | ||||||||||||||
C/LW PHI | — | 5 | BN | 3 | — | LW STL | ||||||||||||||
RW WSH | — | 11 | BN | 16 | — | C/LW NSH | ||||||||||||||
RW NYI | — | 9 | BN | 3 | — | RW STL | ||||||||||||||
RW WSH | — | 7 | BN | 20 | — | W COL | ||||||||||||||
W CAR | — | 5 | BN | 3 | — | W STL | ||||||||||||||
W CAR | — | 11 | BN | 18 | — | W UTA | ||||||||||||||
W CAR | — | 3 | BN | 12 | — | W STL | ||||||||||||||
W WSH | — | 9 | BN | 8 | — | W NSH | ||||||||||||||
W CAR | — | 7 | BN | 4 | — | W UTA | ||||||||||||||
F WSH | — | 10 | BN | 3 | — | D STL | ||||||||||||||
DTDJ. Carlson D WSH | — | 9 | BN | 14 | — | D NSH | ||||||||||||||
D CAR | — | 1 | BN | 3 | — | D COL | ||||||||||||||
D NYI | — | 4 | BN | 6 | — | D UTA | ||||||||||||||
D NYI | — | 13 | BN | 4 | — | D UTA | ||||||||||||||
D NYI | — | 12 | BN | 9 | — | D STL | ||||||||||||||
D NYI | — | 4 | BN | 5 | — | D STL | ||||||||||||||
D NYI | — | 10 | BN | 3 | — | D NSH | ||||||||||||||
D CAR | — | 8 | BN | 4 | — | D COL | ||||||||||||||
D WSH | — | 8 | BN | |||||||||||||||||
D NYI | — | 9 | BN | |||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 0 | 227 | 325 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NYI | — | 2 | IR | — | — | C STL | ||||||||||||||
C/LW WSH | — | 6 | IR | — | — | C UTA | ||||||||||||||
C/LW WSH | — | — | IR | — | — | DTDG. Landeskog LW COL | ||||||||||||||
RW NYI | — | — | IR | — | — | LW STL | ||||||||||||||
DTDE. Robinson W CAR | — | — | IR | — | — | RW COL | ||||||||||||||
D NYI | — | — | IR | — | — | W UTA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G WSH | — | — | IR | |||||||||||||||||
DTDS. Ersson G PHI | — | — | IR | |||||||||||||||||
G WSH | — | 32 | IR | |||||||||||||||||
G CAR | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW NYI | — | 4 | TAXI | — | — | C COL | ||||||||||||||
DTDS. Milano LW WSH | — | 1 | TAXI | 5 | — | LW NSH | ||||||||||||||
LW WSH | — | — | TAXI | — | — | C/LW COL | ||||||||||||||
RW CAR | — | 2 | TAXI | 9 | — | RW NSH | ||||||||||||||
C/RW CAR | — | 4 | TAXI | 5 | — | RW STL | ||||||||||||||
C/RW CAR | — | 2 | TAXI | 9 | — | RW COL | ||||||||||||||
C/RW WSH | — | — | TAXI | 5 | — | RW NSH | ||||||||||||||
C/RW WSH | — | 5 | TAXI | 5 | — | W UTA | ||||||||||||||
C/RW CAR | — | 2 | TAXI | — | — | W NSH | ||||||||||||||
W NYI | — | 2 | TAXI | 10 | — | F STL | ||||||||||||||
W NYI | — | 3 | TAXI | 3 | — | D STL | ||||||||||||||
W CAR | — | — | TAXI | — | — | D UTA | ||||||||||||||
W NYI | — | — | TAXI | 2 | — | D COL | ||||||||||||||
D WSH | — | — | TAXI | 5 | — | D NSH | ||||||||||||||
D CAR | — | 2 | TAXI | — | — | D UTA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D WSH | — | 8 | TAXI | 51 | — | G COL | ||||||||||||||
D CAR | — | 0 | TAXI | — | — | G NSH | ||||||||||||||
D NYI | — | — | TAXI | 44 | — | G NSH | ||||||||||||||
D WSH | — | — | TAXI | — | — | G COL | ||||||||||||||
D CAR | — | — | TAXI | — | — | G UTA | ||||||||||||||
D CAR | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D NYI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
LW/D CAR | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CAR | — | 0 | TAXI | |||||||||||||||||
G WSH | — | 0 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 227 | 325 | 0 | Total | |||||||||||||||