
Week 6 '25-26 Mon 11/10-Sun 11/16 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (13-3) | 146 | 63 | 140 | 64 | 48 | 130 | 27 | 618 | |
| (0-16) | 49 | 41 | 0 | 70 | 48 | 41 | 27 | 276 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C NYR | 0 | 0 | 2 | 0 | 11:38 | 3 | 15 | C | 11 | 1 | 15:10 | -1 | 0 | 0 | 0 | C NYI | ||||
C NYR | 0 | 0 | 0 | -1 | 20:43 | 8 | 31 | C | 5 | — | C WSH | |||||||||
C CBJ | — | 11 | C | 3 | — | C CAR | ||||||||||||||
W NJ | — | 9 | LW | — | — | C/LW WSH | ||||||||||||||
W NYR | 0 | 1 | 2 | 0 | 17:12 | 5 | 29 | LW | 5 | — | C/LW PHI | |||||||||
LW CBJ | — | 19 | LW | |||||||||||||||||
C/RW NYR | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:47 | 0 | 12 | RW | 12 | 2 | 23:50 | -2 | 0 | 0 | 0 | C/RW NYI | ||||
RW CBJ | — | 30 | RW | |||||||||||||||||
RW CBJ | — | 9 | RW | |||||||||||||||||
C/RW NYR | 1 | 0 | 0 | 0 | 18:46 | 7 | 17 | F | 10 | 0 | 22:25 | 0 | 0 | 0 | 0 | C NYI | ||||
RW NJ | — | 7 | F | 12 | — | C WSH | ||||||||||||||
C/RW NJ | — | 6 | F | 3 | — | F WSH | ||||||||||||||
D NJ | — | 16 | D | |||||||||||||||||
D NJ | — | 8 | D | |||||||||||||||||
D NYR | 0 | 0 | 0 | -1 | 25:47 | 3 | 15 | D | ||||||||||||
D NYR | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:51 | 1 | 17 | D | ||||||||||||
D CBJ | — | 12 | D | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NJ | — | 63 | G | 93 | 24 | .889 | 3 | 24 | 27 | 0 | G NYI | |||||||||
G CBJ | — | — | G | 17 | — | DTDS. Ersson G PHI | ||||||||||||||
G NYR | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 101 | G | 86 | — | DTDL. Thompson G WSH | |||||||||
G CBJ | — | 107 | G | 19 | — | G CAR | ||||||||||||||
| Total | 27 | 618 | 276 | 27 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 156 | 614 | 339 | 27 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
C PIT | 1 | 0 | 0 | 1 | 15:31 | 2 | 5 | BN | 45 | — | G CAR | |||||||||
C PIT | 1 | 0 | 0 | 1 | 15:51 | 2 | 3 | BN | — | — | G WSH | |||||||||
C PIT | 0 | 1 | 0 | 1 | 13:27 | 3 | 3 | BN | 54 | — | G PHI | |||||||||
DTDS. Monahan C CBJ | — | 6 | BN | 32 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G NYI | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NJ | — | 3 | BN | |||||||||||||||||
C PIT | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:41 | 1 | 1 | BN | ||||||||||||
C PIT | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:50 | 0 | 3 | BN | ||||||||||||
C NYR | 0 | 0 | 4 | 0 | 10:34 | 4 | 7 | BN | ||||||||||||
LW NYI | — | 6 | BN | |||||||||||||||||
LW PIT | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:10 | 1 | 3 | BN | ||||||||||||
LW CBJ | — | — | BN | |||||||||||||||||
LW CBJ | — | 8 | BN | |||||||||||||||||
C/LW PIT | 1 | 0 | 0 | 2 | 14:12 | 1 | 1 | BN | ||||||||||||
C/LW CBJ | — | 6 | BN | |||||||||||||||||
RW PIT | 0 | 0 | 0 | 2 | 18:15 | 1 | 1 | BN | ||||||||||||
RW PIT | 0 | 1 | 0 | 1 | 14:06 | 1 | 1 | BN | ||||||||||||
C/RW PIT | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:39 | 1 | 2 | BN | ||||||||||||
W NYR | 0 | 0 | 0 | 0 | 10:06 | 1 | 1 | BN | ||||||||||||
W PIT | — | 5 | BN | |||||||||||||||||
D PIT | 0 | 1 | 0 | 1 | 21:00 | 3 | 4 | BN | ||||||||||||
D PIT | 0 | 0 | 0 | 3 | 20:28 | 1 | 5 | BN | ||||||||||||
D FA | — | 3 | BN | |||||||||||||||||
D CBJ | — | 15 | BN | |||||||||||||||||
D CBJ | — | 11 | BN | |||||||||||||||||
D CBJ | — | 9 | BN | |||||||||||||||||
D PIT | 1 | 0 | 2 | 1 | 20:22 | 6 | 9 | BN | ||||||||||||
DTDD. Fabbro D CBJ | — | 12 | BN | |||||||||||||||||
D NYR | — | 6 | BN | |||||||||||||||||
D NYI | 0 | 0 | 0 | -1 | 21:19 | 4 | 17 | BN | ||||||||||||
OUTW. Borgen D NYR | — | 3 | BN | |||||||||||||||||
D NJ | — | 11 | BN | |||||||||||||||||
D PIT | — | — | BN | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G NYR | 0 | 42 | 40 | 2 | .952 | 52 | 52 | BN | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 146 | 340 | 131 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C PIT | — | — | IR | — | — | G NYI | ||||||||||||||
LW NJ | — | — | IR | |||||||||||||||||
C/LW CBJ | — | 5 | IR | |||||||||||||||||
DTDJ. Hughes C/LW NJ | — | 3 | IR | |||||||||||||||||
RW NJ | — | — | IR | |||||||||||||||||
RW PIT | — | — | IR | |||||||||||||||||
RW PIT | — | — | IR | |||||||||||||||||
IRM. Rempe RW NYR | — | — | IR | |||||||||||||||||
W PIT | — | — | IR | |||||||||||||||||
D CBJ | — | — | IR | |||||||||||||||||
D NJ | — | — | IR | |||||||||||||||||
D NJ | — | — | IR | |||||||||||||||||
IRC. Jones D FA | — | — | IR | |||||||||||||||||
D NJ | — | — | IR | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G EDM | — | — | IR | |||||||||||||||||
G PIT | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NJ | — | 2 | TAXI | |||||||||||||||||
C NJ | — | 2 | TAXI | |||||||||||||||||
C NYR | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
LW NYR | 0 | 1 | 0 | -1 | 20:36 | 1 | 8 | TAXI | ||||||||||||
LW NYR | 0 | 0 | 0 | 0 | 10:35 | 1 | 5 | TAXI | ||||||||||||
LW NJ | — | 7 | TAXI | |||||||||||||||||
LW PIT | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
LW NYR | 0 | 0 | 0 | 0 | 9:42 | 5 | 12 | TAXI | ||||||||||||
C/LW FA | — | 4 | TAXI | |||||||||||||||||
C/LW NYR | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C/LW NYR | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW NYR | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:37 | 2 | 4 | TAXI | ||||||||||||
W NJ | — | 4 | TAXI | |||||||||||||||||
W NYR | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:33 | 4 | 14 | TAXI | ||||||||||||
D PIT | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:28 | 4 | 4 | TAXI | ||||||||||||
D CBJ | — | 10 | TAXI | |||||||||||||||||
D NYR | 0 | 0 | 2 | 0 | 24:33 | 5 | 18 | TAXI | ||||||||||||
D NYR | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D PIT | 0 | 0 | 2 | 3 | 19:30 | 4 | 5 | TAXI | ||||||||||||
D NJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NJ | — | 34 | TAXI | |||||||||||||||||
G PIT | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 28 | TAXI | ||||||||||||
G NJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G PIT | 1 | 21 | 21 | 0 | 1.000 | 36 | 36 | TAXI | ||||||||||||
| Total | 146 | 340 | 131 | 0 | Total | |||||||||||||||
