

Week 11 '24-25 Mon 12/16-Sun 12/22 | |||||||||
Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(17-5) | 56 | 72 | 97 | 114 | 73 | 121 | 58 | 591.99 | |
(2-20) | 25 | 46 | 89 | 30 | 64 | 68 | 28 | 349.56 | |
Final Non-Division Game |
Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
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C CBJ | — | 38.22 | C | 30.2 | — | C CGY | ||||||||||||||
C/LW ANA | 0 | 0 | 0 | -2 | 18:25 | 7.32 | 30.11 | C | 21.32 | — | C/RW MIN | |||||||||
C MIN | — | — | C | — | — | C/LW PHI | ||||||||||||||
C ANA | 0 | 0 | 2 | 0 | 11:41 | 5.37 | 23.14 | C | 31.64 | — | C MIN | |||||||||
LW SJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:50 | 4.55 | 12.64 | LW | 20.15 | — | LW FA | |||||||||
LW CGY | — | 33.96 | LW | 16.67 | — | W WPG | ||||||||||||||
C VGK | — | 13.94 | LW | — | — | C SJ | ||||||||||||||
LW TB | 0 | 1 | 0 | -1 | 21:59 | 9.74 | 30.79 | LW | 20.83 | — | RW TOR | |||||||||
W SJ | — | 21.67 | RW | — | — | RW SEA | ||||||||||||||
RW DAL | 0 | 2 | 0 | 1 | 20:34 | 11.42 | 42.66 | RW | — | — | RW FA | |||||||||
C/RW WPG | — | 27.79 | RW | — | — | OUTT. Moore RW LA | ||||||||||||||
RW PHI | — | 33.37 | RW | 17.16 | — | RW DET | ||||||||||||||
OUTJ. Brodin D MIN | — | 23.25 | D | — | — | D CBJ | ||||||||||||||
D TOR | — | 24.97 | D | 31.61 | 9.86 | 22:32 | 0 | 0 | 0 | 0 | D ANA | |||||||||
D CGY | — | 31.19 | D | 8.51 | — | D FLA | ||||||||||||||
D DAL | — | 31.39 | D | 46.5 | 8.49 | 21:07 | 1 | 0 | 0 | 0 | D FLA | |||||||||
D COL | 1 | 2 | 0 | 2 | 23:23 | 17.77 | 60.91 | D | 32.52 | 7.61 | 20:42 | 1 | 0 | 0 | 0 | D WSH | ||||
D WPG | — | 29.02 | D | 28.58 | — | DTDL. Hughes D NJ | ||||||||||||||
D VAN | — | — | F/D | 28.16 | — | D DET | ||||||||||||||
D VAN | — | 48.97 | F/D | 13.96 | — | DTDR. Pulock D NYI | ||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G TB | 0 | 25 | 22 | 3 | .880 | 2 | 19 | G | -5 | — | G BUF | |||||||||
G VAN | — | 15 | G | 6.75 | 2.5 | .889 | 3 | 24 | 27 | 0 | G SEA | |||||||||
Total | 58.17 | 591.99 | 349.56 | 28.46 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 133.48 | 771.6 | 637.21 | 70.17 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C PIT | — | 23.71 | BN | 25.28 | — | C CBJ | ||||||||||||||
C PHI | — | 18.2 | BN | 22.09 | — | C TOR | ||||||||||||||
C VAN | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:53 | 5.36 | 17.3 | BN | 40.88 | — | DTDN. Hischier C NJ | |||||||||
C UTA | 1 | 1 | 0 | 3 | 13:35 | 11.72 | 24.76 | BN | 16.5 | — | LW EDM | |||||||||
LW TB | 0 | 0 | 2 | -2 | 20:09 | 6.36 | 23.25 | BN | 40.48 | 9.12 | 18:41 | -1 | 2 | 0 | 0 | LW OTT | ||||
C/LW BOS | — | 25.1 | BN | 25.74 | — | LW MTL | ||||||||||||||
RW STL | — | 22.54 | BN | 25.27 | — | C/LW EDM | ||||||||||||||
RW BUF | — | 24.63 | BN | 23.46 | — | RW DET | ||||||||||||||
C/RW OTT | 0 | 0 | 0 | 0 | 20:29 | 8.1 | 37.93 | BN | 28.96 | — | W CHI | |||||||||
W UTA | 2 | 2 | 0 | 3 | 22:23 | 19.46 | 38.44 | BN | 17.48 | — | W CGY | |||||||||
D MTL | — | 29.75 | BN | 31.65 | — | D BOS | ||||||||||||||
D BOS | — | — | BN | 16.96 | — | D PHI | ||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D FLA | 0 | 1 | 0 | -1 | 25:17 | 10.23 | 46.51 | BN | 30.75 | 12 | .957 | 1 | 22 | 23 | 1 | G CAR | ||||
Total | 75.31 | 433.11 | 372.54 | 41.71 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BUF | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:57 | 8.34 | 38.9 | IR | 16.62 | — | LW MIN | |||||||||
LW COL | — | — | IR | 30.03 | — | C/LW NJ | ||||||||||||||
DTDP. Laine W MTL | — | 42.43 | IR | 37.36 | 9.17 | 27:14 | 1 | 0 | 0 | 0 | D OTT | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW BUF | — | 14.2 | TAXI | — | — | RW VAN | ||||||||||||||
DTDM. Coronato RW CGY | — | 34.12 | TAXI | — | — | RW SJ | ||||||||||||||
RW UTA | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:18 | 5.74 | 31.14 | TAXI | 27.04 | 11.42 | 21:24 | -1 | 0 | 2 | 0 | D ANA | ||||
D CHI | — | 14.28 | TAXI | |||||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CGY | — | 7.25 | TAXI | |||||||||||||||||
Total | 75.31 | 433.11 | 372.54 | 41.71 | Total |