

Week 10 '24-25 Mon 12/9-Sun 12/15 | |||||||||
Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(9-13) | 24 | 68 | 25 | 92 | 21 | 126 | 63 | 419.38 | |
(0-22) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
Final Non-Division Game |
Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
LW UTA | — | 16.94 | C | |||||||||||||||||
C CHI | 0 | 0 | 0 | 1 | 16:39 | 7.94 | 32.52 | C | ||||||||||||
C NJ | — | 22.58 | C | |||||||||||||||||
RW CBJ | 0 | 0 | 0 | -1 | 14:48 | 7.84 | 30.81 | C | ||||||||||||
C/LW WSH | — | 20.68 | LW | |||||||||||||||||
LW DAL | — | 17.47 | LW | |||||||||||||||||
RW NYR | 0 | 1 | 0 | 0 | 19:13 | 8.57 | 27.83 | LW | ||||||||||||
LW | ||||||||||||||||||||
RW BUF | 2 | 0 | 0 | -1 | 18:18 | 13.64 | 13.64 | RW | ||||||||||||
RW CAR | 0 | 1 | 2 | 1 | 18:24 | 9.19 | 25.13 | RW | ||||||||||||
LW UTA | 0 | 2 | 2 | -2 | 17:33 | 7.93 | 27.28 | RW | ||||||||||||
C/RW DAL | — | 17.24 | RW | |||||||||||||||||
D SEA | — | 24.41 | D | |||||||||||||||||
D PHI | — | 32.07 | D | |||||||||||||||||
D CAR | 0 | 1 | 0 | 0 | 16:21 | 7.8 | 20.28 | D | ||||||||||||
D OTT | — | 30.27 | D | |||||||||||||||||
D TB | — | 13.32 | D | |||||||||||||||||
D NJ | — | — | D | |||||||||||||||||
DTDT. Seguin C/RW DAL | — | — | F/D | |||||||||||||||||
RW TB | — | 37.41 | F/D | |||||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NSH | — | 5.25 | G | |||||||||||||||||
G WSH | — | 4.25 | G | |||||||||||||||||
Total | 62.91 | 419.38 | 0 | 0 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 62.91 | 589.31 | 590.97 | 48.72 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C TB | — | 23.72 | BN | — | — | C FA | ||||||||||||||
C DET | — | 33.9 | BN | 18.2 | — | OUTB. Horvat C NYI | ||||||||||||||
C SEA | — | 25.79 | BN | 22.66 | — | C FLA | ||||||||||||||
OUTN. Foligno LW CHI | — | 21.06 | BN | 51.07 | — | C COL | ||||||||||||||
C/LW ANA | — | 38.41 | BN | 22.46 | — | C WSH | ||||||||||||||
RW SEA | — | 25.36 | BN | 24.67 | — | C CGY | ||||||||||||||
RW NSH | — | 19.86 | BN | 21.89 | — | C DET | ||||||||||||||
C/RW NYR | — | 24.21 | BN | — | — | LW NYI | ||||||||||||||
D PIT | — | 26.86 | BN | 37.26 | — | LW COL | ||||||||||||||
D LA | — | 30.07 | BN | 21 | — | LW NSH | ||||||||||||||
D EDM | — | 36.09 | BN | 22.16 | — | OUTA. Panarin LW NYR | ||||||||||||||
D WSH | — | 13.48 | BN | 23.5 | — | LW EDM | ||||||||||||||
D NYR | — | 24.96 | BN | 27.41 | — | C/LW LA | ||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G PIT | — | 11.5 | BN | 19.54 | — | RW DET | ||||||||||||||
BN | 17.95 | 11 | 23:40 | 1 | 0 | 2 | 0 | RW MIN | ||||||||||||
BN | 22.46 | 6.34 | 19:48 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW NYI | ||||||||||||
BN | 23.17 | — | RW WSH | |||||||||||||||||
BN | 40.99 | 12.19 | 19:08 | 2 | 0 | 0 | 1 | RW STL | ||||||||||||
BN | 34.53 | — | RW PHI | |||||||||||||||||
BN | 30.58 | 10.12 | 18:25 | 1 | 0 | 0 | 1 | RW BUF | ||||||||||||
BN | 11.81 | — | W WPG | |||||||||||||||||
BN | 25.11 | — | D TB | |||||||||||||||||
BN | — | — | IRT. Krug D STL | |||||||||||||||||
BN | 38.65 | — | DTDJ. Morrissey D WPG | |||||||||||||||||
BN | 21.98 | — | D COL | |||||||||||||||||
BN | 13.44 | — | D CAR | |||||||||||||||||
BN | 26.01 | 9.07 | 19:49 | 0 | 2 | 0 | 0 | D NYI | ||||||||||||
BN | 36.82 | — | D DET | |||||||||||||||||
BN | 18.73 | — | D DAL | |||||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
BN | — | — | IRA. Lyon G BUF | |||||||||||||||||
BN | 19.75 | — | G EDM | |||||||||||||||||
Total | 0 | 377.53 | 715.38 | 48.72 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW FLA | — | 21.65 | IR | — | — | C FA | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW DAL | — | — | TAXI | 4.42 | — | C VAN | ||||||||||||||
D SEA | — | 22.26 | TAXI | 17.16 | — | C BOS | ||||||||||||||
D UTA | — | — | TAXI | — | — | C DET | ||||||||||||||
D SEA | — | — | TAXI | — | — | RW COL | ||||||||||||||
TAXI | — | — | D COL | |||||||||||||||||
Total | 0 | 377.53 | 715.38 | 48.72 | Total |