
Week 24 '23-24 Mon 3/25-Sun 3/31 | |||||||||
Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
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#10 (6-17) | 8 | 198 | 33 | 184 | 12 | 166 | 7 | 606.61 | |
#7 (9-14) | 42 | 223 | 44 | 195 | 31 | 178 | 24 | 736.41 | |
Final Consolation Game |
Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
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C CGY | — | 26.15 | C | 13.99 | — | DTDT. Seguin C/RW DAL | ||||||||||||||
C BOS | — | — | C | 40.08 | 13.2 | 19:00 | 0 | 0 | 2 | 0 | C/RW NYR | |||||||||
RW TOR | — | 17.97 | C | 23.8 | — | C/LW WSH | ||||||||||||||
C | 33 | — | C SEA | |||||||||||||||||
C/LW DAL | — | 39.25 | LW | 23.75 | — | LW FLA | ||||||||||||||
LW VAN | — | 20.14 | LW | 34.7 | — | LW DAL | ||||||||||||||
RW ANA | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:31 | 6.8 | 23.81 | LW | 35.37 | — | LW UTA | |||||||||
DTDA. Duclair LW NYI | — | 11.74 | LW | 27.56 | 11.2 | 17:44 | 0 | 4 | 0 | 1 | C/LW ANA | |||||||||
C/RW DAL | — | 20.5 | RW | 22.17 | — | RW TB | ||||||||||||||
RW TB | — | 24.63 | RW | 14.7 | — | C TB | ||||||||||||||
RW EDM | — | 4.84 | RW | 28.66 | — | RW SEA | ||||||||||||||
RW | 35.64 | — | RW CAR | |||||||||||||||||
D STL | — | 23.84 | D | 26.22 | — | D PIT | ||||||||||||||
D EDM | — | 39.55 | D | 23.98 | — | D SEA | ||||||||||||||
D DAL | — | 26.53 | D | 32.11 | — | D EDM | ||||||||||||||
D PIT | — | 9.52 | D | 17.04 | — | D WSH | ||||||||||||||
D COL | — | 33.86 | D | 22.01 | — | D NYR | ||||||||||||||
D FLA | — | 26.76 | D | 31.85 | — | D OTT | ||||||||||||||
LW FLA | — | 21.81 | F/D | 26.17 | — | D PHI | ||||||||||||||
F/D | 21.53 | — | DTDS. Walker D CAR | |||||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G LA | — | — | G | 4 | — | G NSH | ||||||||||||||
G FA | — | 5 | G | 36 | — | G WSH | ||||||||||||||
Total | 6.8 | 606.61 | 736.41 | 24.4 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 6.8 | 637.71 | 661.67 | 24.4 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C LA | — | 39.39 | BN | 13.62 | — | C PHI | ||||||||||||||
C NYR | — | 31.98 | BN | 31.67 | — | DTDJ. Dickinson C CHI | ||||||||||||||
C NSH | — | 20.86 | BN | 35.36 | — | C DET | ||||||||||||||
C VGK | — | 46.39 | BN | 10.98 | — | C NJ | ||||||||||||||
LW FLA | — | 26.32 | BN | 27.93 | — | LW CHI | ||||||||||||||
C/LW STL | — | 29.27 | BN | 22.76 | — | LW UTA | ||||||||||||||
C/LW OTT | — | 27.13 | BN | 41.98 | — | RW NYR | ||||||||||||||
RW BOS | — | 32.27 | BN | 14.26 | — | RW BUF | ||||||||||||||
RW CBJ | — | 23.66 | BN | 41.41 | — | C/RW DAL | ||||||||||||||
W DET | — | 25.69 | BN | 21.31 | — | D LA | ||||||||||||||
D VGK | — | 9.95 | BN | 21.92 | — | D TB | ||||||||||||||
D STL | — | 29.32 | BN | 14.23 | — | D NJ | ||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D VGK | — | 38.01 | BN | — | — | G PIT | ||||||||||||||
D TOR | — | 23.47 | BN | |||||||||||||||||
D LA | — | 25.99 | BN | |||||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G STL | — | 16.75 | BN | |||||||||||||||||
Total | 0 | 260.28 | 148.79 | 0 | Total | |||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C VAN | — | 3.64 | TAXI | — | — | RW DAL | ||||||||||||||
RW DET | — | — | TAXI | 13.44 | — | D SEA | ||||||||||||||
D CBJ | — | — | TAXI | — | — | D UTA | ||||||||||||||
D MTL | — | 23.53 | TAXI | — | — | D SEA | ||||||||||||||
D NSH | — | 17.37 | TAXI | |||||||||||||||||
Total | 0 | 260.28 | 148.79 | 0 | Total |