

Week 3 '25-26 Mon 10/20-Sun 10/26 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (12-4) | 56 | 113 | 65 | 101 | 59 | 75 | 77 | 545.9 | |
| (4-12) | 50 | 66 | 27 | 72 | 118 | 67 | 52 | 452.4 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C CHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:59 | 3 | 14.1 | C | 11 | 1 | 20:51 | -2 | 0 | 1 | 0 | C/LW EDM | ||||
C UTA | 0 | 1 | 0 | 0 | 19:51 | 4.1 | 44.3 | C | 14.3 | — | OUTP. Zacha C/LW BOS | |||||||||
W WPG | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:44 | 0 | 13.9 | LW | 14.3 | 1 | 16:56 | 0 | 0 | 0 | 0 | W VGK | ||||
LW MIN | 0 | 1 | 0 | 1 | 12:04 | 6 | 27.9 | LW | 7.2 | 1.1 | 12:53 | -2 | 0 | 0 | 0 | LW CHI | ||||
RW CHI | 0 | 0 | 2 | -1 | 18:44 | -0.4 | -0.4 | RW | 15 | 8 | 14:04 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/RW EDM | ||||
C/RW DAL | 1 | 0 | 2 | 1 | 21:21 | 8.8 | 22.9 | RW | 25.9 | 5.1 | 10:13 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW CGY | ||||
D CBJ | — | 13.4 | D | 21.5 | 7.2 | 21:31 | 1 | 0 | 1 | 0 | D TB | |||||||||
DTDT. Chabot D OTT | — | 24.5 | D | 8.2 | 0 | 27:17 | -2 | 0 | 0 | 0 | D MIN | |||||||||
RW/D CHI | 0 | 0 | 0 | -1 | 20:37 | 2.1 | 5.8 | D | 18.3 | 3.1 | 22:09 | -1 | 0 | 0 | 0 | D NYR | ||||
D DAL | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:59 | 3.1 | 18.4 | D | 30.9 | 7.2 | 15:24 | 1 | 0 | 1 | 0 | D LA | ||||
W SJ | 1 | 0 | 0 | -1 | 16:50 | 5 | 10 | F/D | 8.4 | 1.1 | 6:07 | -1 | 0 | 0 | 0 | OUTB. Pesce D NJ | ||||
C/LW OTT | — | 12.2 | F/D | 25 | 17.3 | 21:34 | 2 | 0 | 0 | 1 | D CGY | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G DAL | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 87.4 | G | — | — | G SEA | |||||||||
G CGY | 1 | 31 | 30 | 1 | .968 | 45 | 130.6 | G | 43 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G WPG | ||||
| Total | 76.7 | 545.9 | 452.4 | 52.1 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 162.6 | 577.1 | 395.6 | 87.6 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NYR | 0 | 0 | 0 | 0 | 10:11 | 2 | 11.2 | BN | 18.3 | — | C PIT | |||||||||
C LA | 0 | 0 | 0 | -1 | 8:10 | -1 | 2 | BN | 17.7 | — | C CAR | |||||||||
C CGY | 0 | 1 | 2 | 0 | 14:07 | 2.6 | 4.3 | BN | 14.8 | — | OUTA. Lundell C FLA | |||||||||
LW LA | 1 | 0 | 0 | 1 | 17:15 | 10 | 19.1 | BN | 4.1 | — | C CGY | |||||||||
C/LW DET | — | 16.8 | BN | 17.1 | — | LW FLA | ||||||||||||||
RW TOR | — | 7.6 | BN | 11.2 | — | LW TOR | ||||||||||||||
IRT. Terry RW ANA | — | 27.1 | BN | — | — | LW VAN | ||||||||||||||
OUTM. Rempe RW NYR | — | 4.5 | BN | 8.1 | 4.1 | 8:35 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW NYR | |||||||||
RW NSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 9:03 | 3.1 | 10.1 | BN | 1.2 | — | C/LW STL | |||||||||
C/RW MIN | 1 | 1 | 0 | 1 | 15:55 | 8 | 21.3 | BN | 13.5 | — | C/LW ANA | |||||||||
C/RW WPG | 0 | 1 | 0 | 0 | 18:13 | 2 | 7.6 | BN | 19.7 | — | RW NYI | |||||||||
C/RW BUF | — | 26.5 | BN | 16.1 | — | RW FLA | ||||||||||||||
C/RW PHI | — | 16 | BN | — | — | RW PIT | ||||||||||||||
W BUF | — | 19.1 | BN | 5 | — | W DET | ||||||||||||||
W LA | 0 | 0 | 0 | 1 | 13:35 | 2 | 9 | BN | 14 | — | W STL | |||||||||
D ANA | — | 43.8 | BN | 9.1 | 4 | 12:40 | 0 | 0 | 0 | 0 | W TB | |||||||||
D BOS | — | 17.6 | BN | 19.3 | — | W DET | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G FA | — | — | BN | 17.1 | 11.2 | 27:28 | 2 | 0 | 1 | 0 | D SJ | |||||||||
G NYI | — | 71.2 | BN | 26.9 | — | D CAR | ||||||||||||||
G PIT | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 51.8 | BN | 26.8 | 15.3 | 26:26 | 1 | 0 | 3 | 0 | D MIN | ||||
G OTT | — | — | BN | 0.7 | -0.4 | 16:56 | -2 | 2 | 0 | 0 | D CHI | |||||||||
G CHI | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 42.8 | BN | 1.2 | — | D MTL | |||||||||
G OTT | — | — | BN | 8.3 | 6.2 | 18:24 | 0 | 0 | 0 | 0 | D CHI | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | 19.4 | 1.1 | 20:48 | -1 | 0 | 0 | 0 | D NSH | ||||||||||||
| BN | 1.1 | — | D DET | |||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 82.4 | — | DTDL. Thompson G WSH | |||||||||||||||||
| Total | 135.6 | 692.3 | 189.3 | 44.5 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C VAN | — | — | IR | 1 | — | C BUF | ||||||||||||||
LW ANA | — | — | IR | — | — | IRJ. Benn C/LW DAL | ||||||||||||||
C/LW VGK | — | — | IR | 1.1 | — | IRC. Tanev D TOR | ||||||||||||||
D SJ | — | — | IR | — | — | D MTL | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D MTL | — | — | IR | — | — | G FA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CAR | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C WSH | — | 4.6 | TAXI | — | — | C MTL | ||||||||||||||
C VAN | 1 | 1 | 0 | -2 | 22:14 | 4 | 8.2 | TAXI | 4.1 | — | C VAN | |||||||||
C WPG | — | — | TAXI | — | — | OUTC. Ritchie C NYI | ||||||||||||||
C MTL | — | 14.7 | TAXI | — | — | D PIT | ||||||||||||||
C SEA | — | 15.9 | TAXI | — | — | D CBJ | ||||||||||||||
C BOS | — | 10.3 | TAXI | 21.1 | 3 | 14:08 | 0 | 0 | 1 | 0 | D NSH | |||||||||
LW SJ | — | — | TAXI | — | — | D NJ | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW MTL | — | — | TAXI | — | — | G BUF | ||||||||||||||
RW DAL | 0 | 1 | 0 | 0 | 16:22 | 6.2 | 14.1 | TAXI | — | — | G DET | |||||||||
RW MTL | — | 24.1 | TAXI | |||||||||||||||||
W MTL | — | 15 | TAXI | |||||||||||||||||
W MTL | — | 26.8 | TAXI | |||||||||||||||||
W NYR | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D NYI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D NJ | 0 | 0 | 2 | -1 | 24:43 | -0.4 | 12.1 | TAXI | ||||||||||||
D NJ | 0 | 3 | 0 | 2 | 23:35 | 18.5 | 38.8 | TAXI | ||||||||||||
D PIT | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D MIN | 0 | 0 | 0 | -1 | 8:52 | 3.2 | 3.8 | TAXI | ||||||||||||
D CBJ | — | 16.1 | TAXI | |||||||||||||||||
D UTA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D SJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D NYI | — | 27.1 | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CGY | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G COL | 0 | 24 | 20 | 4 | .833 | 20 | 44 | TAXI | ||||||||||||
G SJ | 1 | 33 | 28 | 5 | .848 | 38.6 | 91.4 | TAXI | ||||||||||||
G NYR | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G MIN | 0 | 25 | 19 | 6 | .760 | 16.8 | 16.8 | TAXI | ||||||||||||
G MTL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G SJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 135.6 | 692.3 | 189.3 | 44.5 | Total | |||||||||||||||

