
Week 2 '25-26 Mon 10/13-Sun 10/19 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (7-10) | 73 | 82 | 39 | 113 | 113 | 63 | 70 | 551.6 | |
| (6-11) | 55 | 0 | 34 | 126 | 22 | 136 | 35 | 407.8 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C WSH | 0 | 2 | 2 | 1 | 19:42 | 9.7 | 27.7 | C | 22.9 | — | OUTA. Cirelli C TB | |||||||||
C UTA | 0 | 0 | 2 | -1 | 15:22 | -0.4 | 11.6 | C | 18.8 | 5 | 24:37 | 1 | 0 | 1 | 0 | C CHI | ||||
LW MTL | — | 9.7 | LW | 28.3 | — | LW SEA | ||||||||||||||
W DET | 0 | 2 | 0 | 2 | 17:20 | 9.1 | 11.1 | LW | 17.6 | 2 | 18:07 | 0 | 0 | 0 | 0 | W CHI | ||||
C/RW UTA | 0 | 2 | 0 | 0 | 22:50 | 8.2 | 37.2 | RW | 31.3 | 13.6 | 14:06 | 2 | 2 | 1 | 1 | F CHI | ||||
C/RW OTT | — | 24.1 | RW | 32.1 | 6.6 | 10:57 | 0 | 5 | 0 | 0 | RW BOS | |||||||||
D WSH | 1 | 0 | 0 | 1 | 23:19 | 6 | 28 | D | 26.3 | 7.4 | 19:59 | -3 | 0 | 1 | 0 | D EDM | ||||
D VAN | 0 | 0 | 2 | 0 | 21:55 | 6.8 | 31.8 | D | 22.7 | — | D SEA | |||||||||
D WSH | 0 | 1 | 0 | 1 | 22:02 | 5 | 16.2 | D | 29.2 | — | D COL | |||||||||
D CGY | — | 4.3 | D | 37.1 | — | D COL | ||||||||||||||
C FLA | — | 22.5 | F/D | 28.6 | — | C COL | ||||||||||||||
C/RW SJ | — | 7.6 | F/D | — | — | RW EDM | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G BOS | 0 | 27 | 24 | 3 | .889 | 25.8 | 44.6 | G | 17.6 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G FA | ||||
G MIN | — | 64 | G | 69 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G BOS | |||||||||
| Total | 70.2 | 551.6 | 407.8 | 34.6 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 70.6 | 417.9 | 459 | 34.6 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CGY | — | 3.3 | BN | 21 | — | C TOR | ||||||||||||||
C COL | — | 29 | BN | 21.7 | — | C WPG | ||||||||||||||
IRB. Point C TB | — | 10.9 | BN | — | — | C CBJ | ||||||||||||||
LW NSH | — | 16 | BN | 16.2 | — | LW CAR | ||||||||||||||
C/LW LA | — | 18.2 | BN | 17.6 | — | OUTA. Panarin LW NYR | ||||||||||||||
RW LA | — | 22.5 | BN | 6.1 | — | C/LW CGY | ||||||||||||||
RW BUF | — | 25.2 | BN | — | — | RW FA | ||||||||||||||
RW LA | — | 7.2 | BN | 27.1 | — | RW VGK | ||||||||||||||
RW CAR | — | 9.9 | BN | 31.8 | — | RW STL | ||||||||||||||
OUTM. Necas C/RW COL | — | 19.7 | BN | — | — | C/RW FA | ||||||||||||||
W NJ | — | 22 | BN | 9 | — | C/RW NYR | ||||||||||||||
W LA | — | 12.2 | BN | 5.8 | — | OUTB. Marchand W FLA | ||||||||||||||
W DAL | — | 10 | BN | 15.8 | — | W WPG | ||||||||||||||
W CGY | — | 3.6 | BN | 11 | — | W NYI | ||||||||||||||
IRS. Jones D FLA | — | 11.8 | BN | 19 | — | W COL | ||||||||||||||
D SEA | — | 20.3 | BN | 6 | — | W NYR | ||||||||||||||
D BUF | — | 17.6 | BN | 18.4 | — | W STL | ||||||||||||||
D DAL | — | 23.3 | BN | 22.7 | — | D COL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G CAR | — | 37.2 | BN | 14.9 | — | D PIT | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | 10.6 | — | D NJ | |||||||||||||||||
| BN | 14.4 | — | D LA | |||||||||||||||||
| BN | 22.7 | — | D NYI | |||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 35.4 | — | G CBJ | |||||||||||||||||
| BN | 45.2 | — | G NYI | |||||||||||||||||
| BN | 53.6 | — | G SEA | |||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 0 | 108.7 | 431.9 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/LW WPG | — | — | IR | 11.2 | — | C LA | ||||||||||||||
| IR | — | — | C TOR | |||||||||||||||||
| IR | — | — | RW MIN | |||||||||||||||||
| IR | — | — | W NJ | |||||||||||||||||
| IR | — | — | W SEA | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C UTA | — | — | TAXI | 2.1 | 0 | 12:00 | -1 | 0 | 0 | 0 | LW EDM | |||||||||
C BOS | — | — | TAXI | — | — | RW SJ | ||||||||||||||
C CHI | — | — | TAXI | — | — | RW TB | ||||||||||||||
C ANA | — | — | TAXI | 5 | — | RW NYI | ||||||||||||||
C SEA | — | — | TAXI | — | — | C/RW STL | ||||||||||||||
LW CHI | — | — | TAXI | — | — | D FA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW CHI | — | — | TAXI | — | — | G CHI | ||||||||||||||
RW WSH | — | — | TAXI | — | — | G EDM | ||||||||||||||
W CAR | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D OTT | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 108.7 | 431.9 | 0 | Total | |||||||||||||||
