Break Away | ||||||||||||
| Player | Fri 11/21 | Stats Fri 11/21 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C OTT | — | Locked | C | |||||||||
F STL | — | Locked | C | |||||||||
C FLA | — | Locked | C | |||||||||
W MIN | 11.66 | 2 | 1 | 0 | 3 | 19:13 | Locked | LW | ||||
W WSH | — | Locked | LW | |||||||||
W VGK | — | Locked | LW | |||||||||
W CAR | 7.33 | 1 | 0 | 0 | 1 | 20:18 | Locked | RW | ||||
C/RW MIN | 1.33 | 0 | 0 | 0 | 1 | 14:10 | Locked | RW | ||||
RW NJ | — | Locked | RW | |||||||||
W DAL | — | Locked | F | |||||||||
D CBJ | — | Locked | D | |||||||||
D PIT | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:46 | Locked | D | ||||
D NYR | — | Locked | D | |||||||||
D OTT | — | Locked | D | |||||||||
D UTA | — | Locked | D | |||||||||
| Total | 21.32 | 3 | 1 | 0 | 5 | 1:16:27 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G LA | 2.8 | 0 | 26 | 24 | 2 | .923 | Locked | G | ||||
G BUF | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
| Total | 2.8 | 0 | 26 | 24 | 2 | .923 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C MTL | — | Locked | BN | |||||||||
C COL | — | Locked | BN | |||||||||
C NYI | — | Locked | BN | |||||||||
LW CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
LW CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW UTA | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW COL | — | Locked | BN | |||||||||
RW NYI | — | Locked | BN | |||||||||
RW CGY | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW UTA | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW CAR | — | Locked | BN | |||||||||
W TOR | — | Locked | BN | |||||||||
D UTA | — | Locked | BN | |||||||||
D SEA | — | Locked | BN | |||||||||
D MTL | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
G NJ | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C/RW CGY | — | Locked | IR | |||||||||
D NJ | — | Locked | IR | |||||||||
D CAR | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
