

Week 18 '25-26 Mon 2/2-Sun 2/8 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (8-12) | 63 | 26 | 57 | 23 | 0 | 0 | 0 | 168.58 | |
| (12-8) | 47 | 15 | 50 | 19 | 0 | 0 | 0 | 131.25 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/LW PHI | — | 6 | C | 3.33 | — | C WPG | ||||||||||||||
C PIT | — | 6 | C | 2.59 | — | C NYR | ||||||||||||||
C/LW OTT | — | 15 | C | 5.33 | — | C EDM | ||||||||||||||
LW NSH | — | 11.67 | LW | 17.87 | — | C/LW NSH | ||||||||||||||
LW TB | — | 9.83 | LW | 6.33 | — | W CAR | ||||||||||||||
| LW | -0.67 | — | C/LW VAN | |||||||||||||||||
RW NSH | — | 10.19 | RW | 10.13 | — | RW DAL | ||||||||||||||
C/RW CAR | — | 0.99 | RW | 3.27 | — | RW WSH | ||||||||||||||
RW WSH | — | 5.66 | RW | — | — | DTDM. Shabanov W NYI | ||||||||||||||
C/LW NYI | — | 2.26 | F | 11.99 | — | C PIT | ||||||||||||||
D EDM | — | 2.67 | D | 5.26 | — | D VGK | ||||||||||||||
D UTA | — | 5.6 | D | 4.52 | — | D FLA | ||||||||||||||
RW/D CHI | — | — | D | 2.67 | — | D BOS | ||||||||||||||
D MTL | — | 14.27 | D | 15.53 | — | D DAL | ||||||||||||||
| D | 14.59 | — | D MIN | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| G | 0.2 | — | G STL | |||||||||||||||||
| G | 7.2 | — | G VGK | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 168.58 | 131.25 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 0 | 160.75 | 150.74 | 0 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C MIN | — | 7 | BN | 6.26 | — | OUTR. Hintz C DAL | ||||||||||||||
LW SEA | — | — | BN | 10 | — | C SEA | ||||||||||||||
C/LW EDM | — | 3.93 | BN | — | — | C DET | ||||||||||||||
C/LW CBJ | — | 5 | BN | — | — | C UTA | ||||||||||||||
C/LW SEA | — | 4.99 | BN | 0.6 | — | C SJ | ||||||||||||||
RW DET | — | -1.67 | BN | — | — | LW EDM | ||||||||||||||
RW MIN | — | 2.33 | BN | 1.33 | — | C/LW SJ | ||||||||||||||
RW BOS | — | -0.4 | BN | 1.66 | — | RW TOR | ||||||||||||||
RW STL | — | 13.33 | BN | 14.32 | — | C/RW DAL | ||||||||||||||
RW DAL | — | — | BN | — | — | C/RW COL | ||||||||||||||
C/RW ANA | — | 3.93 | BN | 0 | — | C/RW SJ | ||||||||||||||
W UTA | — | 12.33 | BN | 7 | — | W DET | ||||||||||||||
W MTL | — | 4.27 | BN | 4 | — | W ANA | ||||||||||||||
D SEA | — | 8.6 | BN | 1.26 | — | W EDM | ||||||||||||||
D STL | — | 2 | BN | 1.33 | — | D SJ | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D BOS | — | 3.6 | BN | — | — | G FA | ||||||||||||||
D DAL | — | 10.67 | BN | 11.2 | — | G MTL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G SEA | — | 1.4 | BN | -3.2 | — | G VAN | ||||||||||||||
G COL | — | — | BN | |||||||||||||||||
G TOR | — | 9.8 | BN | |||||||||||||||||
G COL | — | 11.2 | BN | |||||||||||||||||
G ANA | — | 8.2 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 30.6 | 34.99 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
W FLA | — | -3 | IR | — | — | C VAN | ||||||||||||||
D VGK | — | — | IR | — | — | C UTA | ||||||||||||||
D TOR | — | — | IR | -0.34 | — | D CAR | ||||||||||||||
IRN. Pionk D WPG | — | — | IR | — | — | D FLA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | 10.4 | — | G VGK | |||||||||||||||||
| IR | — | — | G CAR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/RW STL | — | -1.67 | TAXI | 0.34 | — | C BOS | ||||||||||||||
D VAN | — | -0.33 | TAXI | — | — | C WPG | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | C CHI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | — | — | G CHI | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G DET | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 30.6 | 34.99 | 0 | Total | |||||||||||||||

