

Week 16 '25-26 Mon 1/19-Sun 1/25 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (12-4) | 52 | 33 | 44 | 35 | 36 | 66 | 33 | 300.04 | |
| (4-12) | 45 | 14 | 39 | 24 | 18 | 20 | 36 | 194.78 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C COL | 0 | 1 | 0 | 2 | 23:18 | 5.66 | 25.59 | C | 2.32 | 2.33 | 19:20 | 0 | 0 | 1 | 0 | C CGY | ||||
C PIT | 0 | 1 | 0 | 1 | 14:35 | 3 | 16.26 | C | 21.66 | 4.33 | 16:01 | 1 | 0 | 0 | 1 | DTDE. Malkin C PIT | ||||
C VAN | 0 | 0 | 0 | -1 | 9:39 | -0.34 | 3.86 | C | 5 | — | C/RW NYI | |||||||||
W COL | 0 | 1 | 0 | 1 | 17:04 | 3.33 | 4.99 | LW | 14.33 | 1 | 16:20 | -1 | 0 | 0 | 0 | W PIT | ||||
LW CHI | — | — | LW | 10.33 | 5 | 16:10 | 2 | 0 | 0 | 1 | LW ANA | |||||||||
W NJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:52 | 0.67 | 9.67 | LW | 1.6 | — | LW CGY | |||||||||
RW SEA | 0 | 1 | 0 | 1 | 17:59 | 4 | 7.66 | RW | 2.26 | 0.67 | 14:35 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/RW ANA | ||||
RW VAN | 0 | 0 | 0 | -2 | 11:28 | -2 | 6.59 | RW | 16.93 | — | RW PHI | |||||||||
RW VGK | 0 | 0 | 0 | -2 | 13:10 | -2 | -2 | RW | 4.99 | 7 | 17:02 | 1 | 0 | 1 | 1 | RW CGY | ||||
W CHI | 0 | 0 | 0 | -1 | 14:10 | -0.34 | -0.34 | F | 12.33 | 5 | 11:39 | 2 | 0 | 1 | 0 | RW PIT | ||||
D NJ | 1 | 1 | 2 | -1 | 21:30 | 7.26 | 18.19 | D | 10 | 2.33 | 22:13 | 0 | 0 | 0 | 0 | D ANA | ||||
D SEA | 0 | 0 | 2 | 0 | 23:43 | 2.94 | 14.4 | D | 20.26 | 8.67 | 23:20 | 3 | 0 | 2 | 0 | D FLA | ||||
D VGK | 0 | 0 | 0 | -1 | 21:17 | 1.67 | 10.66 | D | 17.05 | — | D WSH | |||||||||
D PIT | 0 | 0 | 0 | 1 | 23:40 | 4.67 | 14.33 | D | 6.19 | — | DTDM. Roy D WSH | |||||||||
D NJ | 0 | 0 | 0 | -2 | 20:46 | 0.66 | 8.32 | D | 14.33 | — | D PHI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CBJ | — | -1 | G | 19.2 | — | G DET | ||||||||||||||
G TOR | 0 | 36 | 33 | 3 | .917 | 3.6 | 9.2 | G | 7.4 | — | G WPG | |||||||||
| Total | 32.78 | 300.04 | 194.78 | 36.33 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 38.8 | 254.04 | 250.91 | 46.99 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C DET | — | 5.33 | BN | 19.92 | — | C NSH | ||||||||||||||
DTDP. Zacha C/LW BOS | — | 3.19 | BN | 2.66 | — | C NSH | ||||||||||||||
RW MIN | — | 17.92 | BN | 17.33 | — | C TB | ||||||||||||||
RW TB | — | 24.33 | BN | — | — | LW SJ | ||||||||||||||
RW PHI | — | 8 | BN | 11.26 | 3 | 16:09 | 0 | 0 | 1 | 0 | LW FLA | |||||||||
C/RW NYR | — | 6.59 | BN | — | — | LW STL | ||||||||||||||
W SJ | — | 6.67 | BN | 3.26 | — | C/LW DAL | ||||||||||||||
W EDM | — | 6.33 | BN | 8.93 | — | RW LA | ||||||||||||||
W UTA | — | 15.99 | BN | 6.32 | — | RW MTL | ||||||||||||||
W NYI | — | -1.4 | BN | 0 | — | W NYI | ||||||||||||||
W STL | — | 4.53 | BN | 11.99 | 4.33 | 15:54 | 0 | 0 | 0 | 1 | W VAN | |||||||||
D NSH | — | 11.59 | BN | 0.66 | — | W EDM | ||||||||||||||
D NYI | — | -0.33 | BN | 8.33 | 3.33 | 19:35 | -1 | 0 | 0 | 1 | D VGK | |||||||||
D EDM | — | 24.32 | BN | 9.26 | — | D MTL | ||||||||||||||
D BOS | — | 1.33 | BN | 4.93 | — | D MTL | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D COL | 0 | 0 | 0 | 1 | 21:09 | 2 | 5.67 | BN | 15.8 | — | G TB | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G MIN | — | 17.4 | BN | 4 | — | G EDM | ||||||||||||||
G MTL | — | 5.4 | BN | 3.2 | — | G DAL | ||||||||||||||
| Total | 2 | 52.44 | 119.25 | 10.66 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
OUTG. Landeskog LW COL | — | — | IR | — | — | C VGK | ||||||||||||||
D TB | — | — | IR | — | — | C BUF | ||||||||||||||
D TB | — | 4.26 | IR | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
IRC. Hart G VGK | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW DAL | — | 12.6 | TAXI | |||||||||||||||||
D BOS | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D DET | — | 1.66 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 2 | 52.44 | 119.25 | 10.66 | Total | |||||||||||||||

