

Week 5 '25-26 Mon 11/3-Sun 11/9 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (8-10) | 11 | 33 | 3 | 33 | 18 | 33 | 26 | 156.02 | |
| (4-14) | 1 | 43 | 19 | 39 | 15 | 30 | 2 | 148.27 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C MTL | — | 10.93 | C | 6.26 | 2 | 18:25 | 0 | 0 | 1 | 0 | C PIT | |||||||||
C/LW COL | — | — | C | 11.32 | — | C NSH | ||||||||||||||
C NYI | — | 1.66 | C | -0.34 | — | DTDA. Cirelli C TB | ||||||||||||||
W DAL | 0 | 1 | 0 | 1 | 18:55 | 3.67 | 7.33 | LW | 5 | 1 | 14:38 | 0 | 0 | 0 | 0 | W WPG | ||||
W VGK | — | 2.99 | LW | 4.33 | 1 | 8:38 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW CGY | |||||||||
LW CBJ | — | 8.6 | LW | 14.52 | — | LW FLA | ||||||||||||||
C/RW UTA | 1 | 0 | 0 | 1 | 20:43 | 5.66 | 7.66 | RW | 4.66 | -1 | 18:11 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW LA | ||||
W CAR | 1 | 0 | 0 | 1 | 19:59 | 4.33 | 18.99 | RW | 12.59 | — | C/RW NYI | |||||||||
RW NYI | — | 12.59 | RW | 19.93 | — | RW PHI | ||||||||||||||
W WSH | — | 13.99 | F | 5.52 | — | LW FA | ||||||||||||||
D PIT | 0 | 0 | 0 | 0 | 27:43 | 2.33 | 10.6 | D | 7.87 | -0.33 | 24:58 | -1 | 0 | 0 | 0 | D VGK | ||||
D SEA | 0 | 1 | 0 | 1 | 23:58 | 4.67 | 11.26 | D | 2.65 | — | D FLA | |||||||||
D UTA | 0 | 1 | 0 | 0 | 26:07 | 4.33 | 8.99 | D | 15.84 | — | D WSH | |||||||||
D NYR | — | 3.53 | D | 20.58 | — | D MTL | ||||||||||||||
D OTT | 0 | 0 | 0 | 0 | 21:58 | 1.33 | 4.59 | D | 18 | — | D PHI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G BUF | — | 6.4 | G | 4.6 | -1 | .789 | 4 | 15 | 19 | 0 | G DET | |||||||||
G CBJ | — | 0.2 | G | 5.6 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G WPG | |||||||||
| Total | 26.32 | 156.02 | 148.27 | 1.67 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 54.7 | 196.23 | 224.4 | 11.33 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C COL | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:22 | 0.66 | 13.66 | BN | 5.32 | 0.33 | 14:35 | 0 | 0 | 0 | 0 | C CGY | ||||
C FLA | — | 1.66 | BN | 7.99 | — | C NSH | ||||||||||||||
C OTT | 0 | 0 | 2 | 0 | 19:36 | 1.93 | 8.93 | BN | 4.33 | — | C VGK | |||||||||
LW CBJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:56 | 1.33 | 2.65 | BN | 17.59 | 4 | 14:49 | 0 | 0 | 2 | 0 | LW ANA | ||||
C/LW UTA | 0 | 0 | 0 | -3 | 11:49 | -1.67 | 6.19 | BN | 6.98 | — | LW STL | |||||||||
C/LW CBJ | — | -2.34 | BN | — | — | RW PIT | ||||||||||||||
RW CGY | 0 | 0 | 2 | 0 | 9:41 | 1.6 | 9.93 | BN | 10.87 | — | RW MTL | |||||||||
RW NJ | — | 0.66 | BN | — | — | W WPG | ||||||||||||||
C/RW CAR | 0 | 0 | 0 | -1 | 9:51 | -0.34 | 9.99 | BN | 7.66 | — | W NYI | |||||||||
C/RW MIN | 0 | 0 | 0 | 0 | 9:50 | 0 | 4 | BN | 14.93 | 3 | 16:39 | -1 | 0 | 0 | 1 | W VAN | ||||
W MIN | 1 | 1 | 0 | 2 | 19:54 | 8.33 | 16.99 | BN | 5.32 | — | W EDM | |||||||||
W TOR | 0 | 1 | 0 | 1 | 12:33 | 4.33 | 12.32 | BN | 10.93 | — | D WSH | |||||||||
F STL | — | 2.32 | BN | 0.33 | — | OUTZ. Parekh D CGY | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D UTA | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:35 | 1 | 4.27 | BN | 6 | — | G STL | |||||||||
D CBJ | — | 0.26 | BN | 20.8 | — | G TB | ||||||||||||||
D MTL | — | 3 | BN | -0.8 | — | G EDM | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G NJ | — | 5.2 | BN | |||||||||||||||||
G LA | 1 | 33 | 31 | 2 | .939 | 9.2 | 21.8 | BN | ||||||||||||
| Total | 26.37 | 101.98 | 128.91 | 7.33 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/RW CGY | — | — | IR | — | — | C BUF | ||||||||||||||
D CAR | — | — | IR | — | — | IRJ. Benn C/LW DAL | ||||||||||||||
D NJ | — | — | IR | — | — | C/RW ANA | ||||||||||||||
| IR | — | — | W PIT | |||||||||||||||||
| IR | — | — | IRR. Gudas D ANA | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D MTL | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NYR | — | 6.2 | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G PHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 26.37 | 101.98 | 128.91 | 7.33 | Total | |||||||||||||||

