

Week 19 '23-24 Mon 2/19-Sun 2/25 | |||||||||
Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(6-16) | 8 | 13 | 18 | 40 | 0 | 55 | 49 | 181.7 | |
(5-17) | 14 | 42 | 26 | 5 | 14 | 52 | 41 | 193.1 | |
Final Division Game |
Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C CGY | — | 12.5 | C | 6.1 | 0.1 | 12:12 | -1 | 2 | 0 | 0 | C CGY | |||||||||
C NJ | 0 | 0 | 0 | -1 | 12:48 | 4.5 | 11 | C | 0.5 | 0.5 | 7:30 | 0 | 0 | 0 | 0 | C WPG | ||||
C CHI | 0 | 1 | 0 | 0 | 18:35 | 3.5 | 14.6 | C | 21.6 | 3.5 | 19:23 | 0 | 0 | 1 | 0 | C/LW ANA | ||||
RW UTA | 0 | 1 | 2 | 0 | 11:38 | 2.6 | 6.6 | LW | 9 | — | RW LA | |||||||||
C/LW PHI | 0 | 1 | 0 | 0 | 16:49 | 3.5 | 7.5 | LW | 1.5 | 0 | 7:44 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/LW WPG | ||||
LW BUF | 0 | 1 | 0 | 1 | 14:28 | 4.5 | 13 | LW | 4.1 | — | LW VAN | |||||||||
LW CGY | — | 17.6 | RW | 22.2 | 6 | 19:43 | 0 | 0 | 1 | 1 | C/RW WPG | |||||||||
RW NJ | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:40 | 0 | 6 | RW | 13 | 3.5 | 20:53 | -1 | 0 | 1 | 0 | C/RW OTT | ||||
RW PHI | — | — | RW | — | — | RW PIT | ||||||||||||||
C TOR | 2 | 1 | 0 | 4 | 20:50 | 22 | 32.5 | F | -2.5 | -2 | 16:20 | -2 | 0 | 0 | 0 | C NJ | ||||
D VAN | 0 | 2 | 0 | 2 | 25:08 | 9 | 20.2 | D | 10.1 | 2.5 | 26:14 | 0 | 0 | 0 | 0 | D STL | ||||
DTDJ. Drysdale D PHI | 0 | 0 | 0 | -1 | 10:39 | -0.5 | 1 | D | 10.5 | 3 | 18:36 | 0 | 0 | 1 | 0 | D CAR | ||||
D NJ | 0 | 1 | 2 | -3 | 22:48 | 2.6 | 3.2 | D | 17.7 | 8.1 | 20:46 | 1 | 2 | 1 | 0 | D NSH | ||||
D ANA | — | — | D | 18.6 | 8 | 23:16 | 1 | 0 | 0 | 0 | D CBJ | |||||||||
DTDD. Jiricek D MIN | — | — | D | 12.2 | 5 | 23:49 | 0 | 0 | 0 | 0 | D UTA | |||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NSH | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 17 | G | -0.6 | -0.6 | .902 | 4 | 37 | 41 | 0 | G NYR | ||||
G ANA | 0 | 28 | 25 | 3 | .893 | -2 | -2 | G | 8.8 | 4 | .938 | 2 | 30 | 32 | 0 | G FA | ||||
Total | 49.7 | 181.7 | 193.1 | 41.6 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 75.7 | 237 | 214.4 | 44.1 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C MTL | — | 7.6 | BN | 4.1 | — | C LA | ||||||||||||||
C PIT | — | — | BN | 3.5 | — | C LA | ||||||||||||||
C ANA | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:25 | -1 | 5 | BN | 7.5 | — | LW FLA | |||||||||
LW NYI | — | 4.7 | BN | 2.5 | — | LW FA | ||||||||||||||
LW CGY | — | 10 | BN | 6.3 | — | LW MTL | ||||||||||||||
LW TOR | — | 14.1 | BN | 8.5 | — | C/LW LA | ||||||||||||||
C/LW CBJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:39 | 1 | 0.5 | BN | 17.5 | — | RW OTT | |||||||||
RW BOS | — | — | BN | 2.5 | — | DTDA. Kaliyev RW OTT | ||||||||||||||
C/RW CHI | — | 4.5 | BN | -1 | — | RW CHI | ||||||||||||||
D BOS | — | 1.6 | BN | 2.5 | — | W MTL | ||||||||||||||
D STL | — | 9.5 | BN | 26.1 | — | OUTJ. Brodin D MIN | ||||||||||||||
D CGY | — | 14.6 | BN | 12 | — | D DAL | ||||||||||||||
D TB | 0 | 0 | 0 | 1 | 18:48 | 4.5 | 9.6 | BN | 7.1 | — | D WSH | |||||||||
D OTT | — | 2 | BN | 11 | — | D BUF | ||||||||||||||
D SJ | — | — | BN | 5.6 | — | D LA | ||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D CAR | — | — | BN | 1.2 | — | G COL | ||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G BOS | — | 3.2 | BN | 4.8 | — | G NYI | ||||||||||||||
G STL | — | -0.4 | BN | — | — | G CHI | ||||||||||||||
Total | 20.5 | 57 | 81.4 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C MTL | — | 5.5 | IR | — | — | IRK. Dach C MTL | ||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW DET | 1 | 1 | 0 | 2 | 18:13 | 7 | 19 | IR | — | — | G CAR | |||||||||
C/RW PHI | 2 | 1 | 0 | 0 | 19:25 | 11 | 15.5 | IR | — | — | G LA | |||||||||
D BUF | — | — | IR | |||||||||||||||||
D ANA | 0 | 0 | 0 | -3 | 17:31 | -2 | 11.5 | IR | ||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BUF | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C CHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
LW TB | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D CBJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D UTA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
Total | 20.5 | 57 | 81.4 | 0 | Total |