

Week 14 '22-23 Mon 1/9-Sun 1/15 | |||||||||
Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(4-18) | 26 | 35 | 15 | 26 | 27 | 35 | 15 | 177.8 | |
(22-0) | 17 | 71 | 21 | 81 | 14 | 81 | 14 | 299.2 | |
Final Non-Division Game |
Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
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C LA | — | 11.8 | C | 6.6 | 0.5 | 15:41 | -1 | 0 | 0 | 0 | C WPG | |||||||||
C/RW OTT | — | 13 | C | 16.2 | 0.5 | 6:39 | 0 | 0 | 0 | 0 | C UTA | |||||||||
C/LW LA | — | 7.8 | C | |||||||||||||||||
W MTL | 1 | 1 | 0 | 1 | 16:40 | 7 | 18 | LW | 24.1 | 6 | 21:14 | 1 | 0 | 1 | 0 | C NYI | ||||
C/LW WPG | 0 | 1 | 0 | 1 | 14:34 | 3 | 20 | LW | 12 | 2 | 17:26 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW VAN | ||||
LW MTL | 0 | 0 | 2 | -1 | 9:04 | 0.6 | 4.6 | LW | ||||||||||||
RW OTT | — | 2.7 | RW | 10.5 | 0 | 11:49 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW FA | |||||||||
RW CHI | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:26 | 1.5 | 5.5 | RW | ||||||||||||
C NJ | — | 21 | RW | |||||||||||||||||
LW VAN | — | — | F | 7.2 | 2.5 | 16:51 | -1 | 0 | 0 | 1 | LW CAR | |||||||||
OUTJ. Brodin D MIN | — | 15.6 | D | 23.1 | 3.1 | 24:24 | 0 | 2 | 0 | 0 | D NYR | |||||||||
D CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 25:59 | 1.5 | 21.1 | D | ||||||||||||
D DAL | — | 11 | D | |||||||||||||||||
D NSH | 0 | 0 | 0 | -1 | 22:44 | 1.5 | 12.6 | D | ||||||||||||
D UTA | — | 13 | D | |||||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | — | 19.8 | G | 16.4 | -0.2 | .935 | 2 | 29 | 31 | 0 | G NYR | |||||||||
G COL | — | -4 | G | |||||||||||||||||
Total | 15.1 | 177.8 | 299.2 | 14.4 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 15.1 | 214.3 | 269.8 | 15.6 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C WPG | — | 7 | BN | 11 | — | C FA | ||||||||||||||
OUTB. McGinn LW FA | — | 0.7 | BN | 18.1 | — | DTDC. Sissons C VGK | ||||||||||||||
LW FLA | — | 1 | BN | 6.2 | — | LW DAL | ||||||||||||||
LW FA | — | 8.1 | BN | 14 | — | LW SJ | ||||||||||||||
C/LW ANA | — | 4 | BN | 4 | — | LW NYR | ||||||||||||||
RW PIT | — | — | BN | 20.5 | — | LW MIN | ||||||||||||||
C/RW MIN | — | 6.5 | BN | 7.1 | — | DTDB. Tkachuk LW OTT | ||||||||||||||
C/RW WPG | — | 9.5 | BN | 16.5 | — | C/LW NJ | ||||||||||||||
D STL | — | 0 | BN | 10.1 | — | RW FA | ||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G MIN | — | — | BN | 9 | — | RW PHI | ||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
BN | 14.6 | — | RW VGK | |||||||||||||||||
BN | 25.5 | — | RW DET | |||||||||||||||||
BN | 2.6 | — | D CHI | |||||||||||||||||
BN | 3.1 | — | D BOS | |||||||||||||||||
BN | 0 | — | D VGK | |||||||||||||||||
BN | 12.5 | — | D CGY | |||||||||||||||||
BN | 5 | — | D WSH | |||||||||||||||||
BN | 9 | — | D TOR | |||||||||||||||||
BN | 10 | — | D PHI | |||||||||||||||||
BN | 6.1 | — | D BOS | |||||||||||||||||
BN | 14.5 | — | D COL | |||||||||||||||||
BN | 9 | — | D NYR | |||||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
BN | -1.4 | — | G FA | |||||||||||||||||
BN | 10 | — | G COL | |||||||||||||||||
BN | 13.8 | — | G DAL | |||||||||||||||||
Total | 0 | 52.5 | 76.5 | 1 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW LA | — | — | IR | 5 | — | C TOR | ||||||||||||||
DTDA. Kaliyev RW OTT | — | — | IR | — | — | LW COL | ||||||||||||||
D COL | — | — | IR | 9 | — | LW FLA | ||||||||||||||
D CBJ | — | — | IR | 2.5 | — | D VAN | ||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D BUF | — | — | IR | — | — | IRT. Demko G VAN | ||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CHI | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C LA | — | — | TAXI | — | — | LW MIN | ||||||||||||||
D LA | — | — | TAXI | 0.5 | 1 | 12:31 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW VAN | |||||||||
TAXI | 4.5 | — | DTDO. Power D BUF | |||||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
TAXI | -1.8 | — | G SJ | |||||||||||||||||
TAXI | — | — | G MIN | |||||||||||||||||
Total | 0 | 52.5 | 76.5 | 1 | Total |