

Week 9 '22-23 Mon 12/5-Sun 12/11 | |||||||||
Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(7-15) | 24 | 30 | 25 | -1 | 25 | 28 | 12 | 141 | |
(17-5) | 38 | 33 | 67 | 31 | 58 | 34 | 39 | 299.8 | |
Final Division Game |
Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C FA | — | 6.5 | C | 20.1 | — | C CGY | ||||||||||||||
RW FA | — | 2.7 | C | 10.6 | 2 | 17:42 | -1 | 0 | 0 | 0 | C FLA | |||||||||
LW WSH | — | — | C | 6.5 | 3 | 18:31 | 1 | 0 | 0 | 0 | LW FLA | |||||||||
LW FA | — | -1 | LW | 17.2 | 3.1 | 18:00 | -1 | 2 | 0 | 0 | RW UTA | |||||||||
RW NSH | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:47 | 0.5 | 21 | LW | 10.5 | 4 | 7:24 | 1 | 0 | 1 | 0 | LW SJ | ||||
LW WSH | — | — | LW | 14.1 | 4 | 14:34 | 1 | 0 | 0 | 0 | LW EDM | |||||||||
W SJ | — | 13.6 | RW | 9.1 | — | C/RW FA | ||||||||||||||
LW FA | — | 7.1 | RW | 15.2 | 4.1 | 18:36 | 1 | 2 | 1 | 0 | LW LA | |||||||||
RW BOS | 0 | 0 | 0 | -2 | 16:25 | 1 | 11 | RW | 9.6 | — | RW FA | |||||||||
C PIT | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:31 | 1.5 | 9.1 | F | 5 | 0 | 18:46 | -1 | 0 | 0 | 0 | LW TOR | ||||
D FA | 0 | 0 | 0 | 1 | 18:05 | 4 | 16.5 | D | 6.5 | 0.5 | 20:31 | -3 | 0 | 0 | 0 | D FA | ||||
D TOR | — | 9.1 | D | 20.7 | 5.5 | 25:01 | 0 | 0 | 1 | 0 | D SEA | |||||||||
D PHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 27:42 | 1.5 | 11 | D | 23.2 | — | D ANA | |||||||||
D VGK | — | 26.5 | D | 23.6 | 4.5 | 24:54 | 1 | 0 | 1 | 0 | D WPG | |||||||||
D BOS | 0 | 0 | 2 | -1 | 14:19 | 3.1 | 9.1 | D | 9 | — | D NYI | |||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | — | — | G | 26.6 | 10 | .968 | 1 | 30 | 31 | 1 | G OTT | |||||||||
DTDK. Lankinen G VAN | — | — | G | 5.2 | -2.2 | .889 | 3 | 24 | 27 | 0 | G WSH | |||||||||
Total | 11.6 | 141 | 299.8 | 38.5 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 25.7 | 233.8 | 261.1 | 45.3 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C WPG | — | 3.6 | BN | 5.5 | — | C EDM | ||||||||||||||
C VAN | — | 7 | BN | 2 | — | DTDJ. Dickinson C CHI | ||||||||||||||
C COL | — | 5 | BN | 0.5 | — | C SEA | ||||||||||||||
OUTA. Lundell C FLA | — | — | BN | 14 | — | C TOR | ||||||||||||||
LW FA | — | 3 | BN | 2.5 | — | C WPG | ||||||||||||||
LW TB | 1 | 1 | 2 | 2 | 17:13 | 9.1 | 12.2 | BN | 5 | — | C MTL | |||||||||
LW FA | — | — | BN | 9.6 | — | IRA. Copp LW DET | ||||||||||||||
C/LW NSH | — | 20.1 | BN | 10.2 | — | LW FA | ||||||||||||||
C/LW WSH | 1 | 0 | 0 | 0 | 20:41 | 4 | 26.5 | BN | 14.5 | — | RW BUF | |||||||||
C/LW PHI | — | 4.1 | BN | 3.5 | — | RW BUF | ||||||||||||||
RW NYI | — | — | BN | 4.2 | — | D FLA | ||||||||||||||
RW NYR | — | 7.5 | BN | 15 | — | D TOR | ||||||||||||||
D FA | — | 15.8 | BN | 1 | — | D SJ | ||||||||||||||
D SEA | 0 | 0 | 0 | -1 | 29:00 | 1 | 11.1 | BN | 4 | — | D DAL | |||||||||
D OTT | — | 9.5 | BN | 8.6 | — | D EDM | ||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | — | 17.8 | BN | 7 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G LA | |||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
BN | -6.6 | — | G NYI | |||||||||||||||||
Total | 14.1 | 144.4 | 63.7 | 4.6 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW FA | — | — | IR | — | — | OUTR. Fabbri C FA | ||||||||||||||
DTDA. Duclair LW NYI | — | — | IR | — | — | C BUF | ||||||||||||||
D TB | — | — | IR | — | — | LW LA | ||||||||||||||
D PHI | — | — | IR | 8.5 | — | DTDO. Maatta D UTA | ||||||||||||||
IR | 1.5 | — | DTDA. Pelech D NYI | |||||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
IR | — | — | G FA | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
TAXI | 8.1 | 4.6 | 11:08 | 0 | 2 | 0 | 1 | RW CBJ | ||||||||||||
TAXI | — | — | RW DAL | |||||||||||||||||
TAXI | — | — | RW NYR | |||||||||||||||||
TAXI | 2.5 | — | RW UTA | |||||||||||||||||
TAXI | — | — | D ANA | |||||||||||||||||
Total | 14.1 | 144.4 | 63.7 | 4.6 | Total |